橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況，施工進(jìn)度計劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

我標(biāo)段為陜西省210國道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ-7標(biāo)，位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊，原設(shè)計管段總長2.7km（變更后全長2.95Km）。投標(biāo)總造價約2.03億元，總工期26個月，標(biāo)段分2段。 第一段K18+890～K20+500，長1.

石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn)，橫跨錫澄運河，起訖樁號為K0+755.85～K1+244.21，全長488.36m，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m，主橋為1孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋為20m跨徑裝配

本工程位于*******區(qū)，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu)。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工，總工期14個月。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

本標(biāo)段為某標(biāo)，主線起自塘頭老村東北側(cè)，起點里程為K13+000，經(jīng)料坑村，跨過洲石路玉律支線到達(dá)本次設(shè)計終點K17+500，路線全長4500米。其中橋梁有：料坑互通主線橋K13+941.5～K14+380.5；B匝道橋BK0+274.072

現(xiàn)澆梁梁部附屬結(jié)構(gòu)施工方案3.0，施工準(zhǔn)備，施工方案，質(zhì)量保證體系及措施

我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復(fù)建工程三標(biāo)段，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長90m，橋面寬度5.5m，其中車行道寬4.5m。設(shè)計橋型為4×2

本工程位于*******區(qū)，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu)。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工，總工期14個月。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

本工程位于*******區(qū)，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu)。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工，總工期14個月。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

車站附屬設(shè)計地下一層箱型結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑800mm@1000mm鉆孔灌注樁（其中1號風(fēng)道及1號出入口為圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑1000mm@1200mm鉆孔灌注樁，側(cè)墻采用鉆孔樁與內(nèi)襯墻間夾柔性防水層的復(fù)合墻結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)封頂后頂

本工程位于*******區(qū)，建設(shè)規(guī)模為****電廠2×600MW機組的兩座9000㎡冷卻塔的混凝土結(jié)構(gòu)。該電廠2×600MW機組冷卻塔工程擬于2010年03月10日正式開工，計劃于2011年06月06日完工，總工期14個月。冷卻塔基礎(chǔ)、人字

1 編制依據(jù) 1 2工程概況 1 2.1附屬結(jié)構(gòu)概況 1 2.2附屬設(shè)計概況 2 2.3工程地質(zhì)情況 3 2.4水文地質(zhì)概況 4 2.5場區(qū)地下水埋深、分布情況(詳?shù)刭|(zhì)勘查報告) 4 2.6施工重點、難點 4 3施工部署 5 3.1主要工程

本標(biāo)段為某標(biāo)，主線起自塘頭老村東北側(cè)，起點里程為K13+000，經(jīng)料坑村，跨過洲石路玉律支線到達(dá)本次設(shè)計終點K17+500，路線全長4500米。其中橋梁有：料坑互通主線橋K13+941.5～K14+380.5；B匝道橋BK0+274.072

棧橋平臺主要采用φ630*10mm螺旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺鋪裝組成。施工材料及機械采用船舶倒運至現(xiàn)場。