工程名稱: 廣州市鳳凰山隧道工程土建工程TJ-06標;工程地點: 廣州山蘿崗區(qū)水溪村 ;建設(shè)單位: 廣州市鳳凰山隧道建設(shè)有限公司;監(jiān)理單位: 廣州誠信公路建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司
**家園小區(qū)2#、3#樓位于***市***區(qū)*側(cè),工程主要結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,東單元33層,西單元34層。地下層高均為4.5m,地下二層為戰(zhàn)時人防平時類庫房,地下一層為自行車庫,地上一二層為住宅,局部為商業(yè),二層以上均為住宅。層
地下層高均為4.5m,地下二層為戰(zhàn)時人防平時類庫房,地下一層為自行車庫,地上一二層為住宅,局部為商業(yè),二層以上均為住宅。層高均為2.9m,建筑總高度為98.6m,2#樓建筑面積32989.48m2,地上31029.78 m2,地下1960
公司質(zhì)量管理原則:體系·制度.控制。 體系:健全、有效運行的質(zhì)量保證體系。制度:嚴格的施工質(zhì)量管理、驗收制度。控制:科學(xué)的施工預(yù)控和過程控制措施。質(zhì)量保證要素:人·機·料·法·環(huán)
施工技術(shù)交底,應(yīng)以書面交底為主,包括結(jié)構(gòu)圖表和文字說明。交底資料必須詳細、準確、直觀,符合施工規(guī)范和工藝細則要求,并經(jīng)第二人復(fù)核確認無誤后方可交付使用,交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?/p>
哈達鋪隧道進口位于岷縣寺溝鄉(xiāng)巴仁村山坡,近臨迭藏河及其河漫灘,洞前地形開闊,迭藏河河內(nèi)常年流水,但水量不大,洞口前約100m與G212國道斜交,洞口設(shè)計軌面較G212國道路面高約5m;洞身為穿越長江、黃河的分水嶺——麻子川梁山,最小埋深約3
我單位已通過ISO質(zhì)量管理體系認證。在本工程施工中,項目經(jīng)理部將根據(jù)“質(zhì)量管理手冊”和“程序文件”結(jié)合本工程實際情況建立質(zhì)量管理體系,編制質(zhì)量計劃和施工作業(yè)指導(dǎo)書,嚴格按質(zhì)量管理體系運行。對工程質(zhì)量進行全員、全過程和全方位的有效控制,確保質(zhì)
采用工程質(zhì)量要求按上海市現(xiàn)行《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》所制定的一系列質(zhì)量標準進行驗收和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
家園小區(qū)2#、3#樓位于***市***區(qū)*側(cè),工程主要結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,東單元33層,西單元34層。地下層高均為4.5m,地下二層為戰(zhàn)時人防平時類庫房,地下一層為自行車庫,地上一二層為住宅,局部為商業(yè),二層以上均為住宅。層高均
質(zhì)量管理體系構(gòu)架,保證質(zhì)量目標的管理組織體系,安全管理組織機構(gòu)
本文檔資料為建設(shè)工程監(jiān)理質(zhì)量管理體系 ,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本資料為建筑工程質(zhì)量安全及技術(shù)管理體系,word格式,共133頁。 為了科學(xué)管理和評價本公司建設(shè)工程施工現(xiàn)場質(zhì)量安全生產(chǎn),預(yù)防質(zhì)量安全事故的發(fā)生,保障施工管理及施工作業(yè)人員的安全和健康,促進文明施工的管理水平,實現(xiàn)質(zhì)量安全檢查工作的標準化,
本資料為隧道工程質(zhì)量檢驗評定表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為隧道工程質(zhì)量檢測技術(shù)及質(zhì)量評價(74頁)。 為了保證施工安全和避免塌方,容易形成倉促襯砌,忽視斷面界限,使建筑限界受侵;施工中常見現(xiàn)象是襯砌砼在澆筑過程中,模板強度、剛度不足出現(xiàn)走模,也會導(dǎo)致限界受侵。
福建城市隧道工程質(zhì)量驗收標準,福建城市隧道工程質(zhì)量驗收標準。
(1)統(tǒng)籌安排、超前安排、網(wǎng)絡(luò)控制。在確保質(zhì)量的前提下,優(yōu)化施工方案,提前工作; (2)實事求是,根據(jù)本工程的實際情況及我公司的施工經(jīng)驗,突出此體系文件的可行性; (3)科學(xué)安排各項施工工序,減少各工序之間的相互干擾,組織連續(xù)、均衡、緊湊、
2015年報批,2016年批準發(fā)布2015年報批,2016年批準發(fā)布
本資料為施組質(zhì)量管理體系和措施,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
施工過程中,甲方、監(jiān)理和施工單位都要對質(zhì)量進行檢查、控制,但是側(cè)重點并不一樣。監(jiān)理在施工單位自檢的基礎(chǔ)上進行檢查,甲方則關(guān)注重點、難點及客戶敏感點
淺談膠州灣隧道工程質(zhì)量管理和安全控制,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
縱向裂縫平行于隧道軸線,其危害性最大,發(fā)展可引起隧道掉拱、邊墻斷裂,甚至引起整個隧道塌方
1.隧道要求按設(shè)計圖紙、隧道施工技術(shù)規(guī)范、評定標準等有關(guān)規(guī)定進行施工,并要求做到工序分明。 2.認真做好砼澆筑的準備工作,要儲備足夠的合格的砂石材料,拌和、運輸、澆搗的設(shè)備要齊全,并有備用,確保澆筑砼全過程不間斷,并配備拌和站。 3.認真檢
1.隧道要求按設(shè)計圖紙、隧道施工技術(shù)規(guī)范、評定標準等有關(guān)規(guī)定進行施工,并要求做到工序分明。 2.認真做好砼澆筑的準備工作,要儲備足夠的合格的砂石材料,拌和、運輸、澆搗的設(shè)備要齊全,并有備用,確保澆筑砼全過程不間斷,并配備拌和站。 3.認
工區(qū)秉承項目部以質(zhì)量爭市場、以創(chuàng)新贏市場的理念,不斷地 推進著公司進步和發(fā)展。為了貫徹項目部創(chuàng)一流企業(yè)的目標,全面提 升員工質(zhì)量意識、增強企業(yè)凝聚力,為提升全體員工的質(zhì)量意識,提 高全體員工參與質(zhì)量的積極性,經(jīng)工區(qū)研究決定,舉辦以質(zhì)量和創(chuàng)新
西氣東輸二線管道工程是目前國內(nèi)管徑最大、距離最長的輸氣管道工 程,是構(gòu)筑我國油氣戰(zhàn)略通道的重要工程,是提高我國天然氣供應(yīng)安全 的重要保障,對改善我國大氣環(huán)境、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)節(jié)能減排等方 面具有重大意義。
質(zhì)量方針:百年大計,質(zhì)量第一 質(zhì)量目標:單位工程合格率100% 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組:項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、質(zhì)量檢查工程師為成員
公路工程質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
主題詞 造價 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標制度、項目法人責任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項目可行性研究、項目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn),客觀上也需要一批同時具備通曉經(jīng)濟法、經(jīng)濟管理、工程計量與計價與工程造價管理的人才隊伍協(xié)
隧道工程質(zhì)量管理體系
隧道工程質(zhì)量管理體系專題,為您提供隧道工程質(zhì)量管理體系相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道工程質(zhì)量管理體系相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多隧道工程質(zhì)量管理體系相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題