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高速公路高邊坡防護專項施工方案
本標(biāo)段為XX高速公路第X合同段，起于富民縣羅冕鄉(xiāng)者北村（K22+800），跨羅冕鄉(xiāng)高倉村，止于永定鎮(zhèn)北營村（K27+700），主線全長4.9Km，互通匝長3.123 Km。設(shè)計時速80Km/h，路基寬度24.5m。 本標(biāo)段共有路基高邊坡防護
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高速公路高邊坡防護施工方案（錨桿框架）
本合同段受地形、地質(zhì)、水文、路線走向及平縱面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素控制，個別路段出現(xiàn)深挖路基。當(dāng)路塹邊坡高度大于30米時，或因為地面橫坡較陡，為避免形成路塹高邊坡而采用較陡的坡比，通過對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析，綜合確定安全穩(wěn)定、經(jīng)濟合理的邊坡型式及坡率
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高速公路預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案
預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案 預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案 預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案
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高速公路連接線工程路基防護施工方案
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，在賓川縣西南側(cè)，路線西起賓川雞足山旅游公路，與華麗高速賓川立交匝道交叉后，向東止于白塔路，路線全長約 3.4 公里，是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。本標(biāo)段位于云南省大理州賓川
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某高速公路連接線工程路基防護施工方案
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，在賓川縣西南側(cè)，路線西起賓川雞足山旅游公路，與華麗高速賓川立交匝道交叉后，向東止于白塔路，路線全長約?3.4?公里，是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。
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高速公路路基防護工程文明施工與環(huán)保方案
本合同段路基起訖樁號K91+851～K96+265，全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m，全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護坡（現(xiàn)澆混凝土），C20現(xiàn)澆肋共計：7072m3撒草籽：35962m2，挖土方：6742m3，種
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高速公路路基防護工程施工技術(shù)方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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某高速公路路基防護工程文明施工與環(huán)保方案
本合同段路基起訖樁號K91+851～K96+265，全長4.414公里。本合同段主線路基防護工程總長度為4450m，全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護坡（現(xiàn)澆混凝土），C20現(xiàn)澆肋共計：7072m3撒草籽：35962m2，挖土方：6742m3，種
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某高速公路路基防護工程施工技術(shù)方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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高速公路路基沿河護坡防護工程施工方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經(jīng)王家井，在王家井附近設(shè)主線收費站，后設(shè)王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
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某高速公路路基沿河護坡防護工程施工方案
省道103線同心至海原公路A7合同段起點樁號位K38+500，位于賀家堡村之后，沿莊子上、廟兒溝到新莊上，之后再經(jīng)王家井，在王家井附近設(shè)主線收費站，后設(shè)王井大橋與同海路相接，同海路與主線在K46+600處設(shè)置平面交叉，過平交之后至終點，沿同
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湖北省某高速公路高邊坡錨桿框架防護專項施工方案
本標(biāo)段為湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-3合同段，本合同段路線起點（K95+800）位于遠(yuǎn)安鎮(zhèn)金家沖，與第2合同段的終點相接。
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【廣東】高速公路樁基礎(chǔ)鋼護筒防護實施性施工方案
2.2.1 K29+698.5五沙互通立交主線特大橋在本標(biāo)段的起點為2#墩，樁號為K29+100.5，終點為58#墩，樁號為K30+296.5。路線在K30+109左右(48#-53#墩之間)跨越順德至番禺公路， 路線與順番公路交叉角度約為
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云南大麗高速公路土建某段基高邊坡防護專項施工方案
本標(biāo)段為云南大麗高速公路土建第18-1A合同段，我部位于大理州劍川縣甸南鎮(zhèn)和洱源縣牛街鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座，長1825m（單幅），路基長1339
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[云南]高速公路工程路基高邊坡防護專項施工方案70頁
1、路基邊坡采用臺階式邊坡，邊坡坡率為1：1.25，每一級邊坡高度為10m，平臺寬度2.0m。 2、邊坡分別設(shè)置錨桿框架梁、錨索框格梁進(jìn)行綜合防護。第一臺和急流槽位置為錨桿加固，其余位置為錨索加固；錨索（錨桿）按框格形護坡典型斷面圖設(shè)置，由
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景婺黃（常）高速公路某標(biāo)段路基防護、排水工程施工方案
1、填方段防護： ① 防護 當(dāng)填方邊坡高度小于8.0米時采用植草+灌木防護；當(dāng)填方邊坡高度大于8.0m時采用拱行骨架或預(yù)制砼空心六角網(wǎng)格防護，骨架內(nèi)植草+灌木；當(dāng)路堤的地面橫坡度大于1：2.5,經(jīng)驗算路堤的抗滑不滿足要求時，采用抗滑擋墻防護
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點，路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點，終點樁號：K131+773.332，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
某市高速公路雨季施工方案
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準(zhǔn)備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一、吊裝施工
專題： 高速公路雨季施工方案 -
邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi)，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466，孔跨為
專題： 高速公路冬季施工方案 -
下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
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某高速公路施工便道施工方案
本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595、JK0+605～
專題： 高速公路便道施工方案 -
陜西高速公路某隧道施工方案
本工程工程量較大，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上，澆注各類砼8萬多m3，耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進(jìn)長度達(dá)2595m，工期較緊，計劃30個月完成，投入的各類機械設(shè)備和人力也相當(dāng)多，通風(fēng)問題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán)，要著重解
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高速公路冬季施工方案（河南）
項目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路，路基寬度24.5m，設(shè)計行車速度80km/h，全長6079m，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
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湖北省某高速公路施工方案
湖北省某高速公路施工方案，XX國道主干線是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運輸通道。
專題： 湖北高速公路施工方案 湖北省安全施工方案 -
高速公路日常養(yǎng)護施工方案
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護維修工程1標(biāo)段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護工程，計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日，共計12個月。
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高速公路防護施工方案
高速公路防護施工方案專題，為您提供高速公路防護施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速公路防護施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路防護施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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