建筑質(zhì)量和施工管理論文

施工管理細(xì)節(jié)決定建筑工程的質(zhì)量，各種資料，深溪溝水電站：安全設(shè)施防護(hù)整治工程、新建武警營(yíng)地工程零星整治及綠化、派出所綠化工程、水毀恢復(fù)工程、綠化水毀恢復(fù)工程、110kv變電站及現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)取水及水處理工程、泄洪洞出口門頭整治及值班房工程、溝內(nèi)

園林綠化施工管理論文

近年來，隨著人們生活水平的提高，園林綠化成為熱門，綠化事業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的發(fā)展趨勢(shì)。

水利工程施工管理論文

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，水利工程施工也越來越多，但是當(dāng)前水利工程的質(zhì)量存著一定的問題，造成了工程的安全隱患，本文主要對(duì)影響水利工程施工質(zhì)量的原因進(jìn)行分析，并提出了一些合理化建議，希望能為我國(guó)水利工程的發(fā)展提供一些思考。

工程項(xiàng)目成本管理論文

程項(xiàng)目成本管理論文 摘 要 工程項(xiàng)目成本管理是根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)和工程項(xiàng)目的具體要求，在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，對(duì)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的組效、實(shí)施、控制、跟蹤、分析和考核等管理活動(dòng)，以達(dá)到強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理、完善成本管理制度、提高成本核算水平、降低工

礦山通風(fēng)系統(tǒng)管理論文

礦井通風(fēng)是礦山安全管理的重要內(nèi)容，是促進(jìn)礦山安全生產(chǎn)的根本途徑。抓好礦井通風(fēng)防塵工作是保障職工身體健康的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)管理，完善礦井通風(fēng)系統(tǒng)是大紅山銅礦安全生產(chǎn)的重要保證。通風(fēng)安全與經(jīng)濟(jì)效益有著直接的關(guān)系，有效的通風(fēng)管理不僅能避免或

工程造價(jià)控制管理論文

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展，工程造價(jià)的控制逐漸成為人們的話題。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，人們對(duì)工程造價(jià)的控制越來越嚴(yán)格，采取的手段也逐漸多樣化，如何使得工程造價(jià)降低，追求利潤(rùn)最大化和利益最大化，將成為整個(gè)工程相關(guān)行業(yè)的控制點(diǎn)。然而

論建筑企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理論文

在國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)居高不下的同時(shí)各種達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的豆腐渣工程頻繁出現(xiàn)，中國(guó)建筑市場(chǎng)屢遭病詬。“建筑材料摻海砂”、“樓倒倒”等等，像這樣有關(guān)建筑質(zhì)量的負(fù)面新聞報(bào)道層出不窮。

關(guān)于工程質(zhì)量分包管理論文

摘 要：當(dāng)前，國(guó)家加快推行工程總承包，“施工總承包”向“工程總承包”發(fā)展是必然的選擇。第一步，要把施工總承包做可靠。建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，分包隊(duì)伍魚龍混雜，本文探討施工總承包企業(yè)如何依托質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理規(guī)范，強(qiáng)化對(duì)分包方的管理控制

水利工程項(xiàng)目管理論文

水利工程項(xiàng)目管理論文

現(xiàn)場(chǎng)電氣工程師現(xiàn)場(chǎng)管理論文

如何做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師是現(xiàn)場(chǎng)管理工作中至關(guān)重要的一項(xiàng)。將從幾個(gè)方面具體說下如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。

房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)管理論文

什么是品牌?品牌體現(xiàn)的是商品的質(zhì)量，但又不僅僅是商品的質(zhì)量。屈云波在《品牌營(yíng)銷》一書中將“品牌體現(xiàn)的質(zhì)量”定義為：“根據(jù)消費(fèi)者對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的全面質(zhì)量或優(yōu)勢(shì)的感知認(rèn)識(shí)，關(guān)系到它的目的、意圖具有選擇性?！?/p>

關(guān)于高速公路的綠化施工與管理

高速公路綠化,是高速公路工程建設(shè)中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護(hù)路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境。因此,

某公路大橋施工監(jiān)理管理辦法

第一條 為加強(qiáng)泰州長(zhǎng)江公路大橋（下稱“泰州大橋”）工程質(zhì)量、安全和環(huán)保管理，控制工期和造價(jià)，提高投資效益和施工管理水平，特制定本辦法。

電力安全管理論文電力企業(yè)文化

在本文中，筆者首先對(duì)存在于電力企業(yè)文化中的問題進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出建設(shè)電力企業(yè)文化的途徑。

房地產(chǎn)工程項(xiàng)目管理論文

房地產(chǎn)開發(fā)是指在依法取得國(guó)有土地使用權(quán)的土地上，按照城市規(guī)劃要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施、房屋建設(shè)的行為。因此，取得國(guó)有土地使用權(quán)是房地產(chǎn)開發(fā)的前提，而房地產(chǎn)開發(fā)也并非僅限于房屋建設(shè)或者商品房屋的開發(fā)，而是包括土地開發(fā)和房屋開發(fā)在內(nèi)的開發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

工程造價(jià)管理論文：工程造價(jià)管理淺析

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施就不再是單單考慮工程質(zhì)量問題了，在達(dá)到既定的工程質(zhì)量不變的前提下追求盡可能經(jīng)濟(jì)是每一個(gè)項(xiàng)目必須面對(duì)的問題。因此應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)和解決工程造價(jià)管理各方面存在的問題，建立科學(xué)的工程造價(jià)體系。把強(qiáng)化工程造價(jià)管理

電力工程論文電力工程管理論文

摘要：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國(guó)參與全球化經(jīng)濟(jì)的腳步在逐步加快，而我國(guó)電力工程建設(shè)企業(yè)以其雄厚的技術(shù)實(shí)力和良好的質(zhì)量意識(shí)在國(guó)際電力工程領(lǐng)域取得了令人矚目的成績(jī)，但仍有不足之處。

廣東公路雙標(biāo)施工管理圖冊(cè)

廣東公路雙標(biāo)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)，內(nèi)容全面，圖文并茂，是高速公路施工的標(biāo)準(zhǔn)與目標(biāo)，也是必須要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)與要求。值得做公路的同行收藏與學(xué)習(xí)。

公路大橋引橋地基處理施工與管理

安慶長(zhǎng)江公路大橋起始于北岸合安高速公路安慶連接線處，穿越安慶市區(qū)，在安慶市東門汽車輪渡處跨越長(zhǎng)江天塹及南北岸部分區(qū)域，終點(diǎn)與318國(guó)道新改建路線相交，全長(zhǎng)5.9km。其中，引橋長(zhǎng)4.86km。

公路施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

1.路基設(shè)計(jì)堅(jiān)持“以人為本”，貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”，最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，使公路與沿線自及社會(huì)環(huán)境協(xié)調(diào)相融，最終實(shí)現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 2.確保工期、質(zhì)量和施工安全，控制工程成本。嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，

某公路施工安全管理制度

對(duì)國(guó)家規(guī)定的電工作業(yè)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、金屬焊接（氣割）作業(yè)等特種作業(yè)人員，除接受項(xiàng)目部的一般安全知識(shí)普及教育外，必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)和操作技能訓(xùn)練，經(jīng)政府相關(guān)部門考核合格后，持證上崗操作

公路施工中材料物資的管理

本資料為公路施工中材料物資的管理，公路的新建、改建工程在公路建設(shè)中占有很大的比重，在養(yǎng)路支出中占有很大的比例，為了合理修出質(zhì)量高、造價(jià)低和適應(yīng)我國(guó)交通運(yùn)輸需要的同等級(jí)公路，使其發(fā)揮具有最佳社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)代化公路，在抓好公路工程其他各

公路隧道施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)

該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)76頁，圖文并茂，供大家參考學(xué)習(xí)。 目 錄 第一章 施工準(zhǔn)備 第二章 信息化系統(tǒng) 第三章 施工測(cè)量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 第六章 監(jiān)控量測(cè) 第七章 超前支護(hù) 第八章

公路混凝土橋梁施工與質(zhì)量管理

[畢業(yè)論文]建筑工程成本管理論文

[畢業(yè)論文]建筑工程成本管理論文，建筑工程項(xiàng)目成本管理，就是在完成一個(gè)工程項(xiàng)目過程中，對(duì)所發(fā)生的成本費(fèi)用支出，有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)劃、控制、核算、考核、分析等進(jìn)行科學(xué)管理的 工作，它是以降低成本為宗旨的一項(xiàng)綜合性管理工作。進(jìn)行成本管理

工程項(xiàng)目施工成本管理分析論文

工程項(xiàng)目施工成本管理分析論文，本文簡(jiǎn)述了工程項(xiàng)目施工成本的組成、內(nèi)涵和成本分析與控制的原則，分析了工程項(xiàng)目施工成本管理重要性，也分析了當(dāng)前工程項(xiàng)目施工中存在的問題，包括管理人員的成本管理控制和經(jīng)濟(jì)意識(shí)不強(qiáng)、人員素質(zhì)不高、材料浪費(fèi)嚴(yán)重、成本核

公路施工安全管理制度匯編

1、提高單位管理者及員工安全生產(chǎn)的安全素質(zhì)和責(zé)任感、自覺性，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)的基本知識(shí)。 2、普及和提高職工的安全技術(shù)知識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能，從而保護(hù)自己和他人的安全與健康。

總監(jiān)辦關(guān)于加強(qiáng)冬季公路施工管理通知

1、根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-2011規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即解除冬期施工。 2、XX地區(qū)一般為11月20日至次年3月1日。 3、在冬期施工的初末階

高速公路施工道路安全管理措施

本資料為高速公路施工道路安全管理措施，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理檢查記錄.xls

公路工程施工安全管理

公路舊橋的加固與管理

公路舊橋的加固與管理

施工項(xiàng)目管理與項(xiàng)目成本控制_建筑論文

組織高效益的施工，使生產(chǎn)要素優(yōu)化組合、合理配置，保證施工生產(chǎn)的均衡性，利用現(xiàn)代化的 管理技術(shù)和手段，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。施工項(xiàng)目管理是為使項(xiàng)目實(shí) 現(xiàn)所要求的質(zhì)量、所規(guī)定的時(shí)限、所批準(zhǔn)的費(fèi)用預(yù)算所進(jìn)行的全過程、全方位的規(guī)

水利工程管理論文：福建省水利信息化的建設(shè)與展望

福建省高度重視水利信息化工作，把水利信息化作為實(shí)現(xiàn)水利現(xiàn)代化的基礎(chǔ)和重要標(biāo)志，尤其在洪水預(yù)警報(bào)系統(tǒng)、防汛指揮決策支持系統(tǒng)、水土保持監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和水文傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息化改造等方面取得了重大進(jìn)展。

混凝土施工與養(yǎng)護(hù)管理

【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應(yīng)用，隨著混凝土施工應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步，建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，為此，本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養(yǎng)護(hù)、耐久性等方面進(jìn)行分析。

基于BIM的高速公路施工管理信息化研究

高速公路從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)行管理涉及到各種各樣的數(shù)據(jù)，而傳統(tǒng)的公路工程進(jìn)度是以圖表、報(bào)表、統(tǒng)計(jì)表的形式呈現(xiàn)的，難以與工程的具體位置及樁號(hào)建立直觀的聯(lián)系和顯示。BIM模型可從總體計(jì)劃、設(shè)計(jì)、進(jìn)度等各個(gè)方面提供可視化的、形象化的工程建設(shè)管理，同時(shí)

公路工程施工成本管理討論

公路工程施工成本管理公路工程施工成本管理公路工程施工成本管理公路工程施工成本管理

高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理科學(xué)化、規(guī)?；?、粗細(xì)化，結(jié)合騰隴高速公路工程建設(shè)實(shí)際情況，制定本管理辦法。

公路工程施工安全管理及實(shí)例

公路施工項(xiàng)目的管理是全方位的管理，要求項(xiàng)目管理者對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等，都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，這樣才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的安全管理又是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué)，涉及到項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)，需要

基于BIM的施工安全管理

基于BIM的施工安全管理