1、工程的施工操作及技術(shù)、質(zhì)量管理人員上崗前必須經(jīng)過(guò)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。 2、陶?;炷量招钠鰤K應(yīng)按設(shè)計(jì)選用的規(guī)格,配套進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)砌塊的堆放應(yīng)符合下列要求; (1)堆放場(chǎng)地應(yīng)夯實(shí)、平整、堅(jiān)實(shí)。 (2)進(jìn)廠(chǎng)的小砌塊
臨邊的施工采用鋼管作防護(hù),在墻體中放置預(yù)埋鐵,用電焊將鋼管焊接成防護(hù)欄,再用密目式安全網(wǎng)封閉,并設(shè)置安全標(biāo)識(shí)。
本資料為臨邊、洞口的施工防護(hù)方案.,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
將墻身處預(yù)留鋼筋調(diào)直理順,并將表面雜物清理干凈。按圖紙要求將網(wǎng)片就位,網(wǎng)片立起后用木方臨時(shí)固定支牢。然后逐根綁扎根部搭接鋼筋,在搭接部分的中心和兩端共綁3個(gè)扣。同時(shí)將門(mén)窗洞口處加固筋也綁扎,要求位置準(zhǔn)確。如門(mén)窗洞口處預(yù)留筋有位移時(shí),應(yīng)作成燈
本工法適用于工業(yè)與民用建筑現(xiàn)澆混凝土、實(shí)心粘土磚、小型砌塊等墻體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)構(gòu)件厚度不大于400mm,裂縫寬度在0.05mm以上的裂縫灌漿修補(bǔ),適用于水平,垂直和高空等各種場(chǎng)合作業(yè)。
抹灰用的水泥宜為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于32.5MPa。不同品種不同標(biāo)號(hào)的水泥不得混合使用。抹灰用砂子宜選用中砂,砂子使用前應(yīng)過(guò)篩,不得含有雜物。抹灰用石灰膏的熟化期不應(yīng)少于15d。罩面用磨細(xì)石灰粉的熟化期不應(yīng)少于3d
由于墻體材料干縮徐變、結(jié)構(gòu)位移、基礎(chǔ)不均勻沉降、溫度應(yīng)力、施工質(zhì)量等原因而產(chǎn)生的墻體結(jié)構(gòu)裂縫,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)物的承載能力,耐久性能,本施工工法詳細(xì)闡述混凝土、實(shí)心粘土磚、小型砌塊等墻體裂縫修補(bǔ)施工工藝并結(jié)合工程實(shí)例介紹應(yīng)用本工法的方法。
鋼筋:有出廠(chǎng)合格證,力學(xué)性能復(fù)試合格。當(dāng)加工過(guò)程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學(xué)成分檢驗(yàn)。鋼筋表面清潔應(yīng)無(wú)銹蝕及油污。
墻身鋼筋綁扎完畢,水電箱盒、預(yù)埋件、施工縫及梁窩預(yù)埋完畢,檢查保護(hù)層厚度應(yīng)滿(mǎn)足要求,辦完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度,接頭的百分率、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行規(guī)范(GB50204-2002)要求,并及時(shí)將水平定位卡具綁扎就位。
2號(hào)斜井洞口場(chǎng)地較狹窄,過(guò)一沖溝,需修一12.6m長(zhǎng)的便橋跨越?jīng)_溝,以保證上游匯水的流通。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基巖上,墩臺(tái)采用混凝土施工, 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。
作為軟質(zhì)墻體材料之一的陶粒砌塊。以英質(zhì)輕、隔音效果好而大量應(yīng)用于多層和高層建筑框架結(jié)構(gòu)填充墻體中,既減輕了結(jié)構(gòu)荷栽.又相對(duì)增加了使用空間,使房間更為靈活,本文重在介紹這一墻體的施工方法,以克服常見(jiàn)的質(zhì)量通病。
墻體保溫工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳見(jiàn),供參考
【簡(jiǎn)介】 本資料為墻體 、過(guò)梁 、窗 、屋面 、樓梯的計(jì)算規(guī)則,word格式,共8頁(yè)。 【相關(guān)內(nèi)容】 墻體 、過(guò)梁 、窗 、屋面 、樓梯的計(jì)算規(guī)則 過(guò)梁計(jì)算 樓梯計(jì)算 門(mén)窗計(jì)算 墻體計(jì)算 屋面
施工前應(yīng)認(rèn)真核對(duì)隧道地形、地貌、地質(zhì)情況、各里程標(biāo)高等。應(yīng)逐一排除崩坍、落石等安全隱患。如塹頂斜坡存在松散易坍滑的土體或其他不良地質(zhì)體,應(yīng)清除干凈;對(duì)塹頂易松動(dòng)的落石、塊石或危巖必須全部清除干凈,對(duì)難以清除者應(yīng)采取加固措施。
支模、粉飾、砌墻等各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于以上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,不符合以上條件時(shí),應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。
所有外墻及廚房、衛(wèi)生間砌體皆用粘土實(shí)心磚砌筑,其厚度外墻為180mm厚、廚房衛(wèi)生間為120mm,其它部位用砼空心磚砌筑。
城市土地資源珍貴,許多地下工程外墻與用地紅線(xiàn)距離較近,同時(shí)隨著深基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,垂直支護(hù)被廣泛采用,地下工程的外墻施工采用雙側(cè)支模無(wú)法實(shí)現(xiàn),必須采用單側(cè)支模。傳統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系,該工藝使用鋼管數(shù)量大,
摘要:混凝土小型空心砌塊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)砌體)是近幾年興起的一種新型墻體材料,隨著國(guó)家對(duì)墻體改革的要求,砌塊的施工正在迅速地在建筑業(yè)發(fā)展,由于砌塊建筑適應(yīng)性強(qiáng),施工方便,對(duì)建筑物的平面和空間變化無(wú)嚴(yán)格要求,能夠滿(mǎn)足建筑變化的需要
本文結(jié)合工程實(shí)例,介紹了房屋墻體保溫技術(shù)及其特點(diǎn),并對(duì)住宅建筑墻體的外墻內(nèi)、夾心墻、外墻外三種保溫材料和施工工藝進(jìn)行了探討,提出了具體的施工注意事項(xiàng),以促進(jìn)外墻保溫技術(shù)的發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能。
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排;墻體加固工程施工方案
新建梅州至潮汕鐵路先行開(kāi)工段DK67+500~DK75+100段橋梁共計(jì)4座,涵洞1座;橋梁總長(zhǎng)度為2555.42m,占線(xiàn)路長(zhǎng)度33.6%;新建隧道2座,合計(jì)長(zhǎng)度3.952km,占線(xiàn)路全長(zhǎng)52%;正線(xiàn)路基長(zhǎng)度1.093km,占線(xiàn)路全長(zhǎng)14.
臨邊的施工采用鋼管作防護(hù),在墻體中放置預(yù)埋鐵,用電焊將鋼管焊接成防護(hù)欄,再用密目式安全網(wǎng)封閉,并設(shè)置安全標(biāo)識(shí)。
南罕隧道為分離式長(zhǎng)隧道,左幅起點(diǎn)里程ZK1+810,終點(diǎn)里程ZK4+220,全長(zhǎng)2410m;右幅起點(diǎn)里程K1+750,終點(diǎn)里程K4+215,全長(zhǎng)2465m,總計(jì)4875m。采用R1=5.5m凈空襯砌斷面,內(nèi)輪廓凈空寬度11.0m、凈空高度7
本工程墻體采用200mm厚MU5燒結(jié)頁(yè)巖空心磚,密度等級(jí):800級(jí)及以上,12孔及以上矩形孔交錯(cuò)排列。M5水泥砂漿砌筑。
墻體采用15mm厚的多層板,次龍骨選用50×100木方,主龍骨選用φ48雙鋼管,并選用φ14高強(qiáng)對(duì)拉螺栓拉接固定,豎向間距小于450,另外搭設(shè)滿(mǎn)堂架用鋼管斜支撐。
進(jìn)洞、出洞是山嶺隧道施工工況最復(fù)雜、質(zhì)量及安全隱患最多的地段。合理選擇進(jìn)洞方案,借助一 些輔助施工措施,不傷坡進(jìn)洞,能有效地避免刷坡、拉槽引發(fā)的山體邊仰坡失穩(wěn),大大降低洞口防護(hù)工程費(fèi)用。
1XXX地塊工程工程位于蘇XXX,總用地:面積:29141平米:容積率:2.%:綠化率:20%:建筑面積:82087平方米。 2.2設(shè)計(jì)使用年限:50年:抗震設(shè)防烈度:7度:耐火等級(jí):一級(jí):防火分類(lèi):一類(lèi)高層。
1 洞口段圍巖預(yù)加固措施 洞口段圍巖的自支護(hù)能力比較弱,有的甚至沒(méi)有自支護(hù)能力。因此,在洞口段施工中最重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力,保證開(kāi)挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。 根據(jù)國(guó)內(nèi)外的施工經(jīng)驗(yàn),提高圍巖自支護(hù)能力的基本方法是控制圍巖的坍塌、松弛。洞口施
由于新墻材多為蒸壓類(lèi)制品,而采用傳統(tǒng)燒結(jié)類(lèi)制品的施工工藝已嚴(yán)重不適用,故本指引對(duì)新墻材的設(shè)計(jì)和施工提出部分新規(guī)定,尤其對(duì)一些重要部位的施工作了詳細(xì)規(guī)定。 本指引重點(diǎn)旨在我市大力推廣應(yīng)用新墻材和與之相配套的專(zhuān)用砂漿,同時(shí)為提高施工效率與質(zhì)量、
材料準(zhǔn)備: 18mm厚木夾板,50mm×100mm木方,100mm×100mm木方,φ48鋼管及相應(yīng)扣件,定型大鋼模板及對(duì)拉螺栓,油性脫模劑,10號(hào)槽鋼,M16可拆卸對(duì)拉螺栓,油拖。
本資料為建筑施工洞口防護(hù)安全技術(shù)交底,文檔包括:樓板、屋面和平臺(tái)等面上短邊尺寸小于25㎝但大于2.5㎝的孔口,必須用堅(jiān)實(shí)蓋板蓋設(shè),蓋板應(yīng)能防止挪動(dòng)移位; 樓板面等處邊長(zhǎng)為25-50㎝的洞口、安全預(yù)制構(gòu)件時(shí)的洞口以及缺件臨時(shí)形成的洞口,可用竹
1、分水嶺隧道結(jié)構(gòu)形式為單洞雙向行車(chē),凈空5.0m,凈寬9.5m,其中,隧道起訖樁號(hào)為K20+902~K21+352,全長(zhǎng)450米,Ⅲ級(jí)圍巖127m,Ⅳ級(jí)圍巖258m,Ⅴ級(jí)圍巖55m,明洞10m; 2、兩岔河隧道結(jié)構(gòu)形式為單洞雙向行車(chē),凈空
某隧道全長(zhǎng)917米,進(jìn)口(海子山端)樁號(hào)為K313+105,出口(竹巴籠端)樁號(hào)為K314+022。公路設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí),隧道計(jì)算行車(chē)速度為30Km/h。某隧道主要穿越的圍巖類(lèi)別為Ⅱ、Ⅲ類(lèi)兩種圍巖,其中Ⅱ類(lèi)圍巖202米,占22%,Ⅲ類(lèi)圍巖71
墻體施工洞口過(guò)梁
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