本橋為我標段最長的一座橋,該橋全線采用預應力混凝土預制箱梁,橋寬12米。本橋起始樁號為:K62+046.42~K62+293.58,橋長為247.16m。橋面鋪裝為8cm厚度的C40混凝土,整體化層內的鋼筋采用D10冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),并與整體
為保證工程施工質量、確定最優(yōu)施工方案,更好的為其他同類橋面鋪裝施工提供依據(jù),項目部擬選擇程村互通立交右線K11+272.1主線橋作為我合同段橋面鋪裝施工的首件工程,我們將通過首件工程的實施,總結出適合本合同段橋面鋪裝的施工工藝,對重點、難點
本施工現(xiàn)場布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。
施工放養(yǎng)前應先將基層清理干凈,以橋中軸線為基準,放出行車道的寬度和防撞墻或人行道以及欄坐的位置。橋面鋪裝層施工時要控制好鋪裝層的標高
四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路XX合同段,位于四川省石棉縣境內,起于石棉縣擦羅鄉(xiāng)的K132+600,終于石棉縣擦羅鄉(xiāng)南椏村的K137+300,全長4.7km。路基總長973m,有特大橋1座、大橋1座,隧道3 座。本橋橋面采用10cm的C40
本聯(lián)橋面長為124米寬度為漸變寬度25.902~29.002米,砼橋面厚度為6厘米并分三次澆筑完成。
內容簡介 此工程樁號為K11+485~K11+769,全長284m。其結構為鋼筋砼套管和鋼管,其中套管內徑為3400mm,鋼管為DN2820×26。 【內容摘要】 圍堰施工: 待明渠通水以后,在明渠進水口下游側布置施工圍堰,圍堰先進行上游塊
園林鋪地工程主要包括廣場鋪裝和園路鋪裝兩大部分,面層有廣場磚、花崗巖、透水磚、冰裂紋碎拼、卵石等。墊層做法有砂、碎石墊層和砂漿及木地板有砼墊條上木柵墊層三類。園林鋪裝工程的好壞直接關系到整個園林工程的效果。
⑴鋪裝面積大,若干區(qū)域同時施工,結合時易出現(xiàn)錯縫,高低差等現(xiàn)象。 ⑵因石材重量較大,人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚,鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工,擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同,易造成后沉降量不同,
路線地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區(qū)。項目區(qū)內地形地貌為江河湖沖積平原區(qū),主要是經(jīng)過河湖長期堆積而形成的平緩開闊地形。地勢平坦開闊,海拔高度20~30m不等。植被不發(fā)育,多以農(nóng)作物為主。水渠、小湖泊較為發(fā)育。覆蓋第四系全新統(tǒng)沖湖積黏性土(粉
鋪裝工程施工技術方案:鋪裝工程施工是本工程施工的一個最重要的工程部分,其關鍵在于控制好施工面的高程,并注意與其它設施的有關高程相協(xié)調。施工中,確?;A和基層的處理達到設計要求;面層的鋪地,則要更加精細,更加強調質量方面的要求。
本工程共5座橋梁,xx大橋、xx大橋為40米預應力T梁,均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座,橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座;xx橋、xx1#橋為20米空心板,均橋臺處采用GYZF4 225*4
本工程分別配備拆除、土方、鋪裝等施工班組,確保在合同工期完成工程施工任務,并達到合格標準。 針對本工程工期緊、任務重,安全文明施工要求很高,質量要求嚴格的特點,我單位將集中力量做好施工組織工作。
某公司花崗巖鋪裝工程施工方案, 公司新辦公區(qū)地坪硬化維修工程,建設地點為蘭州市安寧區(qū)桃林路115號。工程規(guī)模:花崗巖地面基層維修、面層維修面積638.66㎡。工程性質為維修;承包方式:包工包料
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監(jiān)、監(jiān)理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
門窗安裝工程施工方案包含城東新區(qū)碧桂園工程別墅區(qū)由東臺市中誠設計研究院有限公司勘探.由廣東博意建筑設計院設計。由南京旭光建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理。由廣東騰越建設有限公司承建。該工程結構形式均為框架結構,建筑面積:1棟綜合樓、一號樓高層、G216
墻上暗配管,隨砌體砌筑敷設在墻內。配管作業(yè)時,先立管距箱盒200mm左右,再將箱、盒穩(wěn)定好。再接短管,一次到位。作進入吊頂?shù)呐涔?,作業(yè)上端宜長,成90度進入吊頂。對現(xiàn)澆鋼筋混凝土內配管,管路敷設應敷設在鋼筋兩層之內,與鄰近鋼筋間用扎絲綁扎固
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國家對基礎設施投資的增加,機場建設將成為國家投資的重點。本文介紹了:航站樓電氣安裝工程、航站樓弱電安裝工程、 航站樓給排水及消防管道工程、航站樓通風空調、采暖工程施工技術等內容。
搭設在井道內的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,應滿足下列三點要求: 腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。 腳手架從上到下,在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。
本項目地處市,位于交叉路口,總建筑面積為6140.00㎡,為商業(yè)用途確定。本工程地下室部分耐火等級為一級;商業(yè)部分為高層建筑,耐火等級為一級;塔樓為一類高層公共建筑,耐火等級為一級;商業(yè)及汽車庫內設有自動噴淋滅火系統(tǒng)。
組建精干、高效健全的項目班子,實施ISO9001質量管理模式,精心組織、精心施工確保工程在規(guī)定的工期內優(yōu)質、高效完成。項目經(jīng)理是本工程的指揮者、責任者。由公司法人代表全權委托。技術負責人負責現(xiàn)場的日常事的管理,組織如下。
(1)蚌埠市淮河文化廣場為蚌埠新城開發(fā)區(qū)管委會興建,建設地點為蚌埠新城綜開發(fā)區(qū)內,由中國凱盛國際工程公司設計。工程規(guī)模:總鋪裝面積約47783㎡;現(xiàn)委托蚌埠新城開發(fā)區(qū)管委會基建辦對淮河文化廣場花崗巖鋪裝工程進行國內公開招標。工程性質為新建;
跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03,全長4302.21米,為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309(藍鰲路)而設。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道、(60+100+60)米混凝土連續(xù)梁跨越隴
由XX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設的XX大酒店項目位于XX市XX區(qū)XX路。工程主體為框架結構,地下室一層、地面六層。地下室為酒店附屬設備用房及汽車庫,地下室部分區(qū)域為六級人防設施;地上一層和二層部分區(qū)域為會議室、宴會廳、酒店餐飲和娛樂活動用房
橋面鋪裝工程施工方案
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