本工程在施工生產(chǎn)現(xiàn)場中,對需要重點控制的質(zhì)量特性、工程關(guān)鍵部位或質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié),在一定時期內(nèi)、一定條件下強(qiáng)化監(jiān)督管理,并指派具有嫻熟技能、豐富經(jīng)驗的施工人員操作,使工序處于良好的受控狀態(tài)。
本工程生活和施工排水,主要利用原有的排水系統(tǒng),生活已布置小型的排水渠道,注意不將雜物排入下水道,主要采取在進(jìn)水二用格柵隔離,并經(jīng)常對下水道清淤,在無條件利用原有排水系統(tǒng)的地方和街道通常采取開挖排溝和臨時管道的措施。
本工程平基支模采用100×100毫米方木,并釘小方樁用以固定,打砼時,模內(nèi)支撐清理干凈,不得埋入砼中。
本文檔為余江縣城一號大道道路工程技術(shù)標(biāo)方案,可供參考,內(nèi)容詳盡
本施工項目全過程的安全和文明施工進(jìn)行控制;對進(jìn)場人員進(jìn)行安全教育;做好各分部分項工程的安全技術(shù)交底;監(jiān)督、檢查施工現(xiàn)場的安全工作和文明生產(chǎn)情況。
本工程千瓦平板振搗器縱橫交錯全面振搗??v橫振搗時,應(yīng)重疊10-20cm,然后用振動梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。
本工程為余江縣城一號大道道路工程,大道位于江西省余江縣縣城東北部,白塔河西岸,觀音閣商住區(qū)內(nèi),道路起點位果喜大道,道路向東北延伸跨越浙贛鐵路與320國道相接,本次道路設(shè)計起點坐標(biāo)x=22457.9305、y=82084.0985,樁號為BK
本施工組織:采用先進(jìn)的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計劃,合理安排,根據(jù)工程特點及各工序間的關(guān)系平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項目xx標(biāo)段,起點樁號K1+200,末點樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
溫州某實訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案溫州某實訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案溫州某實訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案
某某醫(yī)院給排水技術(shù)標(biāo)施工方案,本工程為中國人民解放軍總醫(yī)院藥學(xué)大樓工程。其中給排水工程包括:生活、生產(chǎn)給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、衛(wèi)生潔具設(shè)施安裝、消火栓滅火系統(tǒng)及滅火器設(shè)置、自動噴水滅火系統(tǒng)、采暖系統(tǒng);通風(fēng)空調(diào)工程包括空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、空調(diào)水系
溫州繞城3標(biāo)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案 溫州繞城3標(biāo)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案
本工程所使用的全部原材料及現(xiàn)場制作的砼、砂漿所有試塊在進(jìn)行試樣檢測前,報請業(yè)主(監(jiān)理機(jī)構(gòu))對送樣檢測、見證取樣實施全過程的監(jiān)督,確認(rèn)其程序、方法的有效性以及檢測結(jié)果的可信性,并對該結(jié)果確認(rèn)后方可用于本工程。
本工程腳手架底部采用平板全封閉,屋面外腳手架滿鋪鋼板網(wǎng),架體與建筑物的空隙采用平網(wǎng)防護(hù),底層和操作面外架設(shè)計擋腳板,擋腳板高度為180mm,腳手架外立面采用密目式綠色安全網(wǎng),水平方向作業(yè)層按結(jié)構(gòu)進(jìn)度滿鋪鋼筋網(wǎng)片腳手板,并搭設(shè)斜道。
本工程導(dǎo)線的芯線采用壓接和焊接。截面為10mm2及以下的單股銅芯線采用搪錫或壓接端子后與設(shè)備、器具的端子連接,在吊平頂內(nèi)接線盒引向器具的絕緣導(dǎo)線,采用金屬或阻燃型塑料軟管保護(hù),配線施工后,進(jìn)行各回路的絕緣電阻測試。
本工程采用混凝土輸送泵來完成垂直和水平運輸,根據(jù)現(xiàn)場的場地情況設(shè)混凝土輸送泵兩臺,再設(shè)一臺備用,具體位置見施工現(xiàn)場平面圖,混凝土從攪拌機(jī)卸出到澆筑的連續(xù)時間要符合預(yù)拌混凝土的運輸時間要求。
本工程基礎(chǔ)筏板2.2米厚,斷面大,按照大體積混凝土考慮進(jìn)行施工,我們將其作為施工的重點和難點對待,大體積混凝土施工必須控制好水泥水化熱的影響,控制大體積混凝土澆筑溫度不得超過28℃,以防止產(chǎn)生溫度裂縫。
本項目采用YW-260液壓反鏟挖掘機(jī)挖土,并在業(yè)主指定地點堆放。機(jī)械開挖至設(shè)計槽底標(biāo)高以上30cm處采用人工清理,挖方邊坡按1:0.5坡度放坡。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常觀察基坑邊坡穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時處理。
內(nèi)含建筑,安裝,混凝土,腳手架,鋼構(gòu),裝修,降排水,結(jié)構(gòu)吊裝,臨時設(shè)施等等。。。。。。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
沉降觀測技術(shù)施工方案,沉降觀測依據(jù)以下原則布設(shè):(1)參照設(shè)計圖紙;(2)建筑物的四角及大轉(zhuǎn)角處;(3)高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側(cè);(4)建筑物沉降縫兩側(cè)、基礎(chǔ)埋深相差懸殊處。根據(jù)以上原則并結(jié)合本工程的特點,具體點位詳見沉降觀測點位置
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
完善系統(tǒng)防雷方案包括外部防雷和內(nèi)部防雷兩個方面: 外部防雷包括避雷針、避雷帶、引下線、接地極等等,其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲,將可能擊中建筑物的雷電通過避雷針、避雷帶、引下線等,泄放入大地。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險情。
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案
某系桿拱橋標(biāo)施工方案某系桿拱橋標(biāo)施工方案某系桿拱橋標(biāo)施工方案
道路技術(shù)標(biāo)施工方案
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