某隧道照明工程安全施工組織

內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工，隧道均為雙向兩車道，行車速度30千米/小時，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8米，兩側(cè)檢修道各0.75米，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地

【某隧道照明工程安全施工組織設(shè)計(jì)】

首先十分感謝業(yè)主提供的這次中標(biāo)機(jī)會，我們以對業(yè)主真誠負(fù)責(zé)的態(tài)度和對工程盡善、盡美、盡最大努力安全施工的前提下，針對工程實(shí)際編制了安全施工專項(xiàng)方案。本專項(xiàng)方案編制的目的是從施工全局出發(fā)，根據(jù)各種具體的安全施工隱患，為施工階段提供較為完整的綱領(lǐng)

某隧道照明工程安全施工組織設(shè)計(jì)

在隧道口200米外設(shè)置限速5KM、限寬4m、限高4.5m標(biāo)志、設(shè)置前方施工減速慢行反光標(biāo)志帶，設(shè)置值班室，值班人員手提反光停車標(biāo)志。

某工程的施工組織設(shè)計(jì)

某工程的5000噸鋰離子電池電解液產(chǎn)品項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì),包括施工總平面布置圖及施工總進(jìn)度計(jì)劃。

某化工工程的施工組織

內(nèi)容簡介 本設(shè)計(jì)是某化工工程的施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容較全面。包含壓力管道、鍋爐、設(shè)備安裝、電氣安裝等各專業(yè)。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務(wù)是以防洪為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。

某隧道工程機(jī)電施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介 某隧道機(jī)電工程是一個系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)集成度高、運(yùn)行安全可靠性要求高的綜合性大型機(jī)電工程，它由通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、火災(zāi)檢測與報警、緊急呼救設(shè)施、交通檢測控制與誘導(dǎo)設(shè)施、有線廣播系統(tǒng)、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、閉路電視監(jiān)視設(shè)施、中央管理與控制

川汶路復(fù)建工程某隧道分項(xiàng)施工組織

本隧道超前支護(hù)措施設(shè)以下三種：Φ108大管棚：隧道洞口段V級圍巖，長度30m；Φ42超前小導(dǎo)管：V級圍巖，每環(huán)長度4.5m；Ф22超前藥卷錨桿：Ⅳ級圍巖，每環(huán)長度4.5m。

某條隧道照明工程安全施工組織設(shè)計(jì)

本工程是一個施工距離遠(yuǎn)，先通車后施工，施工時人車混雜，空氣質(zhì)量嚴(yán)重超標(biāo)的施工現(xiàn)場。

某隧道工程（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路是XX省高速公路項(xiàng)目“3388網(wǎng)”中“三縱”XX至XX高速公路的一段，同時也是國家高速公路網(wǎng)中XX高速公路與XX高速公路之間的橫向聯(lián)系大通道。本項(xiàng)目的建設(shè)，對于完善區(qū)域公路網(wǎng)、優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意

某隧道建筑工程施工組織設(shè)計(jì)

本合同段起于尕里臺2 號隧道出口，出隧道后路線于K189＋114 及K189＋827 處分別設(shè)26-20m 預(yù)應(yīng)力砼空心板橋和9－30m 預(yù)應(yīng)力砼T 梁橋跨嘎通溝，而后路線沿老路右側(cè)山腰順勢降坡，至K194＋625 處設(shè)13-30m 預(yù)應(yīng)力

國道某隧道附屬工程施工組織設(shè)計(jì)

國道某隧道附屬工程施工組織設(shè)計(jì)包含 隧道全長 1270m（K30+840～K31+100），設(shè) 4 臺（每臺 22KW）SDS90K-4P 臺射 流風(fēng)機(jī)通風(fēng)；隧道消防為每 50 米設(shè)滅火器滅火系統(tǒng)和消火栓給水系統(tǒng)各一套，消火栓 給水系統(tǒng)為常

某隧道3#豎井工程二次襯砌施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某隧道3#豎井工程 二次襯砌施工組織設(shè)計(jì)，因地制宜僅供參考。

某隧道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

某隧道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為隧道工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)/

隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～I(xiàn)DK133+135 為淺

某隧道工程組織施工方案

施工時，需做到文明施工和科學(xué)管理，從工程管理、規(guī)章制度、紀(jì)律教育、安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)等各個方面，建立安全施工責(zé)任制，抓好紀(jì)律教育、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高各級施工人員的素質(zhì)。

某隧道照明工程安全施工組織設(shè)計(jì).doc

隧道開挖施工組織設(shè)計(jì)

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某某工程施工組織設(shè)計(jì)

某某工程施工組織設(shè)計(jì)

盾構(gòu)隧道施工組織設(shè)計(jì)

深圳地鐵2號線2205標(biāo)段盾構(gòu)工程共有2個區(qū)間，分別是東角頭站～水灣站區(qū)間和水灣站～海上世界站區(qū)間。

重慶某隧道的施工組織設(shè)計(jì)

重慶某隧道的施工組織設(shè)計(jì) 包含 經(jīng)工程地質(zhì)測繪及鉆探揭露，場地主要地層由第四系填筑土、第四系殘坡積層及侏羅系中統(tǒng)蓬萊組泥巖和砂巖組成。地層巖性主要為：填筑土（Q4me）;殘坡積亞粘土（Q4el+dl）和侏羅系蓬萊組基巖（J3P），基巖為泥，

某工程電氣安裝施工組織

工程呈長方形平面，建筑總面積10947.46平方米，共地上四層，結(jié)構(gòu)總高度23.5m，平面尺寸為96.2×30.0m。首層二層為職工食堂,三層四層為康體用房。

某工程機(jī)電安裝施工組織

據(jù)本次招標(biāo)業(yè)主下發(fā)的招標(biāo)文件要求CIB標(biāo)段施工內(nèi)容，機(jī)電工程有如下系統(tǒng)： 1、地下室：所有給排水設(shè)備（包括電氣控制）及管道系統(tǒng)(包括衛(wèi)生潔具等終端設(shè)備)；低壓配電，照明及動力，防雷及接地系統(tǒng)。 2、住宅樓：給水，排水、排污（不包括衛(wèi)生潔具等

某工程水電安裝施工組織

內(nèi)容簡介 某工程水電安裝施工，設(shè)計(jì)范圍包括：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)等。

某工程強(qiáng)電施工組織方案

內(nèi)容簡介 某工程強(qiáng)電施工方案，包括：照明系統(tǒng)安裝、動力系統(tǒng)安裝、防雷接地系統(tǒng)安裝等。

某工程水電施工組織方案

內(nèi)容簡介 工程范圍：按業(yè)主提供的室內(nèi)外給排水安裝工程、電氣照明安裝工程、電力和防雷設(shè)置安裝工程全套施工圖紙和雙方簽證施工合同全部內(nèi)容。 工程質(zhì)量要求：達(dá)到現(xiàn)行國家頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范和

蔡家關(guān)隧道施工組織設(shè)計(jì)

蔡家關(guān)隧道工程位于貴陽市烏當(dāng)區(qū)水田鎮(zhèn)蔡家關(guān)，起訖里程K13+274~K13+615，建筑界寬11.0米，高5.0米，全長341米，右轉(zhuǎn)彎半徑600米，坡度+0.469%。穿越巖層類型為Ⅲ、Ⅳ類。

某工程空調(diào)施工組織方案

本工程的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)包括空調(diào)、通風(fēng)、機(jī)械防煙、機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；本建筑物的空調(diào)面積為 12450m2， 采用校區(qū)供冷系統(tǒng)作為冷源，在首層室內(nèi)設(shè)置單體建筑冷水管駁接口與校區(qū)管網(wǎng)連 接，空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)兩供水立管，采用異程分流的形式供水，各層管道也用

某隧道實(shí)施性施工組織

隧道全長997米，進(jìn)口里程：DK206+763,出口里程：207+760,為普通鐵路雙線隧道,隧道均位于左偏曲線上，左右線曲線半徑均為R=7000。隧道內(nèi)縱坡單面上坡，限制坡度為7.5‰,洞內(nèi)設(shè)置雙側(cè)水溝和中心管溝，雙側(cè)電纜槽，電力、電纜槽

恩施某隧道施工組織設(shè)計(jì)

◆2、工程簡介 恩施xx隧道位于恩施市城區(qū)，隧道西接鳳凰大橋與東風(fēng)大道立交，東接土橋大道（魚種場處），是恩施市道路骨架“四縱三橫”的重要組成部分。設(shè)計(jì)道路等級為城市主干道二級，行車速度40公里/小時。 xx隧道為雙洞分建，北隧道長291.7

某工程沉管施工組織設(shè)計(jì)

本工程水源地為天津市寧河縣北部豐臺地區(qū)東棘坨村北的取水井群，經(jīng)集水管線、加壓泵站、輸水管線送水至天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)自來水水廠。本工程包括井群及水管線及加壓泵站工程和供水管線工程兩部分。 本標(biāo)段范圍為寧河劉莊、董莊、漢沽下塢附近三次薊運(yùn)河穿越

隧道二襯施工組織設(shè)計(jì)

廣州地鐵市軌道交通五號線廣州站采用明挖一層（局部兩層），站臺層全部暗挖的結(jié)構(gòu)形式。暗挖隧道位于廣州中廣場和地中海商場下，大致呈東西走向。本站為盾構(gòu)過站，為分離島式站臺，線間距為31米，站臺寬度為4.5米，有效站臺長106米，車站隧道長度為1

雙洞隧道施工組織設(shè)計(jì)

本合同段起于XX隧道中部(K171+750)，途經(jīng)XX、XX灣、XX、XX、XX至XX與K合同段相接（K173+499）。其間無河流，存在不同水量的溪流。與K合同段接頭處距離XX至XX公路約3公里。全長1.749公里。其中左線隧道起訖K17

某工程用電施工組織設(shè)計(jì)

該外線工程主電源由甲方提供，并空架至所需位置，線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制，各支線采用線及五芯電纜架設(shè)，所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V，工棚照明用電采用36V，并穿管敷設(shè)，空架采用木質(zhì)8m桿，桿距根據(jù)實(shí)際情況而定。施工現(xiàn)地平整道路通暢，

某工程弱電施工組織設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)、供貨、工程安裝、調(diào)試與檢測和維護(hù)以下弱電系統(tǒng)：電話系統(tǒng)；電視系統(tǒng)；電子周界防越報警子系統(tǒng)；CCTV閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)；樓宇可視對講子系統(tǒng)；背景音樂系統(tǒng)；三表遠(yuǎn)傳系統(tǒng)；綜合布線子系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)；停車場管理子系統(tǒng)；門禁一卡通系統(tǒng)

【某工程空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)】

本工程是新建工程，包含空調(diào)、裝修、電氣、給排水等多各分項(xiàng)工程。根據(jù)此類工程的特點(diǎn)，按我司施工主要工作量劃分為三個施工階段：第一階段： 前期配合土建預(yù)留孔洞，預(yù)埋支架，預(yù)埋線管，配合裝修單位調(diào)整室內(nèi)機(jī)位置。

某工程臨電施工組織設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)重點(diǎn)解決了施工現(xiàn)場臨時用電負(fù)荷計(jì)算，電器、線纜選擇，安全用電等實(shí)際問題。

武隆某隧道施工組織設(shè)計(jì)/

武隆某隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi)，起訖里程DK188+687～DK198+085，全長9398m， 是渝懷線第二長大隧道。輔助導(dǎo)坑設(shè)置：在DK191+900 線路右側(cè)設(shè)長396m 橫洞一處，在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m，向出口方向設(shè)1406m

某市隧道施工組織方案

開挖時要根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,本著“早進(jìn)、晚出”的原則進(jìn)行開挖。開挖后及時進(jìn)行明洞鋼筋砼施工，以保證進(jìn)洞施工安全。