某高速公路麗水北互通工程PPP項(xiàng)目合同詳細(xì)文檔

本資料為：某高速公路麗水北互通工程PPP項(xiàng)目合同詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：項(xiàng)目實(shí)施方案，項(xiàng)目總結(jié)，施工組織設(shè)計(jì)等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

XX縣城至高速公路互通段公路 改建工程L1合同段 安 全 保 證 體 系

1、工程簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點(diǎn)樁號(hào)為：K0+000，路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn)，沿甌江布線，并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點(diǎn)樁號(hào)為：K0+896.22。路線全長(zhǎng)約0.896

XX縣城至高速公路互通段公路 改建工程L1合同段 安 全 保 證 體 系 XX縣城至高速公路互通段公路改建工程 L1合同段項(xiàng)目部

本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點(diǎn)樁號(hào)為：K0+000，路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn)，沿甌江布線，并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點(diǎn)樁號(hào)為：K0+896.22。路線全長(zhǎng)約0.896Km。

某高速公路工程施工合同

高速公路工程施工合同，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

高速公路合同管理辦法

【簡(jiǎn)介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁(yè) 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則

龍慶高速公路二合同段工程概況

龍慶高速公路二合同段工程概況

高速公路工程某合同段投標(biāo)施組

xxxxx高速公路工程項(xiàng)目位于xxxxx市境內(nèi)，是xxxxx高速公路的重要組成部分，起點(diǎn)與國(guó)家高速（G65xx高速）xxxxx至xxxxx連接，終點(diǎn)通過xxx互通與沿江高速公路連接。起于xxx鄉(xiāng)，xx渡鄉(xiāng)。路線全長(zhǎng)約xxx公里。按照四車道高

高速公路D5合同段工程技術(shù)交底

一、施工準(zhǔn)備工作： 1、認(rèn)真熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙和橋涵通用圖，在熟悉審核圖紙過程中發(fā)現(xiàn)問題或存在疑問時(shí)及時(shí)向項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提出，以便及時(shí)解決。 2、根據(jù)圖紙材料需用量編制具體的材料施工計(jì)劃，保證各種材料的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，包括預(yù)制梁鋼筋、各種預(yù)埋鋼

某工程高速公路施工組織設(shè)計(jì)

本工程為某高速公路土建1合同段，全標(biāo)段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村，互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號(hào)為AK0+000～K3+727.69，全長(zhǎng)4.38798km（其中主線樁號(hào)為K1+390.95～K3+727.6

某高速公路拓寬工程路面施工

某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運(yùn)營(yíng)下進(jìn)行的，因此拓寬施工安全和確保運(yùn)營(yíng)安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側(cè)波形護(hù)欄拆除，標(biāo)志牌等交通設(shè)施移至拓寬部分的相應(yīng)位置，并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內(nèi)容包括原土路

高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程

本項(xiàng)目機(jī)電系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等三個(gè)部分組成

某高速公路滑坡工程勘察報(bào)告

××高速公路是國(guó)道主干線（GZ35）青島~銀川公路的重要組成部分，也是陜西省高等級(jí)公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。該段高速公路的修建，對(duì)改善陜北地區(qū)交通環(huán)境，促進(jìn)和加快地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的帶動(dòng)作用。

高速公路合同通用施工表格

根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號(hào)第 項(xiàng)的規(guī)定下達(dá)本通知，請(qǐng)?jiān)诮拥奖就ㄖ?天內(nèi)開工，工期從 年 月 日起計(jì)算。

高速公路項(xiàng)目工程監(jiān)理月報(bào)

監(jiān)理簽發(fā)指令，簽證各種資料及抽驗(yàn)工作情況

某高速公路項(xiàng)目工程監(jiān)理月報(bào)

本文檔為某高速公路項(xiàng)目工程監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容包括工程概況、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)

淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要

某高速公路某隧道工程

為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)。施工主要材料如鋼材、

高速公路互通跨線工程安全專項(xiàng)施工方案

XX互通立交改擴(kuò)建工程：本互通型式為混合型互通，互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處，主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條，匝道橋1053.66m/4座，新建涵洞2

濱州至博山高速公路某合同段工程投標(biāo)文件

205國(guó)道xx至xx高速公路，是205國(guó)道xx省境內(nèi)的主要組成部分，是交通部提出的2000年前重點(diǎn)建設(shè)的“兩縱兩橫、三個(gè)重要路段”之一的北京至上海公路在xx境內(nèi)的重要補(bǔ)充。 205國(guó)道xx至xx高速公路，北起xx市高青縣趙店鎮(zhèn)，與205國(guó)道

高速公路交通工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本資料為：高速公路交通工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

麥喀高速公路第一合同段牌樓互通立交橋

根據(jù)路網(wǎng)交通量和位置，采用B型單喇叭互通方案?；ネǚ秶鷥?nèi)設(shè)匝道橋1座，鋼筋混凝土蓋板涵5道，通道2處。 本互通主線長(zhǎng)1255m，最小半徑6000m，主線最大縱坡0.8%；互通匝道最小圓曲線半徑60m，最大縱坡3.3%。

高速公路D5合同段工程技術(shù)交底記錄

高速公路D5合同段工程技術(shù)交底記錄.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

山區(qū)高速公路交通工程設(shè)計(jì)的技術(shù)特色

根據(jù)京珠國(guó)道主干線粵境北段高速公路小塘至甘塘段交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)和相關(guān)的山區(qū)課題研究，提出山區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)選址、隧道監(jiān)控、霧區(qū)監(jiān)控、收費(fèi)管理、山區(qū)供電和交通安全的解決方案，總結(jié)山區(qū)高速公路交通工程設(shè)計(jì)的技術(shù)特色。 According

江珠高速公路某互通立交工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

XX至珠海高速公路XX段地處珠江三角洲下游河口平原區(qū)及低丘臺(tái)地區(qū)，起點(diǎn)在XX市江海區(qū)XX，在XX設(shè)互通立交與江中、江鶴高速公路“T”型交叉，在KXX處跨越XXX鄉(xiāng)西側(cè)的省道S207線，終點(diǎn)與江珠高速公路珠海段相接。江珠高速公路全長(zhǎng)53公里，

寶天高速公路某合同段工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

連霍國(guó)道主干線（GZ45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線（（GZ45）在甘肅境內(nèi)的重要路段，是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”，是中國(guó)將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)E

高速公路工程某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

為確保該合同遵照業(yè)主在招標(biāo)文件指定工期內(nèi)順利完成，我公司一旦中標(biāo)，將立即對(duì)：相關(guān)專業(yè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程管理與技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，先就施工標(biāo)塊的土建施工及施工占道等因素與有關(guān)責(zé)任單位主動(dòng)聯(lián)系，進(jìn)行協(xié)調(diào)，以便于工作盡早進(jìn)行施工前的測(cè)量，定位和建場(chǎng)

阜朝高速公路路基工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)

阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處，經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn)，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長(zhǎng)9850m。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期為x

榮烏高速公路兩側(cè)綠化工程暖水互通監(jiān)理細(xì)則

公路兩側(cè)綠化工程工作量大，任務(wù)繁重，工期緊。     本項(xiàng)綠化工程植物材料的選擇和配置有以下特點(diǎn)：     1.植物類別豐富，品種充實(shí)。植物類系包括了油松、檜柏、側(cè)柏、山桃、丁香、

高速公路南連接線工程合同段說明

本資料為高速公路南連接線工程合同段說明，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高速公路工程樞紐互通匝道優(yōu)化建議方案

XX互通位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村北側(cè)，主線交叉樁號(hào)為K+000（虛交），交叉角度為76.5260，被交路為XX高速公路；主線設(shè)計(jì)車速80km/h，被交道設(shè)計(jì)車速80km/h，匝道設(shè)計(jì)車速60km/h。 互通區(qū)主線設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+567，設(shè)計(jì)

高速公路某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本段工程沿線地下水充沛，生產(chǎn)及生活用水就地打井取水解決。工程中標(biāo)后，將在隧道施工地點(diǎn)選擇適宜位置修建高壓水池，從積水井抽水入池，作為隧道施工用水；橋梁用水采用在施工現(xiàn)場(chǎng)修建蓄水池，抽水蓄水，滿足施工；路基施工則采用水車供水方案。

麥喀高速公路第一合同段牌樓 互通立交橋

根據(jù)路網(wǎng)交通量和位置，采用B型單喇叭互通方案?；ネǚ秶鷥?nèi)設(shè)匝道橋1座，鋼筋混凝土蓋板涵5道，通道2處。 本互通主線長(zhǎng)1255m，最小半徑6000m，主線最大縱坡0.8%；互通匝道最小圓曲線半徑60m，最大縱坡3.3%。

高速公路合同段工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本段地處侵蝕褶皺中低山山地區(qū)，地形強(qiáng)烈切割，山高谷深，褶皺、斷裂均很發(fā)育。褶皺以箱狀為主，斷裂多為褶皺伴生的壓性、壓扭性、張性斷層。

阜朝某高速公路路基工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)

阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處，經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn)，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長(zhǎng)9850m。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期為x

15km高速公路互通立交及路基工程施工方案

廣西麥嶺（湘桂界）至賀州高速公路路基工程第五合同段起點(diǎn)樁號(hào)K56+115~K71+300，主線長(zhǎng)15.185Km，路基土方299.6萬m3，路基石方42萬m3，大中橋433.96/3座，互通式立交1座。合同段路線全長(zhǎng)15.185Km。路線主

高速公路D合同段工程技術(shù)交底記錄.pdf

高速公路勞務(wù)分包工程單價(jià)

高速公路勞務(wù)分包工程單價(jià) 高速公路勞務(wù)分包工程單價(jià) 高速公路勞務(wù)分包工程單價(jià)

淺談高速公路施工中的工程劃分

尉許高速公路是日照至南陽(yáng)國(guó)家重點(diǎn)公路在河南境內(nèi)的組成部分，No.2標(biāo)段(K10+500～K19+100)由我集團(tuán)公司承建，全長(zhǎng)8.6Km，主要工程有：路基填土99萬m3、大橋1座、中小橋12座，涵通(洞)15道，路面二灰碎石基層19萬m2以