路基工程的施工技術(shù)交底

．工藝流程：準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場(chǎng)地—施工、測(cè)量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè)，放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁，測(cè)量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的

路基工程路塹施工技術(shù)交底記錄

砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋，石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除。砂漿的規(guī)格、性能和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

路基工程施工技術(shù)交底記錄

石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米。 2）、塊石：形狀大致方正，無鋒棱凸角，頂面及底面平整，厚度不得小于20厘米，長度及寬度

路基填方工程施工技術(shù)交底

本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案

關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制，具有較強(qiáng)的可參考性和代表性，內(nèi)容豐富全面

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用。

路基護(hù)肩施工技術(shù)交底

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩，護(hù)肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。

防盜報(bào)警工程的施工技術(shù)

防盜報(bào)警工程的施工技術(shù)包含防盜報(bào)警工程的施工準(zhǔn)備；防盜報(bào)警工程各類探測(cè)器的安裝要求和技術(shù)；防盜報(bào)警工程報(bào)警控制器的安裝要求和技術(shù)等可供參考下載

電視監(jiān)控工程的施工技術(shù)

電視監(jiān)控工程的施工技術(shù)包含施工技術(shù)是電視監(jiān)控系統(tǒng)中非常重要的一部分，如果系統(tǒng)選用的都是高質(zhì)量的攝像機(jī)、鏡頭、監(jiān)視器、錄像機(jī)等，但是沒有好的施工技術(shù)，可能達(dá)不到預(yù)期使用效果等可供參考下載

路基土方施工技術(shù)交底

本資料為：路基土方施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙

模板工程的施工技術(shù)交底

當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1／2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。

路基爆破施工技術(shù)方案

路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據(jù) 編制原則 編制范圍等可供參考下載

路基挖方施工技術(shù)方案

左幅路基位于XXX大橋橋尾段，左幅路基設(shè)計(jì)寬度為13m。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成，硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r組成，呈強(qiáng)～弱風(fēng)化碎塊狀。此段為挖方路基，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi)。主要工程數(shù)量為：

(路基)一級(jí)施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，測(cè)量準(zhǔn)備，工期保證措施

砌體工程的施工技術(shù)交底

單層砌體量較少，且單面墻體較短層高較底，因此圈梁、構(gòu)造柱很少，墻邊混凝土門垛較多。 砌體原材料堆放在室外磚堆場(chǎng)，使用斗車運(yùn)至升降機(jī)處，砂漿攪拌機(jī)放置在升降機(jī)臨近。采用現(xiàn)場(chǎng)配制砂漿砌筑。 自然地面以上砌筑多孔磚墻體必須采用強(qiáng)度不低于M5的水泥

施工技術(shù)總結(jié)（單位工程）

特殊路基工程強(qiáng)夯法施工技術(shù)交底

特殊路基共12處，其中強(qiáng)夯路段總面積28096m2、單擊夯擊能1000kN.m；滿夯路段總面積13237m2、單擊夯擊能400kN.M（具體數(shù)量及位置詳見）。

第27講：路基、路面工程施工技術(shù)（一）

第27講：路基、路面工程施工技術(shù)（一），內(nèi)容詳盡 供參考。

創(chuàng)優(yōu)工程施工技術(shù)控制

項(xiàng)目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ)。其基本任務(wù)是正確貫徹國家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),有效地保證工

基坑工程降水施工技術(shù)要求

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

襯砌工程施工技術(shù)要點(diǎn)

一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種，考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面?？紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工，斗、

某引水工程HDPE管施工技術(shù)

結(jié)合工程實(shí)際，介紹了某引水工程HDPE管道設(shè)計(jì)及施工工藝、施工方法及施工注意事項(xiàng)等。實(shí)踐證明，該工程切實(shí)可行，值得推廣。

【廣州】某工程實(shí)例高支模施工技術(shù)

摘 要： 本文結(jié)合廣州自行車館和輪滑場(chǎng)中心工程實(shí)例，對(duì)高支模模板及支撐體系構(gòu)造要求、板模板及支撐體系、主要施工方法及措施 進(jìn)行了簡要的闡述。

某工程12m高支模設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

摘 要：結(jié)合珠海某層高１２ｍ 高大模板工程實(shí)例，詳細(xì)闡述該工程在材料選用、扣件式鋼管高支撐架設(shè)計(jì)驗(yàn)算、施工及構(gòu)造措施、安裝拆除要求以及施工監(jiān)測(cè)方案。通過實(shí)踐檢驗(yàn)，模板與其支架安全、可靠，保證了工程的施工質(zhì)量及施工安全

施工技術(shù)之工程主體管控要點(diǎn)

主體工程的各個(gè)管控要點(diǎn)，全面詳盡的羅列出管控的核心及規(guī)范，新手必備。

模板工程施工技術(shù)交底

墻柱模：彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。

煙囪工程施工技術(shù)交底

無井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場(chǎng)地整平+測(cè)量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收。

筒倉工程施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉筏板長度很長（40m以上）時(shí)，應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫，且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè)；對(duì)厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ)，應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆

某工程地下導(dǎo)墻施工技術(shù)交底

導(dǎo)墻采用“][”型C20鋼筋砼結(jié)構(gòu)，墻頂標(biāo)高基本與地面平齊，具體以測(cè)量組放樣為準(zhǔn)．導(dǎo)墻面內(nèi)凈距850mm，砼截面厚度20cm，布置20×20cmф12單層鋼筋網(wǎng)片。底部采用C15砼墊層。

某工程鋼筋對(duì)焊施工技術(shù)交底

鋼筋閃光對(duì)焊是將兩根鋼筋安放成對(duì)接形式，利用焊接電流通過兩根鋼筋接觸點(diǎn)產(chǎn)生的電阻熱，使接觸點(diǎn)金屬融化，產(chǎn)生強(qiáng)烈飛濺，形成閃光，迅速施加頂段力完成的一種壓焊方法。

路基填方施工技術(shù)交底材料

路基施工前，應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，其精度滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用，然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密，并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)

某工程獨(dú)立基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

（一） 清理及墊層澆灌 地基驗(yàn)槽完成后，清除表層浮土及擾動(dòng)土，不留積水，立即進(jìn)行墊層混凝土施工，墊層混凝土必須振搗密實(shí)，表面平整，嚴(yán)禁晾曬基土。 （二） 鋼筋綁扎 墊層澆灌完成后，混凝土達(dá)到1.2MPa后，表面彈線進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎不允

電梯工程施工技術(shù)材料

技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄：(技術(shù)質(zhì)量安全活動(dòng)、檢查評(píng)定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等)

分部工程施工技術(shù)方案

主要考慮工序的銜接，同時(shí)要考慮與其它施工單位的配合，防止工序顛倒，避免相互影響和重復(fù)勞動(dòng)，一般先土建后安裝，先地下后地上，先高空后地面。

路基工程填土施工安全技術(shù)交底

本資料為路基工程填土施工安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

路基工程爆破施工安全技術(shù)交底

本資料為路基工程爆破施工安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

砌體工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會(huì)審記錄。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集、施工驗(yàn)收規(guī)范，工程檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203

某門窗工程施工技術(shù)交底

二. 施工方法 1）型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時(shí)，拉水平通線找平齊，使安裝好的門窗左右通平，標(biāo)高統(tǒng)一。 2、安裝五金配件前，檢查門窗是否安裝牢固，開啟是否靈活，關(guān)閉是否嚴(yán)密。如有問題，調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時(shí)，注意各類