內(nèi)容簡(jiǎn)介 本標(biāo)段內(nèi)的新建涵洞全部為蓋板涵，孔徑分別為2.0m、2.5m、4.0m和6.0m，由于對(duì)既有線路的干擾較小，因此按普通方法進(jìn)行施工。人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖，蓋板利用滿布支架和鋼模板就地澆筑，支架采用碗扣式支架，模板采用大塊鋼模

攀枝花市工業(yè)園區(qū)（釩鈦高新區(qū)、迤資園區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施綜合配套工程次建設(shè)路線全長(zhǎng)331.296km。其中釩鈦高新區(qū)道路9條，長(zhǎng)度合計(jì)25.555km；迤資園區(qū)道路4條，長(zhǎng)度合計(jì)6.741km。共設(shè)計(jì)1-6*4m、1-6*4.5m、1-4*4m、1

本合同段處于江南丘陵傾斜的過(guò)渡地帶，資水貫通南北.地貌類型以山地、丘陵為主，各種地貌以線狀展布為特征，高低相間，基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸，展布以北向東為主。

1、熟悉、審查施工圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容及技術(shù)要求。 2、確定合格的材料供應(yīng)商?，F(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí)，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。 3、搞好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施等工作。 4、測(cè)量放線和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作達(dá)到開(kāi)工條件。 5、安裝調(diào)試所有施工機(jī)

XX大道（XX公園~XX鄉(xiāng)政府）五標(biāo)段（K22+180~K28+533.015）設(shè)計(jì)涵洞17座，其中位于XX大道上的涵洞15座，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵。對(duì)線路上原有的涵洞均進(jìn)行拆除重建。 涵洞上部結(jié)構(gòu)采用C

內(nèi)容簡(jiǎn)介 三、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 （1）測(cè)量放樣，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谠孛鏈?zhǔn)確放出截水溝的縱向軸線，并在施工范圍之外作好護(hù)樁，以便隨時(shí)進(jìn)行校檢，放出溝槽開(kāi)挖邊線的準(zhǔn)確位置，檢測(cè)原地面標(biāo)高后確定溝槽的開(kāi)挖深度?！?2、溝槽開(kāi)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.3.2 砼灌砌石施工質(zhì)量要求 （1）塊石應(yīng)新鮮、堅(jiān)硬，基本有兩個(gè)平整面，干凈且濕潤(rùn)，塊石邊長(zhǎng)300～500mm。 （2）先砌面石，再砌腹石，石塊間縫距為80～100mm，腹石要求大面朝下，塊石間形成上大下小縫隙，以利砼灌注和振

漿砌石護(hù)坡施工方案漿砌石護(hù)坡施工方案漿砌石護(hù)坡施工方案漿砌石護(hù)坡施工方案

本文檔為漿砌石擋土墻專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有擋土墻施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

1、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵、一座蓋板涵。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞。 3、某路雨水15#井～大益井1

本工程鋪筑砂石的每層厚度，一般為15～20cm不宜超過(guò)30cm，分層厚度可用樣樁控制，視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法，大面積的砂石墊層，宜采用6～10t的壓路機(jī)輾壓，砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成踏步或斜

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌，施工前做好改路和施工測(cè)量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；當(dāng)基坑有水時(shí)，及時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥。