-
地下通道基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(已通過(guò)專家論證)
城市地下通道、地下管廊、涵洞基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(已通過(guò)專家論證)，僅限學(xué)習(xí)交流，不可轉(zhuǎn)載商用
-
地下通道與綜合管廊交叉段深基坑專項(xiàng)施工 方案
江東南路一標(biāo)段西起紅河路，東至規(guī)劃支路，起始里程K0+324~K2+120，全長(zhǎng)1.796Km。江東南路為城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)段寬80m，道路兩側(cè)各有20m綠化保護(hù)帶。道路采用主輔道斷面，主線雙向8車道，輔道雙向4車道。道路北側(cè)綠化保護(hù)帶內(nèi)設(shè)置
-
地下通道與綜合管廊交叉段深基坑專項(xiàng)施工方案
江東南路一標(biāo)段西起紅河路，東至規(guī)劃支路，起始里程K0+324~K2+120，全長(zhǎng)1.796Km。江東南路為城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)段寬80m，道路兩側(cè)各有20m綠化保護(hù)帶。道路采用主輔道斷面，主線雙向8車道，輔道雙向4車道。道路北側(cè)綠化保護(hù)帶內(nèi)設(shè)置
-
【南京】地下通道主體結(jié)構(gòu)模板工程專項(xiàng)施工方案
擬建xxxx城項(xiàng)目南北連接地下通道A一期由xxx規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司設(shè)計(jì)。
-
-
地下通道基坑降水施工方案
根據(jù)鉆孔揭示該地段場(chǎng)地內(nèi)從上至下分布的主要地層有：人工填積層、第四系全新統(tǒng)海積層和第四系海陸交互相沉積層、第四系殘積土層、燕山期侵入花崗巖層。
-
安全通道專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
-
-
地下通道工程施工方案
本工程地處宜賓市中心城區(qū)。通道分三處，在相對(duì)標(biāo)高約-5m處下施工。 南門(mén)大橋南橋頭地下通道：主通道凈寬5 米，凈空3.5 米，通道主體部分長(zhǎng)32 米；梯道凈寬3 米，梯道長(zhǎng)分別約32 米、29.4 米，以及“宜賓魂”改造。 岷江北路（岷江大
-
地下通道盾構(gòu)機(jī)井基坑降水施工方案
環(huán)城北路地下通道（xxxx）位于xx市主城區(qū)，自西向東沿環(huán)城北路、艮山西路展布，西段起自中河高架環(huán)城北路立交西匝道，線路起中河立交西匝道，沿環(huán)城北路、艮山西路向東前行，沿線穿越建國(guó)北路、環(huán)城東路、貼沙河、滬杭鐵路、凱旋路。
-
市政工程地下通道施工方案
地下車庫(kù)通道是由xxxx外部道路接至主站房?jī)蓚?cè)地下車庫(kù)的地下車行通道，與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號(hào)、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。 2.1.1 建筑概況 車庫(kù)通道包括1（1′）號(hào)入口及
-
地下室防水專項(xiàng)施工方案
地下室防水專項(xiàng)施工方案，工程概況，工藝流程，、施工注意事項(xiàng)，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施，確保文明施工的管理措施
-
地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案
擬建工程總建筑面積約為38525.84m2。建筑物地上24 層，地下3 層，設(shè)計(jì)±0.000 標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高7.950m。該工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁形式；基坑圍護(hù)工程采用800mm 厚地下連續(xù)墻結(jié)合三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐作為擋土結(jié)構(gòu)和防滲
-
地下連續(xù)墻某專項(xiàng)施工方案
地下連續(xù)墻施工方案主要依據(jù)主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖紙，在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上，結(jié)合廣州市城市環(huán)境、特點(diǎn)，圍繞著確保安全、保證質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)的目標(biāo)而編制
-
地下室高支模專項(xiàng)施工方案
西京醫(yī)院住院二部大樓工程位于西安市長(zhǎng)樂(lè)西路北側(cè)，西京醫(yī)院內(nèi)，該工程總建筑面積約99975.73平方米，由2棟19層塔樓、5層裙房組成，地下室-2層，建筑高度78.9m，結(jié)構(gòu)形式均為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程基坑平均開(kāi)挖深度約16m，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式
-
地下室模板專項(xiàng)施工方案
地下室模板專項(xiàng)施工方案地下室模板專項(xiàng)施工方案地下室模板專項(xiàng)施工方案
-
過(guò)河通道與便橋專項(xiàng)施工方案
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號(hào)段過(guò)河臨時(shí)施工便道，位于富世鎮(zhèn)和互助鎮(zhèn)交界河道處，為連接 永通河兩岸，方便施工材料運(yùn)輸以及兩岸村民出行便捷，同時(shí)滿足 永通河排水現(xiàn)狀和雨季洪水期間上游排洪要求，此路段河床部位
-
某工程地下室專項(xiàng)施工方案
土方開(kāi)挖方案、10cm厚墊層砼、地下室底板砼施工、地下室墻板、頂板施工、地下室防水施工等等，有些插圖，但是缺少工程介紹。僅供參考！
-
安全通道專項(xiàng)施工方案.doc
安全通道專項(xiàng)施工方案.doc安全通道專項(xiàng)施工方案.doc安全通道專項(xiàng)施工方案.doc安全通道專項(xiàng)施工方案.doc
-
浙江地下通道盾構(gòu)機(jī)井基坑降水施工方案
根據(jù)勘探孔揭露的地層結(jié)構(gòu)、巖性特征、埋藏條件及物理力學(xué)性質(zhì)，結(jié)合靜力觸探曲線和周邊建筑物詳勘地質(zhì)資料，場(chǎng)地勘探深度以內(nèi)可分為①、②、③、④、⑥、⑦、⑧、⑨、、(12)、(14)等11個(gè)大層，細(xì)化為25個(gè)亞層。
-
某地下通道基坑放坡開(kāi)挖及土釘墻支護(hù)專項(xiàng)施工方案
新建地下通道工程場(chǎng)地位烏魯木齊市倉(cāng)房溝中路五十七小學(xué)門(mén)前，新建地下通道平面形狀為工字型，與道路中心線夾角為90°。在道路南北兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)出入口、出入口頂部均設(shè)置輕鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚。 因?yàn)樾陆ǖ叵峦ǖ牢挥诎敕忾]施工段。地下通道施工采用分幅施工
-
-
地下室土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段工程位于六安市南屏苑小區(qū)東側(cè)，開(kāi)挖場(chǎng)地較為開(kāi)闊，無(wú)建筑物障礙；建筑面積約為55000平方米；地下車庫(kù)面積約為18000平方米。 本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，共7棟，每棟18層?？拐鹪O(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，場(chǎng)
-
門(mén)式通道專項(xiàng)施工方案(最終版)
門(mén)式通道專項(xiàng)施工方案(最終版)，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
-
地下室頂板加固專項(xiàng)施工方案
（1）由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，地下室周邊無(wú)合適的鋼筋堆放場(chǎng)地；根據(jù)施工進(jìn)度需要，現(xiàn)考慮地下室頂板區(qū)做為臨時(shí)鋼筋加工棚及材料的堆放場(chǎng)地。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)、周邊道路、塔吊的布置情況綜合考慮，將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板、1#樓與4#
-
聯(lián)絡(luò)通道安全專項(xiàng)施工方案
青島地鐵1號(hào)線土建二標(biāo)項(xiàng)目部07工區(qū)施工范圍包括一站兩區(qū)間。車站為汽車北站，采用明挖法施工；區(qū)間左線長(zhǎng)3.948km、右線長(zhǎng)4.107km，分別為汽車北站～流亭機(jī)場(chǎng)站區(qū)間（下稱汽流區(qū)間）(左線3036m，右線3039m）和瑞金路站～汽車北站
-
某建筑地下室模板專項(xiàng)施工方案
模板載切、打孔后必須用專用封邊漆封閉切口，以防模板吸水變形；如打穿墻螺栓孔，應(yīng)用專用工具雙面對(duì)開(kāi)，以免破壞和起刺；在板上釘釘、打孔時(shí)必須在板下墊木枋，謹(jǐn)防懸空造成模板背面出現(xiàn)劈裂。
-
地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案
地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案
-
某地下室模板專項(xiàng)施工方案
某地下室模板專項(xiàng)施工方案某地下室模板專項(xiàng)施工方案某地下室模板專項(xiàng)施工方案
-
地下室無(wú)梁蓋板專項(xiàng)施工方案
本工程地下二層,負(fù)一層為無(wú)梁樓蓋，頂板板厚450，砼等級(jí)為C30P6，鋼筋型號(hào)與間距按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置，框架柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，扶壁柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)同所在外墻C30P8,層高3.55米。
-
地下砌筑工程專項(xiàng)施工方案
XXXX二標(biāo)段位于XXXX西側(cè)，總建筑面積約188253.01m2，其中地下39427.52m2，地上148825.49m2，地下一層，地上7-9層（小高層洋房）、23-27層（高層）、建筑高度20.65~82.8米。該項(xiàng)目小高層建筑為筏板
-
廣州市地下通道組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程包括明暗挖兩大體系，有圍護(hù)結(jié)構(gòu)、明挖、暗挖。明挖圍 護(hù)結(jié)構(gòu)又包括鉆孔樁和旋噴樁施工工藝，暗挖工程包括超前長(zhǎng)管棚、 小導(dǎo)管等施工工藝。
-
地下室基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案
地下室基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案，工程概況與分項(xiàng)施工方案，基坑土方開(kāi)挖施工方案，基坑降水及邊坡支護(hù)方案，
-
【四川】純地下室高支模專項(xiàng)施工方案
為了保證支撐模板系統(tǒng)的施工質(zhì)量，防止發(fā)生不安全事故，避免造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《四川省支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法》的規(guī)定，特編制高支撐模板系統(tǒng)專項(xiàng)施工技術(shù)方案。
-
某人行地下通道施工 方案
本通道工程線路里程Kx+xx，平面設(shè)計(jì)呈“Y”型，主通道截面B×H=5.0m×3.5m，總長(zhǎng)90.01m；梯道及坡道寬3m，總長(zhǎng)294.37m。 主通道及靠近主通道的梯道為箱型結(jié)構(gòu)，頂、底板、側(cè)墻厚度均為40cm，采用C35混凝土現(xiàn)澆。梯道
-
辦公大廈地下室后澆帶專項(xiàng)施工方案
xxx設(shè)4層地下室，層高為3.5m、5.2m（地下一層），地下部分長(zhǎng)寬63*65M,地下建筑面積為16128.3m2 ，設(shè)有四層地下室。地下部分長(zhǎng)寬63*65M。
-
建筑工程地下室專項(xiàng)施工方案
土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，鋪以人工修整，土方汽車外運(yùn)至西區(qū)二期。另外，西3-1＃棟考慮到底板施工，需整體向北3米左右。 2、砼墊層: 砼墊層為C15，由于面積小，加之承臺(tái)中樁密集，人工拍實(shí)抹平。 3、管樁標(biāo)高控制: 根據(jù)承臺(tái)設(shè)計(jì)要求，在管樁樁頂
-
深圳市某工程地下室專項(xiàng)施工方案
本工程總建筑面積為52283.394 m2，地下室建筑面積為5118.25 m2，地下室層高為4.80m，地下室屬全埋附式人防地下室，平時(shí)作為汽車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)作為二等人員掩蔽所，人防工程抗力等級(jí)為六級(jí)，防化等級(jí)為丙級(jí)。 結(jié)構(gòu)類型為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，框
-
樓地下室卷材防水專項(xiàng)施工方案
本工程位于河南鄭州市七里河路以東，果園南路以北。中岳七里香堤小區(qū)B4#樓，總建筑面積：16183.44m2（陽(yáng)臺(tái)面積按1/2計(jì)算），本建筑為地下2層，地上35層剪力墻結(jié)構(gòu)，住宅層高為2.8m，地下室層高為6.7 m／5.5 m，建筑高度為：
-
巡查應(yīng)急通道節(jié)點(diǎn)橋梁專項(xiàng)施工方案
巡查應(yīng)急通道工程全長(zhǎng)約1050米，其中跨越總干渠退水渠段采用拉索橋約140米，其余段910米。巡查應(yīng)急通道主要功能為：便于巡視巡查和應(yīng)急管理，與此同時(shí)兼顧游客觀光游玩，突出綠化帶景觀見(jiàn)水理念。
地下通道專項(xiàng)施工方案
地下通道專項(xiàng)施工方案專題，為您提供地下通道專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載地下通道專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多地下通道專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題