隧道明洞襯砌施工詳圖，1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑，要求抗?jié)B標(biāo)號(hào)不低于S8，7天抗壓強(qiáng)度不小于25MPa。 …… 共計(jì)4張

本圖紙為隧道斷面配筋詳圖結(jié)構(gòu)施工圖，內(nèi)容包括：鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖等圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料為：隧道斷面配筋詳圖cad格式，內(nèi)含：平面圖，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

1.本圖尺寸標(biāo)注以厘米計(jì)，鋼筋直徑以毫米計(jì)。 2.鋁合金簾板卷簾門(mén)做法參照國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集03J611-4《鋁合金、彩鋼、不銹鋼夾芯板大門(mén)》的有關(guān)做法。并加設(shè)遙控啟閉功能。 3.本門(mén)不安裝門(mén)鎖，啟閉方式應(yīng)考慮在門(mén)內(nèi)外均能操作；遙控啟閉功能只供隧道工作人員使用。 4.外露鐵件均應(yīng)涂防銹漆。 ...... 共計(jì)2張

最新的引水隧洞固結(jié)灌漿施工詳圖_隧道設(shè)計(jì)_涵洞設(shè)計(jì)施工（標(biāo)注齊全），可供參考。

本圖為某隧道新裝用電工程施工設(shè)計(jì)詳圖，內(nèi)容包括主要設(shè)備及材料明細(xì)表、歐式箱變電氣系統(tǒng)接線圖、箱變基礎(chǔ)圖、箱變基礎(chǔ)平面圖、直埋電纜俯視圖、10KV及以下改接平面示意圖、Z6直線加強(qiáng)桿組裝圖、ZJ6轉(zhuǎn)角直線桿組裝圖、J60轉(zhuǎn)角耐張桿組裝圖、單回耐張方桿J60桿型截圖、分支轉(zhuǎn)角方桿SFG桿型圖、方桿杯口基礎(chǔ)圖等；本圖設(shè)計(jì)專業(yè)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

本工程為：某地交通隧道管棚護(hù)拱結(jié)構(gòu)施工詳圖，包含管棚護(hù)拱設(shè)計(jì)圖、側(cè)面示意圖 、建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén)，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén)，確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌

（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷

本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖，包含1-1斷面圖、2-2斷面圖、3-3斷面圖、5-5剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén)，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén)，確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌

復(fù)合式襯砌隧道洞口段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖

復(fù)合式襯砌隧道圍巖地段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖