萬(wàn)科景觀(guān)道路設(shè)計(jì)規(guī)范

本文為萬(wàn)科景觀(guān)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，萬(wàn)科標(biāo)準(zhǔn)，圖文并茂，行業(yè)規(guī)范，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，參考性強(qiáng)！

高速公路景觀(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范

高速公路景觀(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

濱江休閑公園景觀(guān)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)案例的詳細(xì)解讀

社區(qū)公園的景觀(guān)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

社區(qū)公園是居住中的一個(gè)重要組成部分，其對(duì)居民的日常行為以及心理、生理健康有著重要的影響作用。本文對(duì)社區(qū)公園概念、構(gòu)成、作用分別進(jìn)行了概括，從而對(duì)總結(jié)出的社區(qū)公園應(yīng)當(dāng)具備的基本特點(diǎn)做了詳細(xì)的論述。

10個(gè)景觀(guān)設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范道則

10個(gè)景觀(guān)設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范道則,居住區(qū)類(lèi)、公園、道路等內(nèi)容，基礎(chǔ)知識(shí)充充電是必要的

論國(guó)際城峽谷公園景觀(guān)設(shè)計(jì)

峽谷公園設(shè)在居易國(guó)際城第四期“米蘭風(fēng)尚”旁邊，與前期的荷蘭風(fēng)情、中央公園、坡地公園并列為居易國(guó)際城四大主題公園。 ，這里因歷史原因遺留了一個(gè)天然的大溝壑，最深處高差達(dá)20米，地勢(shì)非常復(fù)雜。正是利用這一復(fù)雜的地理環(huán)境，建造了這樣一個(gè)以休閑、運(yùn)

2004道路設(shè)計(jì)規(guī)范全集

包括GTJD-2004瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范，可完成基本設(shè)計(jì)

盛家壩人民公園景觀(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明

家壩人民公園是開(kāi)放的城市空間，它是線(xiàn)索也是故事，講述了人與自然的交流、人與人的交流以及人與城市的交流。它以特殊的符號(hào)、場(chǎng)景、實(shí)物和空間來(lái)使人、城市、和自然融為一體。

梅嶺公園景觀(guān)設(shè)計(jì)方案文本

梅嶺公園東南方向緊鄰梅溪湖與桃花嶺風(fēng)景區(qū)，向東北聯(lián)系柏家塘社區(qū)公園、麓谷城市公園，向西南靠近楊梅公園與象鼻窩體育公園。梅嶺公園山地高差和面積優(yōu)勢(shì)使其成為梅溪湖北部區(qū)的重要綠地資源，在規(guī)劃結(jié)構(gòu)中將成為梅溪湖國(guó)際新城區(qū)居民日常休閑活動(dòng)空間的重要

公園設(shè)計(jì)規(guī)范公園設(shè)計(jì)規(guī)范

CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92公園設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ48-92

波士頓公園景觀(guān)設(shè)計(jì)方案

本資料為：波士頓公園景觀(guān)設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友參考。

哈爾濱體育公園景觀(guān)設(shè)計(jì)文本

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景觀(guān)園林設(shè)計(jì)規(guī)范文集

景觀(guān)園林設(shè)計(jì)規(guī)范文集

國(guó)家森林公園設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：國(guó)家森林公園設(shè)計(jì)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

森林公園總體設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為森林公園總體設(shè)計(jì)規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

現(xiàn)代城市公園景觀(guān)設(shè)計(jì)論文

城市公園是公眾休息、游覽的園林，公園的建設(shè)、維護(hù)和改造都應(yīng)著重體現(xiàn)“以人為本”的園林建設(shè)理念。

潼南新城公園景觀(guān)設(shè)計(jì)方案

低碳概念下的景觀(guān)設(shè)計(jì)

德國(guó)景觀(guān)設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期實(shí)踐中，積累了很多經(jīng)驗(yàn)，值得我們借鑒。節(jié)約型景觀(guān)設(shè)計(jì)的原則就是維護(hù)自然界本身的緩沖和調(diào)節(jié)功能，把人類(lèi)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響控制在最小程度。

某抗震設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比研究

本項(xiàng)目從抗震設(shè)防目標(biāo)、抗震設(shè)防類(lèi)別、場(chǎng)地分類(lèi)、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計(jì)方法等方面對(duì)中國(guó)抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同，有助于進(jìn)一步理解我國(guó)抗震規(guī)范 GB

公園景觀(guān)施工組織設(shè)計(jì)

晉芳嘉薈、蘇溪夜月所在的島嶼以及水系南岸以南區(qū)域。具體四至為北側(cè)為水系南岸，南岸為緯七路，西側(cè)為緯九路，東側(cè)為經(jīng)二路。

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

某道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明

某道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明,轉(zhuǎn)載

[江蘇]時(shí)尚休閑道路街區(qū)景觀(guān)設(shè)計(jì)

綠地類(lèi)型：街旁綠地, 城市道路 圖紙深度 ：方案（初設(shè)圖） 項(xiàng)目位置：江蘇 設(shè)計(jì)風(fēng)格：現(xiàn)代風(fēng)格 圖紙格式：PDF 圖紙張數(shù)：26張 景觀(guān)設(shè)施：平臺(tái)?棧道?汀步,座凳?座椅,樹(shù)池?花壇?花缽,景觀(guān)照明,標(biāo)識(shí)系統(tǒng),鋪裝設(shè)計(jì)

變電站施工道路組織設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：變電站施工道路組織設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范

為了科學(xué)、合理地進(jìn)行城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效能，提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適和低公害的交通條件，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于全國(guó)各類(lèi)城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)。

景觀(guān)園林施工圖設(shè)計(jì)規(guī)范

為了進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)水平，使我公司的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化，我們通過(guò)對(duì)近年來(lái)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉和總結(jié)并制訂本標(biāo)準(zhǔn)。今后，凡我公司承接編制的各類(lèi)設(shè)計(jì)任務(wù)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助繪圖，均需依照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。全公司各設(shè)計(jì)人

城市道路綠化規(guī)范與設(shè)計(jì)規(guī)范

(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行)；道路綠化規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)

AUBE深圳灣內(nèi)湖公園景觀(guān)設(shè)計(jì)

20多年前，這里是一片大海，如今，這里是內(nèi)湖公園。 設(shè)計(jì)試圖通過(guò)景觀(guān)手法強(qiáng)化市民對(duì)海的感受，從場(chǎng)地中感受海在 陸地上的延伸。 同時(shí)喚起人們對(duì)本場(chǎng)地曾經(jīng)是一片大海的歷史記憶，重組公眾的 地域場(chǎng)所感受。

我國(guó)東部某城市公園的景觀(guān)設(shè)計(jì)

本圖紙為：我國(guó)東部某城市公園的景觀(guān)設(shè)計(jì)，其中包含簡(jiǎn)介等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

長(zhǎng)沙圭塘河生態(tài)公園二期景觀(guān)設(shè)計(jì).pdf

2007鄉(xiāng)村道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范

2007鄉(xiāng)村道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范，主要用于鄉(xiāng)村道路，道路等級(jí)，路面設(shè)計(jì)規(guī)范，

常用城市道路景觀(guān)設(shè)計(jì)

道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 間、景觀(guān)的本體性要素。道路的特征、方向性、連續(xù) 性、韻律與節(jié)奏、道路線(xiàn)型的配合及斷面形式特點(diǎn)構(gòu) 成了這一要素的基本內(nèi)涵。

城市道路景觀(guān)設(shè)計(jì)淺析

城市道路是一個(gè)城市的框架，其對(duì)城市的重要性，相當(dāng)于血管對(duì)人體的重要性，城市道路，作為城市交通以及運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，是城市空間重要的組成部分。隨著人類(lèi)社會(huì)的快速發(fā)展，城市道路逐漸成為人們社會(huì)活動(dòng)中一個(gè)很重要的戶(hù)外活動(dòng)空間，現(xiàn)代的城市道路不僅需要滿(mǎn)足

大型城市道路景觀(guān)設(shè)計(jì)

市區(qū)車(chē)行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表現(xiàn)為立交的形式, 其道路景觀(guān)設(shè)計(jì)與一般道路極為不同。 立交橋上人行通道的構(gòu)成和一般路面是一樣的, 只是通常會(huì)要再 窄一些, 人行道部分又沒(méi)有將對(duì)應(yīng)沿路的寬度估計(jì)在內(nèi), 所以整體

沛縣濱河公園（二期）景觀(guān)設(shè)計(jì)研究

摘要：城市濱水區(qū)是指“城市范圍內(nèi)水域與陸地想接的一定范圍內(nèi)的區(qū)域，其特點(diǎn)是水與陸地構(gòu)成環(huán)境的主導(dǎo)要素?！彼浅鞘兄凶匀灰蛩刈顬槊芗?，自然過(guò)程最為豐富的地域，同時(shí)這里人類(lèi)活動(dòng)與自然過(guò)程共同作用最為強(qiáng)烈的地帶之一[1]。隨著城市的發(fā)展，一些穿城

上海世博公園植物景觀(guān)設(shè)計(jì)構(gòu)思剖析

上海世博公園植物景觀(guān)設(shè)計(jì)以塑造城市會(huì)展植物景觀(guān)環(huán)境、恢復(fù)和營(yíng)建公園綠地生態(tài)系統(tǒng)為設(shè)計(jì)理念,在生態(tài)理論的指導(dǎo)下,注重植物生態(tài)群落構(gòu)建,應(yīng)用合理的設(shè)計(jì)手法和先進(jìn)的科技措施,解決了世博會(huì)間、會(huì)后綠地功能相沖突的矛盾,建立集生態(tài)、展示、游覽等功能于

城市道路園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的審思

以上海市昌平路道路園林景觀(guān)為例，探討以植物為主的城市道路園林景觀(guān)的價(jià)值及造景手法，通過(guò)與周邊環(huán)境功能等相協(xié)調(diào)的植物景觀(guān)布局、植物配置，強(qiáng)化城市道路景觀(guān)意象，創(chuàng)造一種“人性交通”空間，達(dá)到生態(tài)、功能、可持續(xù)性發(fā)展等兼容的目的。

城市道路景觀(guān)設(shè)計(jì)理念淺談

城市道路景觀(guān)設(shè)計(jì)理念

駱馬湖濱湖帶狀濕地公園景觀(guān)設(shè)計(jì)

駱馬湖濱湖帶狀濕地公園景觀(guān)設(shè)計(jì)，PDF格式，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。