本施工組織設(shè)計適用于地鐵線續(xù)建工程土建13標(biāo)段上蓋結(jié)構(gòu)屋面虹吸雨水系統(tǒng)專項施工。
在某城市廣場使用了一種以SMC蓄水模塊為主要調(diào)蓄工具的雨水收集系統(tǒng),雨水利用率實際上達(dá)到16%。對該系統(tǒng)的設(shè)計理念與施工技術(shù)要點進(jìn)行分析,闡述了雨水收集系統(tǒng)的流程以及蓄水模塊施工方法,并對產(chǎn)生的效果進(jìn)行總結(jié),以供參考。
凱里市城區(qū)污水收集系統(tǒng)第一標(biāo)段(一階段)位于凱里市區(qū)內(nèi),分別是清平北路(全長284.209m)、清平南路(全長809.606m)、市府路(全長285.363m),總長為1379.178m。 為滿足凱里市區(qū)排水綜合治理工程及雨污分流治理,根據(jù)
海口市金玉廣場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
內(nèi)容簡介 該工程位于上海市某區(qū),地上建筑面積54,123㎡,地下建筑面積為25,324㎡,總建筑面積為79,447㎡。該火災(zāi)報警系統(tǒng)所用產(chǎn)品均為美國/GE愛德華品牌。 為確保該工程的順利進(jìn)行,特制定本施工方案,供業(yè)主備案及施工時嚴(yán)格執(zhí)行。
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
中國電氣進(jìn)出口聯(lián)營公司辦公樓地處朝陽區(qū) CBD 中心,地理位置優(yōu)越,是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善,有大型中央空調(diào),直梯一部。地下 1 層,地上部分 7 層,該辦公樓大體分為兩個部分,其中三層以上為本公司辦公自用,其
在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計階段就考慮在工程施工的全過程如何對工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問題。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
某別墅報警系統(tǒng)施工方案,智能小區(qū)保安報警及家居安防系統(tǒng)是智能小區(qū)系統(tǒng)中的一個重要的子系統(tǒng)。住宅區(qū)內(nèi)一般設(shè)置保安安全管理中心(以下簡稱保安中心),各安全子系統(tǒng)主機(jī)及控制設(shè)備均布置在保安中心
某鋼廠高爐系統(tǒng)施工方案,*鋼3 號高爐移地大修改造工程,煤粉噴吹系統(tǒng)先上1 臺中速磨煤機(jī)及其配套設(shè)備供3 號高爐噴煤,預(yù)留1 臺中速磨煤機(jī)及其配套設(shè)備的安裝位置,以滿足將來*鋼全廠高爐的煤粉平衡要求。
防盜報警系統(tǒng)是安全防范工程的主體,也是安防工程的核心部分。本套系統(tǒng)控制設(shè)備采用一臺報警主機(jī),通過總線擴(kuò)充器將各防區(qū)(包括報警點、巡更點)連接到總線上。報警主機(jī),報警計算機(jī)和主控鍵盤放在一層安防中心控制室,由主控鍵盤集中對報警探頭進(jìn)行布撤防控
某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對實
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案
廠房虹吸雨水施工方案,對于懸吊管道的消能懸吊系統(tǒng),按照設(shè)計的數(shù)量和位置先把安裝片焊接在鋼結(jié)構(gòu)上,如果是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來,水平度調(diào)整至符合設(shè)
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
本文檔為保溫砂漿系統(tǒng)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考
內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點和建設(shè)單位要求及施工驗收規(guī)范、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計等共五個分部。
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,高度均在14m以下,橋臺采用
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
外線工程施工包括雨水及污水系統(tǒng),均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ), 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠配套 供應(yīng)?,F(xiàn)場使用DN100、DN150、DN200
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,全長0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
河頭上水庫位于赫章縣白果鎮(zhèn)河頭上村,所在河流為長江流域烏江水系六沖河上源右支后河支流前河的小支流上。水庫工程主要任務(wù)是承擔(dān)赫章縣城白果片區(qū)3.8萬居民生活用水。本工程為水庫大壩樞紐工程,水庫規(guī)模屬?。?)型,壩體為碾壓混凝土重力壩,大壩壩高
經(jīng)過現(xiàn)場勘察,農(nóng)銀人壽在世貿(mào)大廈C座7-8層的辦公樓,中央空調(diào)已經(jīng)安裝完畢,并且已經(jīng)通電,可以使用。根據(jù)招標(biāo)清單的列項,可知本次的空調(diào)改造的分項工程,所涉及的工程量很少,相對施工也比較簡單,主要是配合裝修工程進(jìn)行施工,加設(shè)柔性接口及伸縮節(jié)、
新風(fēng)預(yù)處理機(jī)組、一次回風(fēng)空調(diào)機(jī)組均采用屋頂組合空調(diào)機(jī)組,每套機(jī)組分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)。每套機(jī)組設(shè)有PLC控制中心(設(shè)有Profbus-DP通訊接口),配套觸摸現(xiàn)實操作屏,對設(shè)備運行能提供功能控制。
綜合布線系統(tǒng)與傳統(tǒng)的布線相比較,有許多的優(yōu)越性,是傳統(tǒng)布線無法企及的。其特點主要表現(xiàn)為它的兼容性、開放性、靈活性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。而且,在設(shè)計、施工和維護(hù)方面給人們帶來了許多方便。
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,橋梁全長1320米,其中大橋6座,中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,單跨跨徑均為30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
跨水域橋梁雨水收集系統(tǒng)施工方案
跨水域橋梁雨水收集系統(tǒng)施工方案專題,為您提供跨水域橋梁雨水收集系統(tǒng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載跨水域橋梁雨水收集系統(tǒng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多跨水域橋梁雨水收集系統(tǒng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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