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貴富暗挖區(qū)間石方控制爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案
貴~富區(qū)間線路出貴鋼站后，由北向東行進(jìn)，分別下穿貴鋼廠區(qū)及居民房，中部下穿山體，靠富源北路站段下穿貴州省商儲(chǔ)勝記倉(cāng)物流有限公司倉(cāng)庫區(qū)后，直至富源北路站。 貴~富區(qū)間設(shè)計(jì)起止里程為：右隧YDK37+947.710～YDK38+868.430，
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路基土石方開挖爆破專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
工程概況，編制目的及依據(jù)，施工計(jì)劃，路基土石方爆破施工工藝，爆破施工安全保證措施
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道路工程土石方爆破專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案
重慶市高廟科技新區(qū) 線道路（美茵河谷段）原屬于 線道路，由于高九路的開工建設(shè)，老頂坡立交的修建，原 線道路與高九路交點(diǎn)處標(biāo)高由原來的366.6米調(diào)整為373.85米，因此本次將重慶市高廟科技新區(qū) 線道路美茵河谷段重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。擬建 線道路工
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專項(xiàng)施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長(zhǎng)茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。
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爆破安全專項(xiàng)施工方案
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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某隧道爆破專項(xiàng)施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長(zhǎng)3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道，進(jìn)口端與
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爆破專項(xiàng)施工方案文檔
本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定，并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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隧道爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案
江羅高速公路位于廣東省西北部，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分，江門至羅定高速公路屬省四橫高速公路西段，主要位于江門鶴山和云浮新興、云安、羅定境內(nèi)。
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安全設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案范本
本資料為安全設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案范本，因地制宜僅供參考。。。
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爆破專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案
有詳細(xì)的高速公路爆破專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案！ 有一定的參考價(jià)值！
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煙囪爆破拆除專項(xiàng)施工方案
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度分為210米和120米，南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米（編號(hào)A），北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
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模板專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
本圖紙為：模板專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)，其中包含目錄，方案及詳細(xì)公式等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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專項(xiàng)施工方案- 隧道爆破
（1）K25+561～K25+750（V級(jí)圍巖189米） 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土、強(qiáng)、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶，粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差，強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟，中風(fēng)化巖巖性較硬，受斷層影響，巖體破碎～極破碎，地下水類型主要為基巖裂隙水，水量貧乏
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A3爆破組織設(shè)計(jì)施工方案
本資料為：A3爆破組織設(shè)計(jì)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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臨時(shí)用水專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案
本資料為[廣東]30層高層框架雙筒結(jié)構(gòu)公寓樓臨時(shí)用水專項(xiàng)施工方案（10頁），本工程含系列資料。 項(xiàng)目概況 總建筑面積：72814.4㎡ 建筑層數(shù)：地下1層，地上30層 基礎(chǔ)形式：鉆孔灌注樁+預(yù)應(yīng)力砼管樁 結(jié)構(gòu)形式：框架+雙筒 建筑檐高：18
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)題為：壩體灌漿專項(xiàng)施工方案組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)全面，可供參考。
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道路工程爆破專項(xiàng)施工方案.
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用，在施工中，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待，在此方案的基礎(chǔ)上，通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
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專項(xiàng)施工方案 - 隧道爆破
隧址區(qū)地層屬揚(yáng)子地層區(qū)江南地層分區(qū)，基巖巖性為青白口系井潭組凝灰?guī)r，分部薄層第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)黏土和第四系全新統(tǒng)沖洪積粉土巖土工程特征如下: 粉土（1層）：灰褐色、青灰色，很濕、稍密，含少量角礫，土石等級(jí)為III類，土石類別為硬土，層厚
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吳楚大道石方爆破專項(xiàng)施工方案
吳楚大道西接武漢，東連黃石，由吳楚大道西段、吳楚大道中段、吳楚大道東段組成。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線，西接濱湖南路，東接燕沙路，沿途經(jīng)過汪家灣、付家畈、艾家土門、徐家灣、曹家大灣、曹家細(xì)灣、胡家灣、冷
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二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案
二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等，以供參考。
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某公路爆破擠淤設(shè)計(jì)施工方案
本工程的特點(diǎn)主要是工期短，需開采和回填石方量大，每天高峰期超5000 方，安全要求高。因此，必須組織一個(gè)高效精干的施工組織體系，抓好工程宏觀管理，把握好總體布局的合理性與施工程序的科學(xué)性，統(tǒng)籌安排，精心組織，精心施工。
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某市倒虹吸專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案
本工程地勘資料顯示，K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級(jí)階地，地貌形態(tài)單一，地形較為平坦開闊，交通較為便利，地面標(biāo)高在251～256.4m之間，基底標(biāo)高為242.5m，地層上部為第四系人工填土。
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某廠房拆除專項(xiàng)組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除，拆除吊車梁軌道用兩臺(tái)吊車吊好，東西兩側(cè)采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm，最大間距不超過600mm.
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某商住樓高支模專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案
xxx自編B棟）樓2層地下室，負(fù)一層樓層高度為3.9～5.5米，負(fù)二層樓層高度均為3.8米。其中負(fù)一層樓層高度5.5米部位的屬于高支模，該部位總面積約350㎡，最大梁截面為300×1850，其次是500×800，板厚為180。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法
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連拱隧道爆破安全專項(xiàng)施工方案
浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋，起點(diǎn)樁號(hào)K46+912.043，終點(diǎn)樁號(hào)K101+405.299，接浙江省臺(tái)州灣大橋，全長(zhǎng)54.493km。 本標(biāo)段為標(biāo)，起訖里程樁號(hào)K62+330至K67+700，路線全長(zhǎng)5.37km。
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某市壩體灌漿專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案
本工程可先鉆孔后下管，亦可直接打管，在下(打)管過程中，需防止管外泥砂或管內(nèi)水泥漿小塊堵塞噴嘴（可在插管前用一層薄塑料膜包扎好），一旦發(fā)現(xiàn)塌孔等情況，噴射管未能下到孔底，必須重新鉆孔。
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某壩體灌漿專項(xiàng)組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程項(xiàng)目經(jīng)理部將以項(xiàng)目法施工為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)諸要素、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)組織、精心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，有效推進(jìn)全面質(zhì)量管理，堅(jiān)持質(zhì)量、安全兩個(gè)保證體系，在創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、安全、文明。
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土方開挖專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
編制說明，主要施工方法和技術(shù)保證措施，工程質(zhì)量保證體系及措施，基坑開挖注意事項(xiàng)及應(yīng)急預(yù)案，雨季施工措施
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屋面防水專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
工程概況，編制依據(jù)，施工部署，屋面各分項(xiàng)工程施工方法，細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理做法，施工質(zhì)量保證措施，施工安全保證措施
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測(cè)量放線專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
編制依據(jù)及工程概況，施工測(cè)量，地下室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測(cè)量，控制點(diǎn)向上引測(cè)
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沉降觀測(cè)專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
施工測(cè)量依據(jù)，沉降觀測(cè)水準(zhǔn)網(wǎng)的建立及測(cè)量方法，沉降觀測(cè)方法和一般規(guī)定
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深基坑專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
施工總體布置，總體施工方案，工期安排， 監(jiān)控量測(cè)，管線調(diào)查與保護(hù)，安全保障體系
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土石方爆破專項(xiàng)施工方案
XX水利水電樞紐工程項(xiàng)目主要工程內(nèi)容為：壩高63m，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備、安裝3臺(tái)800
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施工方案1122222222222222222222222
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案
爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案專題，為您提供爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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