二層地下車庫(kù)工程施工方案

一、工程概況： XX大廈工程位于XX市嶗山區(qū)XX大道北側(cè)，澗西路西側(cè)，縱五路東側(cè)。包含4棟聯(lián)體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)立基礎(chǔ)+250mm厚防水板?？拐鸬燃?jí)為三級(jí)。負(fù)二層地下

地下車庫(kù)模板工程施工方案

本工程為防地下車庫(kù)，位于路，西臨 。地下一層，建筑層高4.0m，建筑總長(zhǎng)度，寬600m?？偨ㄖ娣e6.57m 。人防工程防護(hù)等級(jí)為平戰(zhàn)結(jié)合甲類五級(jí)。結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)加抗水板，基礎(chǔ)上平標(biāo)高為-5.0m，建筑地面標(biāo)高-.

地下結(jié)構(gòu)工程施工方案

地下結(jié)構(gòu)工程施工方案地下結(jié)構(gòu)工程施工方案地下結(jié)構(gòu)工程施工方案地下結(jié)構(gòu)工程施工方案

地下砌體工程施工方案

本工程地下二層、4#-7#地上27層、9#地上26層5#樓地上2層，地上建筑面積㎡、地下㎡。建筑總高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類型為樁筏式基礎(chǔ)。地下室層高，地下室一層結(jié)構(gòu)層高地下室二層結(jié)構(gòu)層高，

[山東]二層地下車庫(kù)工程施工方案

XX大廈工程位于XX市嶗山區(qū)XX大道北側(cè)，澗西路西側(cè)，縱五路東側(cè)。包含4棟聯(lián)體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)立基礎(chǔ)+250mm厚防水板。抗震等級(jí)為三級(jí)。負(fù)二層地下室部分為人防工程

某地下車庫(kù)工程施工方案

某地下車庫(kù)工程施工方案， 地下車庫(kù) 場(chǎng)地面積（m2） 首層面積（m2） 建筑總面積（m2） 9399.98 6266.65 12533.3 建筑層數(shù) 地下2層，局部地上1層。

某住宅樓地下車庫(kù)工程施工方案

某住宅樓地下車庫(kù)工程施工方案，設(shè)計(jì)圖中的土建、給排水、消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、采暖、通風(fēng)、消防排煙系統(tǒng)、照明、動(dòng)力、配電、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、電話。

深圳某車站幕墻工程施工方案

深圳某車站幕墻工程施工方案深圳某車站幕墻工程施工方案深圳某車站幕墻工程施工方案

地下車庫(kù)土方工程施工方案.

該工程基坑開(kāi)挖時(shí)間在10月份上旬，雨水較多，且根據(jù)地勘報(bào)告土質(zhì)不好，需采取護(hù)坡措施，護(hù)坡采用鋼筋錨桿加設(shè)鋼板網(wǎng)澆筑細(xì)石砼。具體做法見(jiàn)護(hù)坡方案

地鐵車站砌體工程施工方案

雨山路車站主要由設(shè)備層設(shè)備用房；站廳層管理用房、設(shè)備用房、商鋪、銀行；站臺(tái)層設(shè)備用房和管理用房組成。 依據(jù)設(shè)計(jì)要求，所用墻體風(fēng)道墻、照明配電室墻采用強(qiáng)度等級(jí)為MU7.5級(jí)240厚混凝土實(shí)心磚砌筑，其他填充墻采用強(qiáng)度等級(jí)為MU7.5級(jí)200厚

地下二層島式地鐵車站主體附屬工程施工方案

江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè)，沿從化大道東西向布置。車站有效站臺(tái)中心里程為YDK61+263.000，車站起點(diǎn)里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點(diǎn)里程為YDK61+416.900/ZDK61+416

地下室結(jié)構(gòu)工程施工方案

本資料為：地下室結(jié)構(gòu)工程施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

南干一級(jí)站工程施工方案

南干一級(jí)站工程施工方案，萬(wàn)家寨引黃工程南干一級(jí)泵站位于山西省偏關(guān)縣下土寨偏關(guān)河上，平魯至萬(wàn)家寨公路由站址旁穿過(guò),距平魯36 km,偏關(guān)47 km;距北同蒲鐵路朔州火車站61.5km，距山西省省會(huì)太原市約350km。

某污水站改造工程施工方案

某污水站改造工程施工方案，污水站設(shè)計(jì)處理規(guī)模按12000 m3／d，污水來(lái)水量為10000 m3／d。一級(jí)過(guò)濾處理規(guī)模17000 m3／d，二級(jí)過(guò)濾處理規(guī)模7000 m3／d。處理后水質(zhì)指標(biāo)為：采用二級(jí)過(guò)濾后水質(zhì)指標(biāo)應(yīng)滿足《碎屑巖油藏注水水

地下室基礎(chǔ)工程施工方案

步步高置業(yè)·新天地（郴州）項(xiàng)目主體工程是步步高置業(yè)有限現(xiàn)任公司在郴州市開(kāi)發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體，項(xiàng)目位于郴州市國(guó)慶路與北湖路之間。項(xiàng)目總建筑面積約20萬(wàn)平方米。其中，商業(yè)部分地上8層，地下3層；地上8層商業(yè)裙房，9-33層為辦公、公寓和住宅

某地下室工程施工方案

某地下室工程施工方案某地下室工程施工方案某地下室工程施工方案

地下室模板工程施工方案

地下室模板工程施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

地下結(jié)構(gòu)工程施工方案.doc

地下結(jié)構(gòu)工程施工方案(2).doc

上海某車站鋼筋工程施工方案

鋼筋工程概況 本工程結(jié)構(gòu)配筋密集、用量大，鋼筋材質(zhì)采用HPB235鋼(φ)、HRB335鋼(Φ)、HRB400(Φ)冷扎帶肋鋼筋三種，鋼筋型號(hào)有圓鋼φ8、φ10，螺紋鋼Φ12～Φ40。具體各結(jié)構(gòu)部位采用的鋼筋規(guī)格、形式見(jiàn)表鋼筋工程設(shè)計(jì)情況所

云南某地鐵車站工程施工方案

本工程測(cè)量定位工作較為復(fù)雜，測(cè)量定位采用先進(jìn)的高精度全站儀、紅外測(cè)距儀，經(jīng)緯儀、水平儀；根據(jù)提供的紅線界樁點(diǎn)和有關(guān)圖紙，確定各個(gè)軸線控制點(diǎn)，組成軸網(wǎng)控制，并將控制點(diǎn)延伸至挖土影響范圍以外的區(qū)域上，且采取混凝土加固保護(hù)措施，定位工作由我公司專

地下車站深基坑深井降水施工方案

市國(guó)購(gòu)名城居住小區(qū)南區(qū)地下室總建筑面積為7067.8平方米。其中人防建筑面積為3995.9平方米。平時(shí)功能為小汽車停車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為乙類6級(jí)單建掘開(kāi)式二等人員掩蔽部，防化等級(jí)為丙級(jí)。

廣州某地下車站防水施工方案

廣州市珠江****區(qū)****交通項(xiàng)目旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)土建1標(biāo)土建工程的防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則，將遵循以結(jié)構(gòu)防水為主，外防水（附加防水）為輔，并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，有針對(duì)性

某車站動(dòng)力配電及照明工程施工方案

某車站動(dòng)力配電及照明工程施工方案，事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 車站動(dòng)力照明系統(tǒng)采用TN-S 接地保護(hù)系統(tǒng)，安全保護(hù)接地系統(tǒng)采用聯(lián)合接地。 與其他合同承包商的協(xié)調(diào)配合主要有：牽引供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯安裝工程、軌道

宜興某商住樓地下車庫(kù)工程施工方案

宜興某商住樓地下車庫(kù)工程施工方案，本工程位于宜興市**鎮(zhèn)，總建筑面積15157.6平方米，其中人防面積：3104.9平方米，防護(hù)單元二個(gè)，防爆單元六個(gè)，防火分區(qū)一個(gè)。

某地鐵地下車站防水施工方案

本工程標(biāo)準(zhǔn)段站廳層高 4.15m，站臺(tái)層高 5.77m，站臺(tái)寬 10.0m，高 1.49m，總建筑高度 12.22m。車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙層單柱雙跨箱型鋼筋砼結(jié)構(gòu)，折返段部分為雙層雙柱三跨箱型鋼筋砼結(jié)構(gòu)。

某地下車庫(kù)屋面工程施工方案

3厚SBS改性瀝青防水卷材，應(yīng)具有相應(yīng)的合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用；

汽車站降水工程施工方案

本文檔資料為汽車站降水工程施工方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

某汽車站降水工程施工方案

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鐵路車站綜合管線工程施工方案

xx東站為地市級(jí)中間站，辦理客貨運(yùn)作業(yè)，站中心里程為DK751+832，xx、南廣線按線路別引入該站，分設(shè)xx場(chǎng)和南廣場(chǎng)，xx場(chǎng)設(shè)到發(fā)線4條（不含正線），有效長(zhǎng)為650 m，設(shè)島式站臺(tái)2座，尺寸為450m×12m×1.25m，南廣場(chǎng)設(shè)到發(fā)線

住宅地下車庫(kù)人防工程施工方案

地下室兩層，地下一層為停車庫(kù)，層高3.9m；地下二層為平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室，平時(shí)為設(shè)備用房及庫(kù)房，層高5.0m；地上一層層高4.8m，二層至十九層層高3.9m；二十層層高4.8m。本工程設(shè)計(jì)建筑面積28663平方米，其中地上24610平方米，

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

某工程地下防水施工方案

某工程的地下防水施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

住宅小區(qū)地下車庫(kù)人防工程施工方案

工程名稱 XXX高層住宅小區(qū)人防地下車庫(kù) 工程地址 XXXX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)二期延伸區(qū)A08 建設(shè)單位 葛洲壩XX房地產(chǎn)公司 設(shè)計(jì)單位 新疆XXXX設(shè)計(jì)研究院 質(zhì)量監(jiān)督單位 XXXX市人防質(zhì)量監(jiān)督站 監(jiān)理單位 新疆XX項(xiàng)目管理有限公司 施工總承包

山東省某汽車站屋面工程施工方案

汽車站新站工程建筑面積為29850m2。由售票大廳、安檢通道、侯車大廳、發(fā)車碼頭、彩虹拱組成。安檢通道屋面為混凝土結(jié)構(gòu)，采用兩道SBS卷材防水，面積1200m2屋面防水等級(jí)二級(jí)，設(shè)計(jì)防水合理使用年限為15年。其它為鋼結(jié)構(gòu)屋面，鋪鋁單板，并采

地鐵車站土建工程施工方案

地鐵車站土建工程施工方案，內(nèi)容包括區(qū)間礦山法隧道施工方案、區(qū)間盾構(gòu)法隧道施工方案、車站土建工程施工、臨時(shí)用地、交通導(dǎo)行及交通協(xié)管等，可供參考

廣州某汽車站拆除工程施工方案

建設(shè)單位：廣州市**長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸公司 工程名稱：廣東**汽車客運(yùn)站拆除工程 建設(shè)地點(diǎn)： 工程規(guī)模：拆除原有的候車大樓（4層）及其它有關(guān)附屬工程. 施工范圍：包括以下三大部分： ①、主候車大樓一至四層(包括兩邊副樓)；如圖示意。 ②、三層廁所

某住宅小區(qū)地下車庫(kù)人防工程施工方案

本資料為某住宅小區(qū)地下車庫(kù)人防工程施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

廣州某地下車站防水施工方案_Word

廣州市珠江****區(qū)****交通項(xiàng)目旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)土建1標(biāo)土建工程的防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則，將遵循以結(jié)構(gòu)防水為主，外防水（附加防水）為輔，并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，有針對(duì)性

住宅樓及地下車庫(kù)工程門窗工程施工方案

本工程為天悅城住宅小區(qū)4#、5#樓住宅樓及地下車庫(kù)工程，建設(shè)地點(diǎn)：位于河北省廊坊市香河縣安平鎮(zhèn)，地上二十八層（層高2.8m），地下兩層，建筑總高度80.25m，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為8度，抗震設(shè)防類別：丙類。建筑防火一級(jí)；防