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高速公路路基防護工程施工技術方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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某高速公路路基防護工程施工技術方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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高速公路路基沿河護坡防護工程施工方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經(jīng)王家井，在王家井附近設主線收費站，后設王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
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某高速公路路基沿河護坡防護工程施工方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經(jīng)王家井，在王家井附近設主線收費站，后設王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
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某高速公路日常養(yǎng)護工程施工方案
***至**高速公路日常養(yǎng)護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連，在K966 處與葉信高速相連接，路線全長133.923km。該項目起
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河南某高速公路日常養(yǎng)護工程施工方案
河南某高速公路日常養(yǎng)護工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護工程施工方案
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某邊坡防護工程施工方案
(1)、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導路基
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邊坡防護工程施工方案
在完成刷坡工作后，根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場實際情況，施放施工段兩端的特征孔位，然后采用線繩和鋼尺內插法，確定其他孔位，孔位放線誤差≤±2cm。
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某高速公路綠化工程施工方案
本工程沿線地貌類型多樣，K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地，地形起伏小，地面標高一般在30-40 米之間，區(qū)內多田水，季節(jié)性積水，地表水系發(fā)達；K6--K11 段又屬于低丘區(qū)，地形起伏大，地面切割較嚴重，地面標高一般在35-95
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高速公路綠化工程施工方案
為工程提供完整的綱領性文件，用以指導所承包工程的施工與管理，確保優(yōu)質、高速、安全、文明、環(huán)保地完成本工程的建設任務。
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某高速公路某隧道工程施工方案
我單位接到中標通知書后，將立即組織項目經(jīng)理部全體人員和機械設備的上場工作。簽定合同后，3d 內由項目經(jīng)理帶領技術、安全、質量、計劃、財務、設備物資等部室人員共65 人組成先遣組進入現(xiàn)場迅速展開工作，5d 內調配急需的施工人員460 名和隧道
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六潛高速公路某標段路基工程施工方案
本標段施工樁號起點為K134+105，終點樁號為K137+700。 本標段路基標準橫斷面采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80km/h，整體式路基寬度采用24.5m，其中：行車道寬2×3.75m，硬路肩寬2.50m（含右側路緣帶寬0.5m
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高速公路預制箱梁首件工程施工方案
XX合同段起點樁號K43+100，終點樁號K47+903，路線長4.803公里，橋梁單幅累計7277.8m /16座。上部結構為預應力砼先簡支后連續(xù)箱梁，預制箱梁共計1164片，其中30米長箱梁520片，20米長箱梁644片。為保證箱梁預制
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高速公路排水工程施工方案
截水溝采用C20現(xiàn)澆砼半梯形溝。路基開挖前，先進行截水溝施工。采用全站儀進行現(xiàn)場放樣，放出截水溝位置和邊坡開挖邊線，對于截水溝與邊坡開挖線相接的原生植被，予以保留。
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安全防護工程施工方案
本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標段：位于解放西路，上部結構體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結構。建筑物地下室一層，地上十一層，局部十二層。
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某高速公路日常養(yǎng)護工程施工設計方案
***至**高速公路日常養(yǎng)護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經(jīng)確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連， 在 K966 處與葉信高速相連接，路線全長 133.923km。
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高速公路連接線工程路基防護施工方案
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業(yè)園區(qū)內，在賓川縣西南側，路線西起賓川雞足山旅游公路，與華麗高速賓川立交匝道交叉后，向東止于白塔路，路線全長約 3.4 公里，是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。本標段位于云南省大理州賓川
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某高速公路舊橋加固維修工程施工方案
唐津高速公路（津塘公路—榮烏高速）擴建工程第三標段設計范圍： K1084+478—K1095+978，全長11.5Km。其間設有一個收費站，為小站收費站。 本段為雙向四車道，路基寬度26.5m，路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程
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公路路基漿砌防護工程施工方案
本合同段位于千陽縣南寨鎮(zhèn)，全線長21.45公里，里程K23+265—K44+722。 防護工程類型及數(shù)量為：護肩墻、護面墻、拱形骨架護坡拱圈、護坡路肩墻、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑；骨架護坡臺階踏步及預制鑲邊石采用C20混凝土；拱形骨架內
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高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案
高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案
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15km高速公路互通立交及路基工程施工方案
廣西麥嶺（湘桂界）至賀州高速公路路基工程第五合同段起點樁號K56+115~K71+300，主線長15.185Km，路基土方299.6萬m3，路基石方42萬m3，大中橋433.96/3座，互通式立交1座。合同段路線全長15.185Km。路線主
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農村公路安全生命防護工程施工方案
本工程為當陽市2018年（第一批）農村公路安全生命防護工程施工（一標段）。 工程概況：2018年（第一批）農村公路生命防護工程全長 365.35公里，主要建設內容包括安裝波形梁護欄，標志牌、會車道，減速丘、道口標注、凸面鏡以及修建擋土墻等。
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某市臨侯高速公路趙康樞紐工程施工方案
本工程建設單位要求確保達到優(yōu)良級。我單位根據(jù)此要求按照"追求行 業(yè)一流，滿意建設單位期望，建造全體員工引以為榮的工程"的質量方針， 確定了質量目標并詳細編制了《項目質量計劃》 。
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某高速公路連接線工程路基防護施工方案
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業(yè)園區(qū)內，在賓川縣西南側，路線西起賓川雞足山旅游公路，與華麗高速賓川立交匝道交叉后，向東止于白塔路，路線全長約?3.4?公里，是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起
高速公路防護工程施工方案
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