本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是:為長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標(biāo)階段,提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,一旦我公司中標(biāo),將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,用以指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長(zhǎng)4.098公里,其中立交工程全長(zhǎng)3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),存在一
鋼筋混凝土基樁,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報(bào)告對(duì)施工圖紙校審、會(huì)審。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙,按圖施工。
工程概況:該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱,二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ)。基礎(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案。
本資料為某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案,內(nèi)容包括:編制原則、編制內(nèi)容、準(zhǔn)備工作等,可供參考。
該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱,二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ)。基礎(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案。
應(yīng)南京市浦口區(qū)城市管理局要求拆除的戶外高立柱鋼結(jié)構(gòu)廣告牌位于浦口區(qū),往長(zhǎng)江隧道方向龍華出口1處;浦烏路出口2處;湯泉街道出口1處;星甸街道出口1處。共5處。廣告牌采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)主體,柱高26米,板面6*15米,每塊面積90平方米
本資料為立柱兩面廣告牌施工方案,其中包括建設(shè)地點(diǎn):工程概況,現(xiàn)場(chǎng)供電條件,現(xiàn)場(chǎng)供水條件。結(jié)構(gòu)形式,土質(zhì)勘探報(bào)告等
該工程位于華南城會(huì)展中心及4#地塊,遷移4#地塊1號(hào)廣告牌及二號(hào)廣告牌(共兩面廣告牌),廣告牌產(chǎn)權(quán)單位是重慶華南城有限公司。該廣告牌形式為鋼結(jié)構(gòu)單面式廣告牌,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩面廣告牌實(shí)際測(cè)量廣告牌地面以上高度為8.5米,地面以上鋼架柱高度為8.5
迎大運(yùn)桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道與塘長(zhǎng)路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除,為保證工程安全順利
結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土基樁,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報(bào)告對(duì)施工圖紙校審、會(huì)審
本施工組織設(shè)計(jì)編制的目的是:為*****大道住宅項(xiàng)目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標(biāo)階段,提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,一旦我公司中標(biāo),將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,用以指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。
工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),存在一塊T型鋼結(jié)構(gòu)高立柱廣告牌。采鋼結(jié)構(gòu)主體,總高19米,板面6*16米,每塊面積96平方,共計(jì)兩塊?,F(xiàn)決定廣告牌進(jìn)行拆除。
長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案長(zhǎng)沙某住宅項(xiàng)目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案
拆除的高立柱廣告牌、位于大慶世紀(jì)大道旁,采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)主體,總高18米,板面18*6米,每塊面積108平方米 。共計(jì)28塊。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
基礎(chǔ)落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎(chǔ)下填土分層夯實(shí),滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎(chǔ)四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)為0.96,確?;靥钔羶?nèi)摩擦角
根據(jù)XX房地產(chǎn)開發(fā)公司指令,將XX花園A區(qū)西側(cè)廣告牌進(jìn)行改造,將廣告牌高度由現(xiàn)狀增高至4500mm。
挖坑槽前期準(zhǔn)備工作:前期準(zhǔn)備工作(①由甲方做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及綠化物移植工作;②收集已有地下管網(wǎng)位置資料,避免對(duì)其產(chǎn)生破壞;③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會(huì)同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線,根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線;
基礎(chǔ)落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎(chǔ)下填土分層夯實(shí),滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎(chǔ)四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)為0.96,確?;靥钔羶?nèi)摩擦角
本工程加強(qiáng)全面管理,我們組建鋼結(jié)構(gòu)廣告牌拆除項(xiàng)目部,選派思想作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)水平扎實(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富、具有較強(qiáng)的施工組織能力和管理技巧的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。對(duì)該工程實(shí)施《項(xiàng)目管理辦法》,推行項(xiàng)目成本核算,做到“目標(biāo)明確、責(zé)任分解、考核到人”。各方位配
1.4、編制原則 1.4.1、施工組織設(shè)計(jì)的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場(chǎng)地情況和工程的特點(diǎn)展開。 1.4.2、施工組織設(shè)計(jì)的編制緊密結(jié)合我公司勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、本公司擁有的周轉(zhuǎn)料具及項(xiàng)目管理情況確定和編制。 1.4.3、遵守、執(zhí)行招
工期緊:本工程業(yè)主要求要在 45 日歷天完成全部工 程,根據(jù)本工程的實(shí)際結(jié)合我公司的情況我司確定投標(biāo)工期為 40 天。施工過(guò)程中必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接 時(shí)間,且明確各工序的最遲交接時(shí)間,以保證工程如期竣工。
2.1、工程名稱: 長(zhǎng)沙望城金星大道住宅項(xiàng)目廣告牌工程 2.2、建設(shè)單位: 記黃浦地產(chǎn)( 長(zhǎng)沙望城) 有限公司 2.3、設(shè)計(jì)單位: 中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司 2.4、主要設(shè)計(jì)指標(biāo): 2.4.1、基本風(fēng)壓: 0.35KN/M2; 2.4.
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長(zhǎng)4.098公里,其中立交工程全長(zhǎng)3.373km。
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí),開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護(hù)。
室內(nèi)拆除按流水段進(jìn)行拆除,2#樓自上而下每3層為一個(gè)流水段、3#樓自上而下每1層為一個(gè)流水段。室內(nèi)拆除在外墻拆除之前,這樣有利于提高室內(nèi)拆除的安全性、施工噪音及施工粉塵的控制。
穿過(guò)斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來(lái)不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場(chǎng)地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號(hào)),工程總灌溉面積11400畝,其中自流灌溉3200畝,低揚(yáng)程提灌4400畝,高揚(yáng)程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
隧道頂部廣告牌施工方案
隧道頂部廣告牌施工方案專題,為您提供隧道頂部廣告牌施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道頂部廣告牌施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多隧道頂部廣告牌施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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