高速公路充分考慮和研究了高速公路建設(shè)對(duì)自然景觀的影響,盡量做到不破壞或少破壞自然景觀,并通過一些措施給予一定的改善。為結(jié)合高速公路建設(shè),進(jìn)一步提高沿線環(huán)境質(zhì)量,通過綠化、美化手段,對(duì)公路環(huán)境進(jìn)行了綜合考慮。
挖孔樁過程中應(yīng)經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置??椎闹休S線偏斜不得大于孔深的5%,截面尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求??卓谄矫嫖恢糜谠O(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm。
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項(xiàng)目
施工段落包括上官隧道里程段落K618+810~K620+791、雞口山隧道K641+951~K644+138,兩個(gè)隧道左右洞分別有多處不同程度、不同類型的滲漏水情況,具體部位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際漏水情況進(jìn)行處理,根據(jù)滲漏水情況,對(duì)于點(diǎn)及裂紋滲漏水的
本資料為錨噴支護(hù)技術(shù)在高速公路邊坡防護(hù)工程中的應(yīng)用,因地制宜僅供參考。
本合同段路基起訖樁號(hào)K91+851~K96+265,全長4.414公里。本合同段主線路基防護(hù)工程總長度為4450m,全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡(現(xiàn)澆混凝土),C20現(xiàn)澆肋共計(jì):7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
經(jīng)濟(jì)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)都有,是全套的資料!湖南某高速公路的項(xiàng)目綠化及生物防護(hù)工程投標(biāo)書。
經(jīng)濟(jì)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)都有,是全套的資料! 湖南某高速公路的項(xiàng)目綠化及生物防護(hù)工程投標(biāo)書。
TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
本合同段路基起訖樁號(hào)K91+851~K96+265,全長4.414公里。本合同段主線路基防護(hù)工程總長度為4450m,全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡(現(xiàn)澆混凝土),C20現(xiàn)澆肋共計(jì):7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
【簡介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則
技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)功能核查排水設(shè)施是否滿足現(xiàn)場實(shí)際要求,不能滿足要求時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告
本合同段路基起訖樁號(hào)K91+851~K96+265,全長4.414公里。本合同段主線路基防護(hù)工程總長度為4450m,全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡(現(xiàn)澆混凝土),C20現(xiàn)澆肋共計(jì):7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
省道103線同心至海原公路A7合同段起點(diǎn)樁號(hào)位K38+500,位于賀家堡村之后,沿莊子上、廟兒溝到新莊上,之后再經(jīng)王家井,在王家井附近設(shè)主線收費(fèi)站,后設(shè)王井大橋與同海路相接,同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉,過平交之后至終點(diǎn),沿同
省道103線同心至海原公路A7合同段起點(diǎn)樁號(hào)位K38+500,位于賀家堡村之后,沿莊子上、廟兒溝到新莊上,之后再經(jīng)王家井,在王家井附近設(shè)主線收費(fèi)站,后設(shè)王井大橋與同海路相接,同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉,過平交之后至終點(diǎn),沿同
xxxxx高速公路工程項(xiàng)目位于xxxxx市境內(nèi),是xxxxx高速公路的重要組成部分,起點(diǎn)與國家高速(G65xx高速)xxxxx至xxxxx連接,終點(diǎn)通過xxx互通與沿江高速公路連接。起于xxx鄉(xiāng),xx渡鄉(xiāng)。路線全長約xxx公里。按照四車道高
內(nèi)容簡介 1石料 ⑴砌體工程的石料選用質(zhì)地堅(jiān)硬,不易風(fēng)化,無裂紋的花崗巖,石料表面的污漬施工時(shí)予以清除。 ⑵片石的形狀不受限制,但其中部厚度不應(yīng)小于15cm。用作鑲面的片石選用表面較平整,尺寸較大者,且邊緣厚度不得小于15cm。備料按大、中
除公路巡視和檢查、日常保潔和保養(yǎng)外,根據(jù)**高速公路二00四年度病害情況,養(yǎng)護(hù)維修工程主要針對(duì)下述公路橋梁病害進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工程: a、路面:各種裂縫、沉降、坑槽、車轍、擁包、沉陷、波浪與搓板、凍脹和翻漿、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光、橋面
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連, 在 K966 處與葉信高速相連接,路線全長 133.923km。
一、施工準(zhǔn)備工作: 1、認(rèn)真熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙和橋涵通用圖,在熟悉審核圖紙過程中發(fā)現(xiàn)問題或存在疑問時(shí)及時(shí)向項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員提出,以便及時(shí)解決。 2、根據(jù)圖紙材料需用量編制具體的材料施工計(jì)劃,保證各種材料的及時(shí)進(jìn)場,包括預(yù)制梁鋼筋、各種預(yù)埋鋼
路線大部位于大別山區(qū),地形復(fù)雜。按地形變化差異,可分為以下幾個(gè)大的地貌單元。起點(diǎn)至北灌渠,屬大別山和黃河平原的過渡地區(qū);地形起伏,大部分為旱田,洼地為稻田,地面高差一般不超過20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間,寬廣平坦。南灌渠以南
根據(jù)工程特點(diǎn),適時(shí)組織各種技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平,培訓(xùn)不合格者不得上崗施工。在提高技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。
【簡介】該資料為高速公路增設(shè)棚洞等防護(hù)設(shè)施工程清單 【工程概況】主要內(nèi)容為高速公路增設(shè)棚洞等防護(hù)設(shè)施工程清單
工程區(qū)屬亞熱帶氣候,受東南季風(fēng)的影響明顯,且屬于低緯度地區(qū),太陽輻射強(qiáng),冬短夏長,日照充足。常年平均氣溫21.2℃,平均降雨量1414.4mm,其中四月至九月降雨量占全年雨量80%以上。全年平均濕度在80%左右。七至十月為臺(tái)風(fēng)盛行季節(jié)。
湖南某高速公路項(xiàng)目綠化與生物防護(hù)工程投標(biāo)文件,WORD格式。
本工程為某高速公路土建1合同段,全標(biāo)段位于保山市龍陵縣,主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村,互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號(hào)為AK0+000~K3+727.69,全長4.38798km(其中主線樁號(hào)為K1+390.95~K3+727.6
依據(jù)所學(xué)防雷知識(shí)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,結(jié)合近幾年對(duì)南陽高速公路防雷工程的階段檢測、竣工驗(yàn)收及定期防雷安全檢測,總結(jié)出了對(duì)高速公路實(shí)施綜合防雷的方法措施。
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運(yùn)營下進(jìn)行的,因此拓寬施工安全和確保運(yùn)營安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側(cè)波形護(hù)欄拆除,標(biāo)志牌等交通設(shè)施移至拓寬部分的相應(yīng)位置,并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內(nèi)容包括原土路
本項(xiàng)目機(jī)電系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等三個(gè)部分組成
××高速公路是國道主干線(GZ35)青島~銀川公路的重要組成部分,也是陜西省高等級(jí)公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。該段高速公路的修建,對(duì)改善陜北地區(qū)交通環(huán)境,促進(jìn)和加快地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的帶動(dòng)作用。
根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號(hào)第 項(xiàng)的規(guī)定下達(dá)本通知,請(qǐng)?jiān)诮拥奖就ㄖ?天內(nèi)開工,工期從 年 月 日起計(jì)算。
監(jiān)理簽發(fā)指令,簽證各種資料及抽驗(yàn)工作情況
本文檔為某高速公路項(xiàng)目工程監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容包括工程概況、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場,支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運(yùn)到工地現(xiàn)場。施工主要材料如鋼材、
XXXX高速公路東段建成于1XX年11月,XX高速公路東段起點(diǎn)連接汕頭海灣大橋,途經(jīng)汕頭市、惠來縣、陸豐市,終點(diǎn)為XX省陸豐潭西,與XX高速公路西段相接,全長140.02km,水泥混凝土路面137.21km ,瀝青混凝土路面2.8km,匝道
經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K877+200—K1011+123,全長133.923km。
高速公路防護(hù)工程合同
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