綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項方案,工程概述,施工籌劃,深溝槽施工支護(hù)方案,監(jiān)測方案,工程質(zhì)量體系及保證措施,保證安全生產(chǎn)、消防、治安措施,文明施工、市容環(huán)衛(wèi)措施
1、綜合管廊位于濱海六路北側(cè)側(cè)分隔帶內(nèi),西起杭州灣跨海大橋東側(cè),東至陸中灣江西側(cè),總長度5212m。管廊采用雙艙形式,北側(cè)為110KV高壓電力艙,南側(cè)為綜合艙,主要包括DN600給水管、10KV電力管線、綜合通訊管線機自用光纜等。 2、綜合
綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項施工方案
合同范圍 管廊的建筑工程、供電照明、通風(fēng)、排水、自動化及儀表、通信、監(jiān)控及報警、消防等輔助設(shè)施,以及入廊電纜支架
本工程沿縱向最大縱坡為9%,在坡道上模板施工是難點,同時也是質(zhì)量控制的重點。地下管廊工程屬線性結(jié)構(gòu),管廊內(nèi)作業(yè)空間小,分段施工交通組織、模板、支撐架等材料倒運周轉(zhuǎn)是難點。
本標(biāo)段跨度較大,使用荷載大,為盡可能減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,控制結(jié)構(gòu)的變形和裂縫,在大跨度梁板內(nèi)采用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。同時為解決超長結(jié)構(gòu)的溫度收縮,亦考慮在梁板、外墻及基礎(chǔ)梁板內(nèi)施加預(yù)應(yīng)力。上部梁板內(nèi)綜合考慮預(yù)應(yīng)力鋼筋解決承載及溫度應(yīng)力,采用曲線布置
本次擬建的南匯新城云鵑路(C港-臨港北路)道路改建工程暨綜合管廊實施工程位于上海市臨港新城,工程起點位于黃日港南側(cè)黃日港南路位置,沿現(xiàn)狀云鵑路向北延伸至臨港南路南側(cè)位置,期間橫穿黃日港及綠麗港兩條河道,工程總長度1912.8m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑開
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長2.7公里,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2.0m,管廊寬和高為4.85*3.65m,溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20
本次擬建的南匯新城云鵑路(C港-臨港北路)道路改建工程暨綜合管廊實施工程位于上海市臨港新城,工程起點位于黃日港南側(cè)黃日港南路位置,沿現(xiàn)狀云鵑路向北延伸至臨港南路南側(cè)位置,期間橫穿黃日港及綠麗港兩條河道,工程總長度1912.8m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑開
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長2.7公里,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2.0m,管廊寬和高為4.85*3.65m,溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20
擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長2.7公里,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2.0m,管廊寬和高為4.85*3.65m,溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20
綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項施工方案(96頁18年) 綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項施工方案(96頁18年)
高大模板支撐體系搭設(shè)尺寸(地下二層800mm厚樓板):立桿搭設(shè)高度4.2m,間距900mm×600mm,步距 h=600mm,上部自由端長度a≤500mm;主龍骨間距900mm,次龍骨間距250mm。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,地下二層高大模
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路,終點茂嶺三號路,長度約514m。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,交叉口北側(cè)計算至第一道變形縫,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴(kuò)10m。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴(kuò)10
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
總干渠C3標(biāo)起點為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號為總干30+685。
管廊安全專項施工方案
管廊安全專項施工方案專題,為您提供管廊安全專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載管廊安全專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多管廊安全專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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