為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證道路路基工程的質(zhì)量,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收。廠(chǎng)礦、機(jī)場(chǎng)、碼頭等專(zhuān)用道路可參照使用。
本規(guī)程適用于及以下城市道路照明設(shè)施安裝架空線(xiàn)路及低壓電纜配線(xiàn)工程的施工及驗(yàn)收城市道路照明所采用的器材運(yùn)輸及保管應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程及以下架空電力線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定當(dāng)產(chǎn)品有特殊要求時(shí)尚應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定器材和設(shè)備
、所有發(fā)放到班組的主要線(xiàn)管、線(xiàn)纜、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗(yàn)結(jié)論記錄。并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過(guò)后,才發(fā)下去
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CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xxx路,與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?,F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開(kāi)裂破損,花帶石
本標(biāo)段工程屬××市東環(huán)快速路此段,位于市區(qū)東北部,設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成,全長(zhǎng)630m。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運(yùn)干道。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
內(nèi)容簡(jiǎn)介 路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)土(石)方、沿線(xiàn)的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項(xiàng)目。路基施工多以人工配合機(jī)械施工,采用流水或分段平行作業(yè)………… 2.2、填土(方)路基 當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方稱(chēng)填方
當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方稱(chēng)填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí)。
緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí),設(shè)計(jì)車(chē)速為50Km/h,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,全長(zhǎng)2827.25m,道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為36m,本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,樁號(hào)為K1+270-K
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xx縣xx路亮化工程(xx路-xx路)一標(biāo)段,施工起點(diǎn)K0+000,施工終點(diǎn)K6+070,道路長(zhǎng)6070米,K0+000-K4+585段機(jī)動(dòng)車(chē)道寬15米,路燈間距30-33米。工程內(nèi)容包括:安裝組合式變電站s-9-50/10/0.4KV 5
(一)道路現(xiàn)狀: 該標(biāo)段位于新城區(qū)小新地組團(tuán),為城市主干道,紅線(xiàn)寬60米。起點(diǎn)為XX路,終點(diǎn)為XX路,全長(zhǎng)782.47米。 (二)建設(shè)方案及施工主要內(nèi)容: 1.道路斷面為: 8米人行道+5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道+5.5米綠化帶+23米機(jī)動(dòng)車(chē)道+5.5
---路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的主干道之一,全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)
某工程,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線(xiàn)盤(pán)龍立交南支道,樁號(hào)k0+097.895,本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,并且止于井南大道道口,樁號(hào)k1+368.94,本工程一段約長(zhǎng)1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本文檔為某城市道路大修工程施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括道路大修工程施工進(jìn)度、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
項(xiàng)目所在地屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),屬海洋季風(fēng)氣候,四季分明,夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒,熱量充足,雨量充沛,有利與園林綠化施工和植物成活。
資料目錄 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 道路平縱縮圖 直線(xiàn)、曲線(xiàn)及轉(zhuǎn)角表 逐樁坐標(biāo)表 道路平面設(shè)計(jì)圖 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 資料為某城市道路的道路工程施工圖設(shè)計(jì),含斷面圖、人行道鋪裝及無(wú)障礙等圖紙及各種表格。 ......
本路段照明采用對(duì)稱(chēng)布燈方式,燈桿采用10/8米高低叉路燈(懸臂長(zhǎng)1.5米/1.2米),設(shè)置于機(jī)非綠化帶,燈桿安裝間距為27~28米。 道路交叉路口加強(qiáng)照明采用13米中桿泛光照明,設(shè)置于路口人行道靠側(cè)石側(cè)。
根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn),開(kāi)挖石方工程統(tǒng)一采用空壓機(jī)、潛孔鉆、風(fēng)鎬、挖掘機(jī)+大型汽車(chē)輔以人工的作業(yè)方案進(jìn)行。由于本合同段石方工程量有144115m3,路塹最大開(kāi)挖深度16.49m,所以爆破采用淺孔爆破、深孔爆破和光面爆破的方案進(jìn)行施工。
生態(tài)路:以尊重生態(tài)為原則、運(yùn)用生態(tài)方法設(shè)計(jì)的高速公路,主要特點(diǎn)是不破壞自然生態(tài)系統(tǒng)的連續(xù)性和周?chē)h(huán)境的生物多樣性,將高速公路融入良性自然生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)之中
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護(hù)坡、給排水、照明、交通、綠化、管線(xiàn)、附屬、澆灌、涵洞等工程。
本工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚(yú)池,山地的樹(shù)木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚(yú)池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大,地段土層呈臺(tái)階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,分
屬城市次干路,道路全長(zhǎng)864.984米,道路沿線(xiàn)地形較好,無(wú)特殊地形地貌。根據(jù)規(guī)劃給定的坐標(biāo)控制點(diǎn),依照規(guī)劃道路走向定線(xiàn),全線(xiàn)原則上不設(shè)超高,中線(xiàn)不設(shè)圓曲線(xiàn)
本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
xxxx改擴(kuò)建工程,位于xx區(qū),西起xx東路,向東至xx路xx路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一xx園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出xx園的重要通道,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一
主要工程內(nèi)容具體分為:平整場(chǎng)地、綠化苗木種植等項(xiàng)目。掘苗前準(zhǔn)備工作: ①土壤準(zhǔn)備:掘苗前要調(diào)整好土訓(xùn)的干濕影響掘苗操作,則應(yīng)設(shè)法排水。 樹(shù)木在起掘前須進(jìn)行修剪: a、喬灌木的特有姿勢(shì)不得損壞。 b、修前量:一般修剪量在三分之一左右。 c、修
本工程工期要求緊,工程量相當(dāng)大(路基必須在2003年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設(shè)備,以滿(mǎn)足工期要求。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來(lái)水,該綠地是以種植樹(shù)木、灌木、草皮為主。
本工程為xx工程,自從樁號(hào)xx范圍內(nèi)道路、橋梁(1號(hào)、2號(hào))、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,建設(shè)南起104北復(fù)線(xiàn),北至xx路,路線(xiàn)總長(zhǎng)約1563.246M,道路紅線(xiàn)寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋?yàn)樾苯?5
五星大道位于郴州市北湖區(qū),起點(diǎn)連接107國(guó)道繞城線(xiàn),終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,道路樁號(hào)范圍K0+000~K4+626.811,道路全長(zhǎng)約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計(jì)車(chē)速為40Km/h,雙向四車(chē)道,其中車(chē)
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線(xiàn)主要為廠(chǎng)房、農(nóng)田、原有道路。
1、本項(xiàng)目東起XX路,西至XX大道,路線(xiàn)全長(zhǎng)3948.508m,路線(xiàn)主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內(nèi)河,不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,以滿(mǎn)足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,滿(mǎn)足沿線(xiàn)排澇
本工程本標(biāo)段為第二合同段,起點(diǎn)樁號(hào)為K5+550,終點(diǎn)樁號(hào)為K7+301.56,全長(zhǎng)1.75156KM,寬30M。本合同段主要包括路基工程、橋涵工程與防護(hù)工程,共有橋梁3座,總長(zhǎng)74.12m,其中中橋1座,小橋2座,全部采用預(yù)應(yīng)力空心板;共
工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開(kāi)進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì),以?xún)?yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù),合理地進(jìn)行施工部署,加強(qiáng)管理,確保工程
本資料為:防滑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)程,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
此資料為:建筑涂飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)程,內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
第二章工程概況 2.1工程概況 xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xxx路,與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交?,F(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路
為進(jìn)一步改善長(zhǎng)沙市城市道路交通和人居出行條件,構(gòu)建長(zhǎng)沙市中心城區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)骨架,促進(jìn)中心城區(qū)道路系統(tǒng)升級(jí)改造,從而帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)乃至整個(gè)城市區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,現(xiàn)將青竹湖路(芙蓉北路~中青路)道路提質(zhì)改造工程改造建設(shè)打造成中心城區(qū)道路系統(tǒng)
城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
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