本文檔為招商大道門(mén)頭腳手架搭設(shè)方案,跨度65米,高度20,寬度6米,帶弧形門(mén)洞搭設(shè)。
貴州省委辦公業(yè)務(wù)大樓建設(shè)地點(diǎn)位于貴州省省委大院內(nèi),總建筑面積5.5萬(wàn)平方米,其中地面以上約4.5萬(wàn)平方米,地下室約1萬(wàn)平方米。主樓17層,裙房4層,地下2層。樓高76.4米,長(zhǎng)104米,寬48.8米。地下-2層為人防地下室,平時(shí)為地下停車(chē)場(chǎng)
2.1、****糧庫(kù)土建工程項(xiàng)目的單位工程輸送棧橋的鋼桁架制作施工方案。 2.2、輸送棧橋6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23條鋼桁架和五套鋼過(guò)梁的制作采取在現(xiàn)場(chǎng)制作加工。 2.3、混凝土結(jié)構(gòu)塔架T6~T12的棧橋安裝高
儲(chǔ)煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計(jì)6跨,12m鋼桁架、40m鋼桁架、60m鋼桁架、33m鋼桁架各1跨,36m鋼桁架2跨,總長(zhǎng)約217米,總重約200噸,安裝標(biāo)高為24.674米。 鋼桁架跨度大,安裝高度高,最大跨度為60.3m,重達(dá)58.184t
本項(xiàng)目位于本項(xiàng)目位于平齊線(xiàn)K168+641.85處,道路路線(xiàn)與鐵路中心線(xiàn)的交叉角度為90度。既有鐵路為雙線(xiàn)、直線(xiàn)低路堤地段,線(xiàn)間距5.0m。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本工程為烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程,鋼桁架屋面面積約15724㎡,本工程主次桁架結(jié)構(gòu)采用Q235B 鋼管制作。桁架結(jié)構(gòu)最高點(diǎn)標(biāo)高為22.800m。
工程名稱(chēng):xxxxxxxxxx3#樓B2區(qū)鋼桁架工程 。 (二)工程位于:xxxxxxxxxxxxx (三)有效施工工期: 70 日歷天 (四)工程質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良 本桁架長(zhǎng)69000mm,寬57000mm。由鋼管和H型鋼焊接形成一個(gè)穩(wěn)定的空
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實(shí)際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對(duì)實(shí)
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
引橋1#橋、右線(xiàn)橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)上。 右線(xiàn)橋24~27#墩、左線(xiàn)引橋100~103#墩上的梁為單線(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠(chǎng),南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身,墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,橋梁全長(zhǎng)1320米,其中大橋6座,中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,單跨跨徑均為30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),其中峧山大橋、趙家水庫(kù)1號(hào)及2號(hào)大橋、鄔家岳河大橋、劉
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線(xiàn)收費(fèi)站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(zhǎng)2.45km。
XX鋼管混凝土桁架梁橋位于XX市XX縣XX坪鄉(xiāng),橋梁全長(zhǎng)1811米,分三聯(lián)設(shè)計(jì),共36跨,跨徑設(shè)計(jì)為40.7m、44.5m、45.1m、62.5m四種跨徑組合。格構(gòu)墩柱最高110米,最低27米,由墩柱、橫撐組成,主梁梁高4.4m,由下弦桿、
1.工程名稱(chēng):新建鐵路xx至xx(xx南至xx段)80m雙線(xiàn)下承式鋼桁結(jié)合梁安裝工程。 2.建設(shè)單位:新建xx至xx鐵路建設(shè)指揮部。 3.建設(shè)地點(diǎn):xx至xx新建鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。 4.設(shè)計(jì)單位:鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司
本工程為××經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)服務(wù)大樓會(huì)務(wù)廳、展示廳、門(mén)廳鋼結(jié)構(gòu)工程,其中會(huì)務(wù)展示廳為兩層樓屋蓋,采用桁架梁、壓型鋼板組合結(jié)構(gòu),門(mén)廳??蚣芰翰捎肣345系級(jí)鋼材。支撐、預(yù)埋件等鋼材用Q235B。焊條型號(hào)應(yīng)與主體金屬相匹配,當(dāng)主體為Q345B 時(shí)采用
xxxx“xxxx”(一期)XXX會(huì)議中心總建筑面積為25147.5平方米,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上層數(shù)為2層,地下層數(shù)為1層,建筑高度為20米,其中xxx大廳建筑面積為1458平方米,長(zhǎng)度為54米,寬度為27米,位于J-2-2~J-
XX博物館位于XXX廣場(chǎng)東側(cè),北臨XX街,東靠XXX,利用原有中國(guó)歷史博物館和中國(guó)革命博物館的原址,并向東新增建設(shè)用地,改擴(kuò)建成為新的中國(guó)XX博物館。新館屋面采用鋼結(jié)構(gòu)桁架,共六區(qū),分別為A1~A6區(qū)。其中A2區(qū)鋼結(jié)構(gòu)桁架分布在A12-A2
本工程鋼結(jié)構(gòu)部分為主體結(jié)構(gòu)與原有主樓之間的連接體;連接體位于三層,通過(guò)四榀鋼桁架從新建教學(xué)樓挑出;桁架上下弦桿插入主體結(jié)構(gòu)一跨,與鋼桁架相鄰的主體結(jié)構(gòu)梁、柱為勁性混凝土結(jié)構(gòu)
1、承包單位: 中國(guó)****工程集團(tuán)公司 2、工程地點(diǎn): 北京市****區(qū)****鎮(zhèn)****號(hào) 3、結(jié)構(gòu)類(lèi)型:鋼桁架 4、施工范圍: 鋼桁架
本工程建筑高度約17.4米,室內(nèi)凈高約10米,展館建筑平面尺寸為192米×80米。展館屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由16榀魚(yú)腹式鋼管桁架組成,各桁架跨度約72米,之間采用插板式高強(qiáng)螺栓連接,整個(gè)屋蓋桁架由南北兩排鋼柱鉸接以承受重力,而其水平力由南北及東西向的
XXXX鐵路跨高速公路鋼桁架吊裝工程,共兩座鋼桁梁鐵路橋:XX雙線(xiàn)橋、XX單線(xiàn)橋,鋼桁梁為下承式鋼桁架橋,跨徑分別為80m、75m,桁高為12m,寬14m、8.5m,鋼桁梁總重925t、625t。鋼桁梁結(jié)構(gòu)見(jiàn)如下簡(jiǎn)圖。
本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線(xiàn)高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,全長(zhǎng)1692.82m,其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局,在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了
宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng),承擔(dān)宜萬(wàn)鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,是宜萬(wàn)線(xiàn)上第一大橋梁預(yù)制場(chǎng),對(duì)宜萬(wàn)線(xiàn)的修建工程起著重要的作用。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,工程概況,施工進(jìn)度計(jì)劃,系梁施工方案,墩柱施工方案,蓋梁施工(抱箍法),臺(tái)帽及耳背墻施工,常見(jiàn)質(zhì)量通病及采取的有效措施
橋梁懸空腳手架施工方案,橋梁懸挑腳手架工程專(zhuān)項(xiàng)方案 一、工程概況 橋外側(cè)安裝鐵制防護(hù)欄桿。木制結(jié)構(gòu)為預(yù)制件,現(xiàn)場(chǎng)組裝安裝。 根據(jù)本工程設(shè)計(jì)形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選擇鋼挑架支撐的施工外腳手架,因其安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用且適用于本工程,從而達(dá)到使用方便、縮
本文檔為宜昌橋梁場(chǎng)冬季施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案
下承式鋼桁架橋梁施工方案
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