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預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則
《預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則》蘇TZG 01—2021 自取....................................
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)這種加固方法進(jìn)行分析討論。
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預(yù)應(yīng)力混凝土夾心樓蓋設(shè)計(jì)與施工
預(yù)應(yīng)力混凝土夾心樓蓋（又稱：復(fù)合預(yù)應(yīng)力混凝土框架倒扁梁樓板）是近幾年開發(fā)的專利技術(shù)（專利號(hào)ZL95224061.0），該技術(shù)是在預(yù)應(yīng)力平板中合理而有規(guī)律地用輕質(zhì)且具有一定強(qiáng)度的增強(qiáng)憎水型膨脹珍珠巖板替換混凝土受拉和受壓較小的中間層，從而有效
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁技術(shù)規(guī)定
本資料為：預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁技術(shù)規(guī)定,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土+橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``
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25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板撓度分析
通過一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗(yàn)，測(cè)試了空心板在試驗(yàn)荷載作用下的工作狀態(tài)，測(cè)定了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度，將實(shí)際測(cè)試值與理論計(jì)算值進(jìn)行了比較，并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時(shí)的上撓度實(shí){受 值偏小的原因，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板裂縫分析與防治
一、 裂縫的產(chǎn)生 二、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三、 裂縫的預(yù)防措施 四、 結(jié)論
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)質(zhì)量問題
在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi)，用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長到一定數(shù)值，并錨固在混凝土上，然后放松張拉力，此時(shí)鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮，由于鋼筋已被錨固住，故將回縮力傳給混凝土，從而使混凝土受到壓力而壓緊，這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力。用這種方法制成的空心板，就
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設(shè)鋼板，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓板的經(jīng)濟(jì)分析
本資料為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓板的經(jīng)濟(jì)分析，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的試驗(yàn)板模型結(jié)果表明：該樓板具有自重輕、整體性好、能控制撓度及裂縫等結(jié)構(gòu)上的優(yōu)點(diǎn)；內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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JC2029-2010T預(yù)應(yīng)力離心混凝土空心方樁
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了預(yù)應(yīng)力離心混凝土空心方樁的產(chǎn)品分類、原材料及一般要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、產(chǎn)品合格證、貯存和運(yùn)輸?shù)取?本標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑、港口、市政、橋梁、鐵路、公路、水利等工程使用的空心方樁。
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現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心樓蓋施工工法
本資料為：現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心樓蓋施工工法，共8頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工
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預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì)：預(yù)應(yīng)力混凝土的原理，施工方法，預(yù)應(yīng)力損失。
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預(yù)應(yīng)力混凝土真空灌漿
1. 成孔材料：高密度聚乙烯塑料波紋管、連接接頭等，壁厚不得小于2mm，管道的內(nèi)橫截面面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面面積的2.0～2.5倍。出廠有合格證，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，其材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。 2. 壓漿材料 (1) 水泥：應(yīng)
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某預(yù)應(yīng)力混凝土真空灌漿
適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。
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預(yù)應(yīng)力混凝土原理及分類
本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土原理及分類，目錄： 1-預(yù)應(yīng)力混凝土的基本原理 2-預(yù)應(yīng)力混凝土的分類 3-預(yù)應(yīng)力混凝土的特點(diǎn)
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預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的計(jì)算
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的計(jì)算，包括：9．1 預(yù)應(yīng)力混凝土的基本概念和一般計(jì)算規(guī)定 9．2 預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受拉構(gòu)件 9．3預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件 9．4預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的構(gòu)造要求 9．5 部分預(yù)應(yīng)力混凝土的概念等。
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預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線
本資料為，GBT5224-1995預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的應(yīng)用
隨著現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)理論的逐步完善，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的不斷發(fā)展和工藝技術(shù)水平的提高，特別是無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)日趨成熟越來越多的特種結(jié)構(gòu)運(yùn)用了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。本文僅對(duì)江西亞東水泥瑞昌制造廠筒倉工程中滑模施工的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)做一個(gè)闡述
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋
根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件，提出了獨(dú)塔斜拉橋、上承式鋼管混凝土拱橋和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)三個(gè)比選方案。按“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀和有利于環(huán)?！钡臉蛄涸O(shè)計(jì)原則，分析了三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。推薦預(yù)應(yīng)力
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新型預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁施工技術(shù)
管樁與方樁的關(guān)系；方樁的施工技術(shù)
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陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì)
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 （一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長：19.96m。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)
丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上，屬于丹陽市政府重點(diǎn)工程；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34，該橋跨越某，呈東西走向，與某交角為85°；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上；
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某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工招標(biāo)文件
上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋梁采用簡支結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度：6m（機(jī)動(dòng)車道）+2x0.5m(護(hù)欄)。計(jì)劃施工期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
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預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道技術(shù)規(guī)范
本標(biāo)題為預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道技術(shù)規(guī)范，其包含的內(nèi)容僅供參考
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某20m預(yù)應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)
某20m預(yù)應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)，工程概況和方案比選，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定，主梁作用效應(yīng)計(jì)算，預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置，換算截面幾何特性計(jì)算，預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書
本設(shè)計(jì)全橋6車道，上、下行分幅布置，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每塊空心板寬99cm，高85cm,空心板全長19.96m。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1，邊、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖
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某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗(yàn)
某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片，全部為中板，擬用于人行道。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長40m，計(jì)算跨徑38.94m，梁高168cm，梁寬149cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2，鋪裝層為10cm
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JG197-2006 預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁
JG197-2006 預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁
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某地下車庫雙向預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案
某工程南廣場(chǎng)地下汽車庫設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系，共地下2層，地下一層層高為5.050m，二層層高為3.850m。地下室頂板厚度為250mm，板面標(biāo)高為-1.60m。軸線(F3)～(F12)/(FA)～(FN)之間的地下室頂板為板厚h
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20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì)
一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為汽車荷載（公路—Ⅱ級(jí)），人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長： 19.96m。
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋畢業(yè)論文
發(fā)展交通事業(yè)，實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通，對(duì)發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，鞏固國防具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如河流、溝谷或其他線路）必建各種類型的橋梁與涵洞，因此，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋施工組織設(shè)計(jì)
1、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線段上，橋梁墩臺(tái)平行布設(shè)。橋梁起點(diǎn)為K0+071.980終點(diǎn)為K0+128.020，橋梁全長56.04米。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，全橋共1聯(lián)，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
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預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排，計(jì)劃設(shè)5槽長線式張拉臺(tái)座，每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，初應(yīng)力單根張拉，然后整體張拉。為加快進(jìn)度，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度。外模采用
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工，設(shè)計(jì)車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書
預(yù)應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線，后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號(hào)，空心板鉸逢為R30號(hào)；橋面鋪裝為R30號(hào)瀝青砼；欄桿、人行道采用R30號(hào)砼;
預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋規(guī)范
預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋規(guī)范專題，為您提供預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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