從業(yè)人員享有的安全生產(chǎn)權(quán)利 1.知情權(quán),即有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施; 2.建議權(quán),即有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議; 3.批評(píng)、檢舉、控告權(quán),既有對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行批評(píng)、檢舉、
1、總則、術(shù)語(yǔ)與定義 2、工作內(nèi)容、職責(zé)、事故處理和報(bào)告 3、關(guān)聯(lián)文件 4、相關(guān)附件 附件一《基坑支護(hù)環(huán)境調(diào)查表》 附件二 《基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案審查工備案》 附件三《基坑支護(hù)安全檢查表》 附件四 基坑土方開(kāi)挖注意事項(xiàng) 附件五 《基坑支護(hù)常見(jiàn)問(wèn)
以南京長(zhǎng)江第四大橋南錨碇基礎(chǔ)為背景工程,對(duì)超大“∞”字型地連墻深基坑進(jìn)行數(shù)字仿真模擬、監(jiān)測(cè)成果分析,主要從地下連續(xù)墻深層水平側(cè)向變形和地連續(xù)墻受力兩個(gè)方面進(jìn)行模擬與實(shí)測(cè),并進(jìn)行了對(duì)比分析,地連墻變形規(guī)律和應(yīng)力分布規(guī)律,模擬與實(shí)測(cè)是比較一致的
深基坑施工安全管理經(jīng)驗(yàn)交流,圖文并茂,內(nèi)容包括: 一、基坑分類 二、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控 三、隱患排查治理 四、事故案例分析 ...... PPT格式,共85頁(yè)
深基坑工程施工安全管理培訓(xùn)講義,主要內(nèi)容包括: 一、基坑工程基本知識(shí) 二、基坑支護(hù)施工技術(shù)與安全檢查要點(diǎn) 三、深基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)
隨著城市建設(shè)的迅猛發(fā)展,基坑開(kāi)挖的規(guī)模不斷擴(kuò)大,深度不斷加深,復(fù)雜的環(huán)境條件也對(duì)基坑變形提出了更嚴(yán)格的限制要求,深基坑施工所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大,稍有不慎,不僅將危及基坑本身安全,而且會(huì)殃及臨近的建(構(gòu))筑物、道路橋梁和各種地下設(shè)施,造成巨大
PPT根據(jù)北京新的施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合地鐵工程施工中的實(shí)際特點(diǎn)編制。從基坑支護(hù)安全,模板工程,“三寶”、“四口”防護(hù),腳手架、高處作業(yè)安全防護(hù)四方面講解地鐵施工安全管理。 【基坑支護(hù)安全】 施工方案、臨邊防護(hù)、坑壁支護(hù)、排水措施、坑邊荷載、
本資料為【佛山】深基坑與高大模板工程施工質(zhì)量安全管理辦法,因地制宜僅供參考。
深基坑工程:開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m),或深度雖未超過(guò)5m,但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑,包括基坑支護(hù)、降水、土方開(kāi)挖等內(nèi)容
隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快,伴隨而來(lái)的是城市建設(shè)用地日益減少,現(xiàn)在已受到政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。目前,“寸土寸金”在我國(guó)各大城市體現(xiàn)的淋漓盡致,建筑結(jié)構(gòu)主體越來(lái)越高,建筑基坑越來(lái)越深,并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現(xiàn),也
地鐵深基坑施工中與降水有關(guān)的安全問(wèn)題1、采用了降水措施后,不一定能解決局部的水位過(guò)高的問(wèn)題??梢圆捎镁植考泳⒕植棵髋盘幚?; 2、成都地區(qū)的下伏基巖,一般為白堊紀(jì)的泥巖或泥質(zhì)粉砂巖為主。這套地層在水文地質(zhì)學(xué)中定為非含水層或隔水層。但事實(shí)上有
為全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部辦公廳(廳質(zhì)監(jiān)便[2012]5號(hào))《關(guān)于開(kāi)展山區(qū)高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控試點(diǎn)工作的通知》的精神,指導(dǎo)湖北省山區(qū)高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn),減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,降低人
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長(zhǎng)9704.9m,橋跨布置為265-32m簡(jiǎn)支梁、26-24 m簡(jiǎn)支梁、1-20m簡(jiǎn)支梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(48+80+80+48)m剛構(gòu)連續(xù)梁。
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,或基坑雖未超過(guò)4m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程,樁頂標(biāo)高介于402.35~399.25m之間。
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
1.水泥:32.5級(jí)礦渣水泥或普通水泥,要杜絕使用過(guò)期水泥。 2.砂:中粗砂。含泥量≤3%,使用前過(guò)篩。 3.水泥花磚:抗壓抗折強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,其規(guī)格品種按設(shè)計(jì)要求選配,板塊的長(zhǎng)、寬、厚,允許偏差不得超過(guò)±lmm,平整度偏差不得超過(guò)0.5
工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)); ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); ㈣、《中華人民共和國(guó)
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,不準(zhǔn)擅自修改。 三、基坑開(kāi)挖前,應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況,做好記錄,開(kāi)挖過(guò)程經(jīng)常觀測(cè)變化情況
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
本工程基坑支護(hù)采用9米長(zhǎng)鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù),鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺(tái)底2-3米為準(zhǔn),施工機(jī)械采用40T履帶吊車,配合振動(dòng)錘及200KW專用(三相220V)發(fā)電機(jī)施工。
綠地襄陽(yáng)置業(yè)有限公司擬開(kāi)發(fā)建設(shè)綠地中央廣場(chǎng)A01地塊商辦樓項(xiàng)目,第3頁(yè)規(guī)劃總用地面積約6000m2,總建筑面積約71258m2。工程地點(diǎn)位于襄陽(yáng)市樊城區(qū)中原西路與臥龍大道交匯處,東靠臥龍大道,南靠中原西路,西側(cè)緊鄰A02地塊,北側(cè)緊鄰在建A
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開(kāi)挖工程,根據(jù)信陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)勘察院提供的《巖土勘察報(bào)告》(工程編號(hào)17-053光山康恒),-0.6m~-2.8m為素土層,-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,綜合水泵房區(qū)域場(chǎng)地標(biāo)高約為-0.6
本資料為高邊坡和深基坑施工安全評(píng)估,共94頁(yè)。 簡(jiǎn)介: 高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn),減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,保障公路高邊坡、深基坑工程建設(shè)的安全??傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指開(kāi)工前根
本工程位于擬建場(chǎng)地位于龍巖市新羅區(qū),龍巖大道東側(cè),雙龍路南側(cè),與龍巖萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)隔路相望。本項(xiàng)目地塊方正、較規(guī)則,總占地面積:61973.5㎡,總建筑面積:304747。1㎡,地上建筑面積:223098.8㎡,地下室建筑面積:78573。3㎡,
本資料為深基坑施工安全常識(shí),共29頁(yè)。 簡(jiǎn)介: 深基坑,是指開(kāi)挖深度超過(guò)5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過(guò)5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程 。本規(guī)定所稱深基坑工程,包括工程勘察、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)
深基坑工程是指開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程;或者開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。
深基坑土方開(kāi)深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案挖安全施工方案
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書(shū),主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容。
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
本資料為項(xiàng)目施工安全管理實(shí)踐,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為安全、文明施工管理規(guī)程-萬(wàn)科房地產(chǎn),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
深基坑施工安全管理
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