很好的高等級公路防護工程施工技術(shù)方案,包括擋土墻和護腳墻的施工技術(shù)方案
公路邊坡植草防護工程設(shè)計施工新技術(shù)研究與應(yīng)用,因地制宜僅供參考。
生物防護工程施工應(yīng)結(jié)合邊坡的地質(zhì)、水文條件以及高度和坡率,選擇不同的防護形式,盡量選用當(dāng)?shù)夭莘N,堅持草灌結(jié)合、冷暖結(jié)合、四季常綠的原則,總體上滿足穩(wěn)定坡體、美化景觀的要求。
本資料為公路路基防護工程施工技術(shù)交底,共4頁。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設(shè)計要求,掛三維植被網(wǎng)時要確保網(wǎng)與坡面緊密結(jié)合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據(jù)施工設(shè)計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應(yīng)不小于100mm,
施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物。平整度達到有利于灌溉;有利于排水;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm。如有設(shè)計標(biāo)高,應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高要求進行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
目前高速公路邊坡防護的形式已由傳統(tǒng)的土工防護向生態(tài)防護發(fā)展。高速公路管理部門也在公路邊坡的治理中結(jié)合實際地質(zhì)特點,采用適合的邊坡生態(tài)治理措施,并取得一定效果。本文主要介紹活木樁固土和土工網(wǎng)植草護坡兩種防護技術(shù)的基本原理、施工工藝及應(yīng)用效果,
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
本規(guī)范適用于木棲性、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預(yù)防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑、涂刷或浸漬法處理進行房屋白蟻預(yù)防工程施工的方法。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實,可供參考。
大型加筋土擋土墻可劃分為基礎(chǔ)、面板預(yù)制、面板安裝及加筋土擋土墻總體四個分項工程。基礎(chǔ)、面板預(yù)制可按本標(biāo)準(zhǔn)6.13節(jié)評定,面板安裝及加筋土擋土墻總體按本章標(biāo)準(zhǔn)進行評定。
公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版,監(jiān)理技術(shù)規(guī)范,施工規(guī)范
本文從路線設(shè)計、工程地質(zhì)、支擋防護等方面的邊坡處理技術(shù)進行探討。
(1)、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),用以指導(dǎo)路基
在完成刷坡工作后,根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm。
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
本文結(jié)合工程實踐論述了生物防護較工程防護能更有效的改善水土流失問題。同時指出生物防護措施應(yīng)因地制宜、結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件優(yōu)選出固土護坡效果好的物種,才能達到事半功倍的效果。
疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范條文說明內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本章未包括的其他安全設(shè)施工程項目,可根據(jù)設(shè)計文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。
排水工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及施工規(guī)范的要求施工,依照實際地形,選擇合適的位置,將地面水和地下水排出路基以外。
各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中,要注意總結(jié)經(jīng)驗,積累資料,如發(fā)現(xiàn)問題,請將意見和有關(guān)資料送水利電力部水利水電建設(shè)總局。
公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對自然環(huán)境的破壞范圍大,如果在防護的同時,能夠注意保護環(huán)境和創(chuàng)造環(huán)境,采用適當(dāng)?shù)木G化防護方法來進行,則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點,也將會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。 邊坡設(shè)計應(yīng)遵
在施工正式開始之前,應(yīng)先進行施工放樣,并應(yīng)掛線施工,從而確保線性和表面的平整度。在實際施工中遇到砌體底基面或坡面土層松軟的情況,還要對松散土層以及浮土進行夯實處理。
對工程中存在的各種安全風(fēng)險及其影響程度進行綜合分析,包括風(fēng)險辨識、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價和防控措施。
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時,則利用導(dǎo)管進行二次清孔,必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,并記錄。
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
本技術(shù)交底使用范圍為李渡生態(tài)工業(yè)園楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程及雨污水管網(wǎng)項目邊坡及擋護結(jié)構(gòu)工程,邊坡為錨桿擋墻、錨噴支護,錨桿擋墻豎向高度8.0米施工一段,采用逆作法施工,確保邊坡的穩(wěn)定。
編制依據(jù),施工方案,工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施
合肥市城市綠化工程施工技術(shù)規(guī)范
摘要:植物護坡技術(shù)是隨著世界范圍內(nèi)高速公路建設(shè)而興起的一門工程技術(shù)。對于植物護坡技術(shù)的研究,目前只是單純的考慮邊坡的防護與生態(tài)的恢復(fù),從而忽視了邊坡上大量土地資源的價值與利用等狀況。因此,如何經(jīng)濟地利用邊坡土地資源以及建立一套相應(yīng)地邊坡管理
公路邊坡植被防護工程施工技術(shù)規(guī)范
公路邊坡植被防護工程施工技術(shù)規(guī)范專題,為您提供公路邊坡植被防護工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路邊坡植被防護工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多公路邊坡植被防護工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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