本資料為酒泉市西一大橋實施性總體施工方案，因地制宜僅供參考。

本工程建筑占地面積為9895M2，主樓36層，高149.9m，裙房四層，有整體地下室二層，結構形式采用鋼框架-核心筒結構，基礎采用樁----筏基礎，樁基為大孔徑鉆孔灌注樁。 字數(shù)約15萬字 編制于2008年

該路為xxx，雙向六車道設計,中間有隔離帶，京津塘互通立交25#～27#孔跨越既該公路，相交點位處唐津高速公路里程樁號：XXX，平面交叉角度為65°。

本資料為:[湖北]高速公路安全施工總體施工方案（中鐵），本工程安全目標確定為“六無一杜絕”、“三消滅”、“一創(chuàng)建”。“六無”即：無施工人員傷亡、無重大工程結構安全事故、無重大設備、火災、管線、交通事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故(包括本單位

xx城北大橋建設工程，設計樁號范圍為XX,全長640m，含拆除老橋一座，新建橋梁一座。新建橋梁中心樁號為XX，橋長211.12m，跨徑組合為22+48+70+48+22m。 主橋上部結構橫截面采用分離式雙箱布置型式，引橋為跨徑22m后張法預

1、室內地坪先將原土平整如有填土則應分層灑水；如填砂則應水水沖實，室內地面混凝土墊層縱橫設置變形縫（縱向平頭縫，橫向假縫），墊層縫不大于6M*6M，縫寬10；

本工程建設地點在東莞市常平鎮(zhèn)，總建筑面積54473.69㎡，其中一層地下室占14266.01㎡，地上40207.68㎡，建筑基底面積約為:2717.53㎡，建筑總高度為:56.85m

本資料為：某地區(qū)翠景灣4、5棟、地下室土建工程總體施工方案詳細文檔，資料內容包括：編制依據(jù)及執(zhí)行標準,文檔符合標準，可供參考。

根據(jù)該工程的特點，結合我單位施工技術水平、設備配備能力以及以往的施工經(jīng)驗，編制本施工組織設計。 針對本工程隧道斷面較大、線路長、對隧道襯砌的安全性、耐久性和防水性要求高等的特點， 施工組織設計突出洞內開挖重點，主攻出碴通風難點，強化錨噴支護

xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境內，全長170.32米，位于R=3500曲線上，全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁（曲）。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩，橋臺采用T型實心臺，墩臺基礎0#～4#為1.25m鉆孔樁基礎

本標段總工期計劃50.5個月，工程計劃于2007年8月1日開工，計劃竣工日期2011年10月15日。

某段鐵路總體施工方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。