本資料為:某地區(qū)施工總體安排詳細文檔,資料內容包括:組織機構及指揮系統(tǒng)等多種文檔,設計詳細,可供參考
2.1工程概況 xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境內,全長170.32米,位于R=3500曲線上,全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁(曲)。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩,橋臺采用T型實心臺,墩臺基礎0#~4#為1.
雨季期間安排計劃,根據施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時,還集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。
本資料為某施工工序的質量控制,內容包括:工序質量控制的內容,質量控制點的設置,工序質量的檢驗,施工項目質量的預控等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
?1、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。 3、開工前與當地氣象部門
新建鐵路某線站前工程IV 標段設計里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2 公里)全線長37.087 公里。我項目部共承擔XX 客運專線Ⅳ標段DK257+428~DK258+936 和DK271+000~DK74+3
根據該工程的特點,結合我單位施工技術水平、設備配備能力以及以往的施工經驗,編制本施工組織設計。 針對本工程隧道斷面較大、線路長、對隧道襯砌的安全性、耐久性和防水性要求高等的特點, 施工組織設計突出洞內開挖重點,主攻出碴通風難點,強化錨噴支護
滬蓉國道主干線恩施至利川高速公路是滬蓉國道主干線湖北省西段的一部分;清江大橋是一座跨徑總長為370m的特大型橋梁;其橋址位于恩施境內,橋梁跨越清江;清江大橋是滬蓉國道主干線恩施至利川高速公路的一個控制性項目。
xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境內,全長170.32米,位于R=3500曲線上,全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁(曲)。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩,橋臺采用T型實心臺,墩臺基礎0#~4#為1.25m鉆孔樁基礎
城市綠化工程必須按照批準的綠化工程設計及有關文件施工。施工人員應掌握設計意圖,進行工程準備。
道路等級:快速路,主干路 道路長度:3.5km 主體工程內容:中小橋,天橋,人行設施 路面面層:瀝青混凝土路面 道路配套設施:綜合管線,給排水,道路照明,其他配套設施
本驗收制度適用于雨潤地產集團華南區(qū)域所有在建項目工程部對施工單位重點施工工序質量的監(jiān)管。 本驗收制度不能代替國家規(guī)范及地方質檢部門對所有施工工序的監(jiān)管和驗收,項目部及監(jiān)理應督促施工單位按照國家及地方質檢部門規(guī)定做好規(guī)范化管控及工程資料工作。
人員進場:施工證書、資格證、上崗人員登記表、建筑工程施工許可證及質量監(jiān)督授權書、監(jiān)理人員崗位證書、施工應用的規(guī)范、標準。
連續(xù)墻在施工完成后,與第一層承壓水底部-2~5米處5-7m厚的粘土層形成了封閉體,再進行該封閉體內第一層承壓水的內部抽水。采用該施工方法和手段進行抽水,一方面由于切斷了四周補充水源,能夠非??煽亢涂旖莸嘏鸥苫觾鹊乃w,為后續(xù)工程施工創(chuàng)造了
①測量放線: a.根據護樁設計圖,恢復線路中心控制點。 b.測試中心樁,按每25m整樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測試中心樁,樁面用紅漆寫明里程樁號。 c.測設路基邊坡線,按每10m設左、中、右控制樁,測量出各樁位左、中、右三點高程,
安全管理目標 無死亡事故。 無重傷事故,全年輕傷率不超過3‰。 無火災及重大交通責任事故。 一般事故隱患整改率達95%以上。 特殊工種全部持證上崗。 施工現(xiàn)場安全合格率100%。
本資料為論施工工序的質量控制方法,內容包括:工序質量控制的概念二、工序質量控制的內容三、質量控制點的設置四、工序質量的檢驗 五、施工項目質量的預控等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
本標段為中鐵上海工程局集團有限公司銀西鐵路甘寧段 YXZQ-8 標段項目 經理部。施工管段位于甘肅省慶陽市環(huán)縣至寧夏回族自治區(qū)吳忠市惠安堡鎮(zhèn)。 里程范圍:DK424+132.54(山城堡特大橋銀川臺)~DK489+407.49(惠安堡立交
新建敘永至畢節(jié)鐵路(川滇段)位于川滇黔三省交界的邊遠山區(qū),線路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳(敘永北)站,經金桂、金鵝池鎮(zhèn)、高峰寺鎮(zhèn),進入云南省昭通市境內,經馬家壩、成貴線威信站、阿羅尼,果珠鎮(zhèn)、以勒鎮(zhèn)、魚洞鄉(xiāng),終于滇黔段省界,與敘畢線貴州段
根據甲方提供的基坑圍護圖紙,本工程東南角(5號樓)邊坡支護采用地連墻(設三道鋼筋混凝土內支撐)、鉆孔灌注樁;止水帷幕采用雙軸水泥攪拌樁?;悠渌恢弥ёo采用大放坡+土釘墻、錨桿;降水采用深井降水。其中地下連續(xù)墻、圍護樁及樁基工程為甲方單獨發(fā)
一、施工工序: 基層抹灰→墻體放線→預粘貼翻包網格布→粘貼保溫板→粘貼 裝飾線條→預留孔洞處理→外墻突出挑板處理→發(fā)泡嵌縫→ 鉆孔安裝固定件→版面打磨→刷界面劑(用于擠塑板保溫) →噴憎水劑(用于巖棉板墻面) →埋貼網格布→收口保溫灰→聚合