該資料為重慶某81m預應力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙,標注規(guī)范,節(jié)點清晰,同類或相似工程可下載參考。
本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋施工天窗鋼筋構造圖,共1張。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
1.汽車荷載等級:公路-I 級;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)??鐝浇M合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續(xù)箱梁結構高度140cm, 2.截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm?!灿?7張CAD,附計算書,設計于2011年
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長80.04m,橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩與花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座;最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%;0、4號橋臺采用D80型伸縮裝置。
汽車荷載等級:公路-I 級;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)??鐝浇M合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續(xù)箱梁結構高度140cm, 截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm。
圖紙為國內知名大院設計。設計荷載:公路-Ⅰ級。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上,縱面位于i=-1.825%的下坡段上。上構:左半橋(20+23+2×15)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預應力砼)連續(xù)箱梁,右半橋(20+23+2×16.5)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預應力砼)連續(xù)箱梁,斜橋正做。下構采用單柱墩、雙柱墩、肋板臺、樁基礎(樁徑25mm、8mm、16mm、10mm)。本橋墩臺基樁均按嵌巖樁設計,樁底進入弱風化巖層不小2m。橋臺及4號墩采用D80型伸縮縫,墩臺支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見箱梁一般構造圖。箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆,每個箱室每3m左右在底板設一個^8cm的通氣孔
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 設計荷載:公路-Ⅰ級;橋面寬度: 0.5m(護欄)+凈7.5m+0.5m(護欄);斜交角度:路線前進方向河流的右偏角90°;地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為(20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內,墩臺徑向布置。全橋一聯(lián)采用滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用單箱單室斷面,梁高為1.7米,懸臂長2.00米?,F(xiàn)澆箱梁整體旋轉頂板橫坡與橋面橫坡一致,頂?shù)装迤叫?,各腹板等高。橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。橋臺采用柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。箱梁按部分預應力混凝土A
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長:80.4m。橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。全橋共1聯(lián):17+2x20+17;上部結構采用連續(xù)箱梁(6米寬箱梁);下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩、花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、4號橋臺采用D80型伸縮裝置。
資料目錄 橋型布置圖 墩臺基樁坐標表 箱梁一般構造圖 箱梁頂?shù)装邃摻顖D3 箱梁腹板鋼筋布置圖3 箱梁中橫梁鋼筋布置圖 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 支座安裝示意圖 箱梁梁底支座調平塊鋼筋布置圖 橋臺一般構造圖 橋臺耳背墻、牛腿鋼筋布置圖 27張
資料目錄 第一章、編制說明4 第二章、工程概況5 第三章、施工部署7 第一節(jié)、施工組織機構設置與現(xiàn)場管理7 第二節(jié)、施工總體安排及施工順序10 第三章、施工準備11 第四章、施工平面布置11 第五章、工程施工計劃13 第一節(jié)、工程施工進度計劃13 第二節(jié)、主要材料供應計劃13 第三節(jié)、主要施工機械設備、儀器需用計劃15 第四節(jié)、勞動力需用計劃18 第六章、主要工程施工方法20 第一節(jié)、施工測量20 第二節(jié)、下部結構22 一、鉆孔灌注樁施工 1、作業(yè)條件 2、工藝流程 3、施工要點 (1)樁位的測量放樣及護筒埋設 (2) 泥漿的配制 (3) 沖擊鉆孔施工 (4)清孔 (5)鋼筋骨架制作安設 (6)水下混凝土的灌注 (7)鉆孔常見故障及
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長80.04m。橋面凈寬:凈7m+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座,橋臺采用D80型伸縮裝置。最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%,左臺后搭板長度為10m,右臺后搭板長度為10m。箱梁寬8.5m。
圖紙為國內知名大院設計。橋梁全長49.06米。本橋平面位于R-120m右偏圓曲線內,立面位于縱坡-4.4190%直坡段上。本橋上部構造采用12+20+12m鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;下橋墩為獨柱墩,橋臺采用肋板臺。全橋墩臺基礎均采用鉆孔灌注樁基礎(樁徑8mm、10mm、16mm、25mm)。本橋0號臺及3號臺設D80伸縮縫及8m長搭板,支座采用GYZF4^350×88mm橡膠支座;1、2號墩頂采用GYZ^650×120mm橡膠支座。本橋基樁均按嵌巖樁設計。本橋上跨地方路,交角47°27',橋下凈空5.0m。 箱梁采用滿堂支架分段現(xiàn)澆。每個箱室每3m左右在底板及兩腹板上部各設一個^8cm的通氣孔,使空氣能形成對流。本聯(lián)橋位于R-120右
設計荷載:汽--超20;掛--120。橋臺處設仿毛勒D80型伸縮縫,橋梁外側護墻順路線布設。GYZF滑板支座,連續(xù)墩采用橡膠支座。 本橋位于變寬曲線段內。上構采用滿堂支架施工,現(xiàn)澆箱梁前,應對支架進行預壓。且重量不小于箱梁自重的100%。
B型單喇叭互通式立交匝道上跨六車道高速公路,對向三車道。設計速度40Km/h。采用3-25m預應力砼連續(xù)箱梁。橋長86米,全橋為1聯(lián),橋寬17.5m。雙柱式橋墩,樁基礎,墩柱和樁基直徑均為1.5m。橋面鋪裝均采用10+8總厚度為18cm的組合鋪裝層。上跨繞城高速,與繞城高速成65.38°的夾角,橋下凈空大于5.5米。上部采用3X30m預應力混凝土連續(xù)梁;下部為雙柱式橋墩配挖孔樁基礎及肋板式橋臺配樁基礎和石砌橋臺配擴大基礎。在兩岸臺口處設伸縮縫,支座采用盆式橡膠支座。 設計標準:①設計速度:V=40Km/h ;②最大縱坡:3.727% ;③路基寬度:17.5m ;④最小平曲線半徑:R-65m;⑤最小豎曲線半徑:凸形:R-140
資料目錄 【總體圖】 樁位坐標表 箱梁一般構造圖 主橋盆式支座構造圖 80伸縮縫結構圖 施工流程圖 橋梁標準橫斷面圖 橋型布置圖 橋位平面圖 【預應力】 鋼束橫斷面圖 鋼束平彎圖 鋼束豎彎圖 預應力鋼筋工程數(shù)量表 【橋下部】 臺蓋梁鋼筋圖 背墻鋼筋構造圖 耳墻鋼筋構造圖 樁基鋼筋構造圖 橋臺墊石擋塊鋼筋構造圖 橋臺搭板一般構造圖 搭板鋼筋構造圖 橋墩一般構造圖 墩柱鋼筋構造圖 橋墩擋塊鋼筋圖 承臺鋼筋構造圖 樁基鋼筋構造圖 主墩承臺冷卻水管布置圖 橋墩支座墊石鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 防撞墩構造圖 梁底楔塊構造圖 【橋上部】 防撞護欄鋼筋構造圖 防撞護欄構造 橫梁鋼筋圖 臨時固結構造圖 橋面排水構造圖 橋面鋪裝層鋼筋構造圖 伸縮裝
資料目錄 設計說明 互通式立交平面圖 橋型布置圖 工程數(shù)量表 北岸橋臺一般構造圖 南岸橋臺一般構造圖 橋墩一般構造圖 梁體一般構造圖(一) 梁體一般構造圖(二) 梁體一般構造圖(三) 箱梁縱向鋼束布置圖(一) 箱梁縱向鋼束布置圖(二) 箱梁縱向鋼束布置圖(三) 箱梁縱向鋼束布置圖(四) 箱梁縱向鋼束布置圖(五) 箱梁縱向鋼束布置圖(六) 中橫梁鋼束布置圖 端橫梁鋼束布置圖 箱梁橋面橫向預應力鋼束構造圖 箱梁第1孔~第3孔頂、底板鋼筋布置圖 箱梁第一孔鋼筋構造圖(一) 箱梁第一孔鋼筋構造圖(二) 箱梁第一孔鋼筋構造圖(三) 箱梁第2孔~第3孔鋼筋構造圖(一) 箱梁第2孔~第3孔鋼筋構造圖(二) 箱梁第2孔~第3孔鋼筋構造圖(三) 箱梁
資料目錄 橋型布置圖3 墩臺基礎特征點坐標表 現(xiàn)澆箱梁施工工序圖2 現(xiàn)澆箱梁特征點高程表3 現(xiàn)澆箱梁一般構造圖14 現(xiàn)澆箱梁縱向預應力鋼束布置圖10 現(xiàn)澆箱梁錨下加強鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁扁錨鋼束錨下加強鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁封錨鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁防崩鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁普通鋼筋布置圖12 現(xiàn)澆箱梁端橫梁鋼筋布置圖2 現(xiàn)澆箱梁中橫梁鋼筋布置圖2 現(xiàn)澆箱梁跨間橫隔板鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁座布置及安裝示意圖2 現(xiàn)澆箱梁底調平塊鋼筋布置圖 現(xiàn)澆箱梁支座墊石鋼筋布置圖 橋墩一般構造圖6 橋墩蓋梁鋼筋布置圖 橋墩墩柱鋼筋布置圖12 橋墩柱系梁鋼筋構造圖 橋墩地系梁鋼筋構造圖2 橋臺一般構造圖2 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 橋臺臺帽鋼筋布置圖2 橋臺擋
工程范圍:全部主體工程、橋面鋪裝、綜合管網(不包含照明、交通工程)等附屬內容。箱梁節(jié)段施工現(xiàn)澆段、懸澆段、邊跨現(xiàn)澆段及合攏段。 1、圖中紅顏色雙箭線線路為關鍵線路。 2、虛線示意時差或虛工作。 …… 共計1張
該橋跨徑為27.5-45-27.5m,全長107.08m。該橋橋梁上部結構:單箱雙室現(xiàn)澆預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁。內容詳實,可供參考。
橋面寬:2.5米人行道+10米車行道+2.5米人行道 跨徑:4X20米 上部:普通鋼筋砼連續(xù)彎箱梁 梁斷面:單箱三室 下部:樁柱式基礎,墩梁固接 曲線半徑:135.5米 全套施工圖紙(CAD圖)
本資料為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺設計施工圖,圖紙包括:平面圖,構造圖,立面圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
跨線橋(15+2x22+15連續(xù)梁施工圖紙,含上下部結構設計及構造細節(jié)圖。
橋全長350m,孔跨布置為14x25m先簡支后連續(xù)小箱梁橋,橋面寬18米,下部結構為樁基礎。含25m小箱梁鋼束布置圖,25m小箱梁普通鋼筋結構圖,N×25m小箱梁中橫隔板結構圖,承臺結構圖,搭板結構圖等64張圖...
全橋總長503.98m,橋面寬10m,主橋為四跨連續(xù)箱梁,跨度布置為70m+105m+105m+70m。內容詳實,可供參考。
內容簡介 設計荷載:公路一I級 設計時速:80km/h 設計安全等級:一級 橋面全寬:11.25m 設計洪水頻率:1/100 震動峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長:2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結構采用(34+56+34)m變高度預應力砼連續(xù)箱梁,斜、彎橋正做,主墩下部結構采用5.75 X 1.8m直立式墩,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎。主橋采用懸臂澆筑法施工。兩側引橋上部結構采用20m后張法預應力砼先簡支后連續(xù)空心板,預制梁高0.95m,橫橋向由8塊板組成。下部結構橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌;橋臺采用肋板式臺,Φ1.2m鉆孔灌
內容簡介 公路等級:雙向四車道高速公路 計算行車速度:100公里/小時; 設計車輛荷載:公路Ⅰ級 橋面總寬度:26米; 行車道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%; 設計洪水頻率:1/300 設計風速:20m/s; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 中間設置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續(xù)箱梁、主跨80m連續(xù)箱梁組合而成。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續(xù)箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續(xù)箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,左幅橋梁全長1486.75m。右幅布置為:(
上部構造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。共30張CAD...
橋梁概況: 1.設計荷載公路-I級;設計洪水頻率:1/100;橋位所在地區(qū)基本地震烈度:VII度。 2.主橋上部為(45+70+45)m變截面連續(xù)箱梁。 3.下部采用實體墩、鉆孔灌注樁基礎。 4.本橋平面位于直線內,主橋立面位于R=4700m的凸型豎曲線上,兩側引橋接坡均為3.3%。 5.橋面雙向橫坡(2.0%)由蓋梁調整。 6.本橋總長為563.74米,引橋部分為20m簡支梁,主橋為(45+70+45)m變截面連續(xù)箱梁。 7.本橋凈寬為12m=(2x1.5m+9m)。
內容簡介 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:汽車—超20級,掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋寬W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標系:北京坐標系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯(lián),其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計入起終點兩側橋臺長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計入起終點兩側橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預應力混凝土
V墩連續(xù)剛構鋼掛疊合箱梁橋施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本橋起點3孔位于緩和曲線段,其余位于右偏園R-600m,橋面橫坡變化-1.9475%~5%,縱面位于R-35000m豎曲線內,最大縱坡3.385%。橋墩中心線按徑向布置,控制橋中心線曲線長度50m,橋臺背墻平行于梁端,橋臺側墻及護欄順路線布置。橋梁第一、三聯(lián)為4×50m預應力混凝土箱梁,第二聯(lián)為4×50m預應力混凝土連續(xù)剛構,下構為矩形薄壁空心橋墩(1~2、4、9~11號墩為矩形實心橋墩),樁基礎,重力式U型橋臺,擴大基礎。橋臺處設防毛勒80型伸縮縫,橋墩設160型伸縮縫,支座采用SY-1系列多向活動支座。橋外側采用墻式護欄,內側采用波型護欄,兩橋臺均設置搭板,長8m,橋面鋪裝為11cm厚瀝青砼。 ……共計138張CAD,設計于20
本土為一連續(xù)箱梁橋設計圖,其中含上部結構的設計圖詳圖及施工步序圖,缺少下部結構的設計內容。
內容簡介 橋梁全長:695.4m 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:公路-Ⅰ級,無人群荷載。 橋 寬:左右幅橋寬布置為0.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。 高 程:黃海高程系統(tǒng)。 坐 標:北京坐標系。 地震烈度:設計基本地震動加速度峰值A=0.05g,抗震設防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯(lián),其中第二聯(lián)為主橋,采用(70+130+70)m跨的變截面預應力混凝土 連續(xù)剛構箱梁;兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,第
橋梁概況: 本橋全長350m,孔跨布置為14x25m先簡支后連續(xù)小箱梁橋,橋面寬18米,下部結構為樁基礎。 ...... 共包含CAD設計圖64張。
資料目錄 說明 橋位平面圖 橋位縱斷圖 橋型一般布置圖 全橋工程數(shù)量總匯表 高架橋箱梁節(jié)段劃分圖 高架橋箱梁一般構造圖 高架橋箱梁0#塊一般構造圖 高架橋箱梁縱向鋼束布置圖 高架橋箱梁頂板預應力鋼束要素與相對坐標 高架橋箱梁腹板預應力鋼束要素與相對坐標 高架橋中跨箱梁底板預應力鋼束要素與相對坐標 高架橋左邊跨箱梁底板預應力鋼束要素與相對坐標 高架橋右邊跨箱梁底板預應力鋼束要素與相對坐標 高架橋箱梁合攏段頂板預應力鋼束要素與相對坐標 高架橋箱梁齒板鋼筋布置圖 高架橋1~3號中墩墩頂箱梁0號塊鋼筋構造圖 高架橋4號中墩墩頂箱梁0號塊鋼筋構造圖 高架橋箱梁1號塊鋼筋構造圖 高架橋箱梁2號塊鋼筋構造圖 高架橋箱梁3號塊鋼筋構造圖 高架橋箱梁
本資料為:某大型連續(xù)鋼結構箱梁橋正交設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
本資料為:某標準型預應力混凝土連續(xù)箱梁橋設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
一、技術標準 (1) 技術等級:高速公路,設計行車速度120km/h。 (2) 設計荷載:公路—I級。 (3) 橋梁橫向布置:主橋全寬24.5m,雙向共四車道,由分離的上下兩幅組成,每幅寬12.0m。橋面橫向布置為:0.5m(防撞護欄)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞護欄)+0.5m分隔帶+0.5m(防撞護欄)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。本設計僅為其中的一幅。 (4) 地震荷載:基本烈度VI度,按VII度設防。 (5) 橋面縱坡:1.86%。 (6) 橋面橫坡:行車道設置2.0%向外的單向橫坡。
連續(xù)箱梁橋施工
連續(xù)箱梁橋施工專題,為您提供連續(xù)箱梁橋施工相關的圖紙資料分享,您可以下載連續(xù)箱梁橋施工相關圖紙進行學習參考,更多連續(xù)箱梁橋施工相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題