xxxx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段，為城市主干路，該路自西向東布設(shè)，起點(diǎn)為xx大橋，終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給水工程

基坑開挖 鋼板樁支護(hù) 環(huán)鋼波紋敷設(shè) 閉水試驗(yàn) 叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)工程位于叉叉石鼓區(qū)蒸水河以北、蒸陽路以東、湘江河以西、北二環(huán)以南區(qū)域，道路總長約40公里。叉叉屬于叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)中的一條支路，是新建道路。叉叉新建工程樁號(hào)由K0+000~K

1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。

內(nèi)容簡介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu)，拱圈凈跨17m，長7.76m,矢高4.5m，厚500mm，共4孔，拱支承在閘墩上，拱上左右各布置2個(gè)小拱，半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊，橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層。

內(nèi)容簡介 本工程位于廠內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)三通一平已完。共有兩條管道，一條氮?dú)夤艿?，直徑?73X8，；一條煤氣管道，直徑φ89X4。氮?dú)夤艿涝谀媳毕蜓訅芸辗笤O(shè)，在東西向埋地敷設(shè)，煤氣管道全部埋地敷設(shè)。管線由無縫鋼管、脹力彎、管道支座等組成，管道支座

DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵，涵身高2.48m，主要工程量有挖土579m3，基礎(chǔ)C20砼58.1m3，涵身C40砼29.6m3，翼墻C30砼11.5m3，帽石C30砼1.6m3，Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程。本次設(shè)計(jì)范圍為過境段公路改造工程（K12+456.81-K26+269.25）的2合同段（道路樁號(hào)K10+200至K14+100段）排水施工圖設(shè)計(jì)，包括沿線雨、污水管線等設(shè)計(jì)，其中沿本次道路僅設(shè)計(jì)雨水管道，污

某市政管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)施工方案某市政管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)施工方案某市政管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)施工方案

5.0.5 管道焊接檢驗(yàn) 1．母材與焊接材料,使用前必須進(jìn)行查核,確認(rèn)實(shí)物與合格證件相符合方可使用。 2．施焊前檢查坡口型式及加工精度,組對(duì)要求、坡口.及坡口兩側(cè)表面的清理是否符合焊接工藝要求。 3．多層焊對(duì)層問進(jìn)行檢查,將發(fā)現(xiàn)的缺陷消除后

本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案，分 為 三 個(gè)施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

內(nèi)容簡介 1、 架設(shè)鋼橋 1.1“吊裝鋼橋”原理 先進(jìn)行對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量，施工場(chǎng)地13號(hào)路與橋梁軸線形成105°夾角，制約使用“懸臂推出法”架設(shè)鋼橋。本橋選用大型起重設(shè)備吊裝架設(shè)橋梁。該方法架設(shè)迅速，安全可靠。橋梁的大部分構(gòu)件預(yù)先拼接裝好