排水箱涵專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路，道

排水箱涵專項(xiàng)施工 方案

本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路，道

市政排水箱涵專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路，道

市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案

市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫，內(nèi)容詳細(xì)可靠，編寫機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn)，有需要的可以下載參考交流

輸水箱涵專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，由進(jìn)出口扭面段、箱涵段、過水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼，洞身段砼采用C25、F300、W6，其它砼采用C20、F300、W6。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬

過水箱涵專項(xiàng)施工方案

該擴(kuò)建市政道路工程標(biāo)段起止樁號(hào)為K42+542.221~K43+933.981段，全長為1391.76米。該段共設(shè)過水箱涵2座，分別為樁號(hào)K43+062和K43+579兩處。設(shè)計(jì)時(shí)速控制為50km/h，按Ⅵ度抗震設(shè)防。箱涵砼全部使用無為富強(qiáng)

17排水箱涵施工方案.doc

箱涵工程專項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié)，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

基坑排水專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水，二、經(jīng)常性排水。

塑料排水板專項(xiàng)施工方案

塑料排水板專項(xiàng)施工方案塑料排水板專項(xiàng)施工方案塑料排水板專項(xiàng)施工方案

[山西]箱涵頂進(jìn)專項(xiàng)施工方案

本工程為xx樹脂有限責(zé)任公司供排水工程，其中供水線路全長8.748Km，采用雙鋼管（D=500mm，δ=8mm）；供水管線穿越鐵路（K8+682）處采用頂進(jìn)預(yù)制砼箱涵穿越法進(jìn)行施工。

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

旗嶺隧道防排水專項(xiàng)施工方案

新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門（進(jìn)口L=18m，出口

某工程基坑降排水專項(xiàng)施工方案

擬建場區(qū)地貌單元屬黃海陸域低山丘陵，為丘陵緩坡；地貌成因類型為構(gòu)造剝蝕低級(jí)夷平面，成因形態(tài)為剝蝕緩坡，后經(jīng)人工改造。 日照市區(qū)抗震設(shè)防烈度為7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，計(jì)地震分組為第三組；擬建場地土的類型為中硬土，建筑場地類別

排水工程專項(xiàng)施工方案

本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程，主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo)，采用雨水分流的排水體制，雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng)。

鋼筋混泥土箱涵專項(xiàng)施工方案

本工程內(nèi)共有鋼筋混凝土箱涵4處，坐標(biāo)分別為K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,總長共計(jì)110米；箱涵基礎(chǔ)采用C15混凝土，箱涵主體采用C30混凝土。

排水建筑工程專項(xiàng)施工方案

本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程，主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo)，采用雨水分流的排水體制，雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng)。

某工程塑料排水板專項(xiàng)施工方案

某工程塑料排水板專項(xiàng)施工方案，本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工

塑料排水板組織專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案

本工程可采用“H”形錨銷，在施打排水板時(shí)，當(dāng)套管打到預(yù)定深度后，宜稍加停留，然后均勻提升，以減少回帶，切不可拔管過快，套管上撥時(shí)應(yīng)垂直起吊，以防止帶出和頂壞芯板，若有超過5%的塑料排水板在打設(shè)時(shí)產(chǎn)生回帶，且回帶長度超過50cm，應(yīng)立即停止施

復(fù)堆河立交箱涵基坑專項(xiàng)施工方案

本工程為立交四孔箱涵位于復(fù)堆河（K 6+794-- K7+014段）與規(guī)劃疏港航道相交處，下穿疏港航道，單孔尺寸為4.5m×2m，箱涵段長度為150.21m，擋墻長度15.68m。擬建箱涵底板標(biāo)高為-2.0m～-5.8m，基坑開挖深度約7.

塑料排水板施工專項(xiàng)施工方案

本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知，其鉆探揭露地層子上而下為人工填土（石）層，第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下

路面排水工程專項(xiàng)施工方案

本工程施工處在梅雨季節(jié)，應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地段，天然排水系統(tǒng)及施工現(xiàn)場較近的排水溝渠，并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護(hù)措施，以防止雨水流入施工溝槽、基坑內(nèi)。

箱涵深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

某段鐵路室外給排水專項(xiàng)施工方案

商洛站內(nèi)給水管道： 1650m，排水管道 1751m，給水閥門井 8 座，流量監(jiān)測井 8 座，客車上水栓井 42 座，消火栓井 5 座，水表井 1 座，消防器材箱 2 套， 排水檢查井 18 座，化糞池 5 座。 1.2 、商鎮(zhèn)給水管： 3

塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx

塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx

市政工程道路施工方案排水箱涵管線

××xx××路市政工程XX位于xxxx。工程范圍：××東路1+010∽1+280，全長270米。為城市Ⅰ級(jí)路，雙向六車道，路幅總寬60米，路幅為四板塊型式，其中機(jī)動(dòng)車道寬12.25×2米，兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75米，非機(jī)動(dòng)車道4.52

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝

給水打壓專項(xiàng)施工方案

本資料為：給水打壓專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

某工程用電專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入，現(xiàn)場用電采用三相五線制，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式，現(xiàn)場設(shè)一總配電箱，四只分配電箱，二只活動(dòng)箱，二只照明箱，各施工機(jī)械均設(shè)有單獨(dú)開關(guān)箱。線路分布要求合理。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱。

專項(xiàng)施工方案的編制及實(shí)施

規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的專項(xiàng)施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。在此，闡述專項(xiàng)施工方案編制的原則、 內(nèi)容以及編制過程中應(yīng)注意的問題，并提出專項(xiàng)方案實(shí)施的方式。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米。

詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到

常用塔吊專項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

防雷、接地專項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷、接地專項(xiàng)施工方案，共7頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。