隧道襯砌施工監(jiān)理技術(shù)交底

矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象，如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工。

隧道防排水技術(shù)交底設(shè)計

技術(shù)要求及施工工藝流程，二次襯砌施工縫、變形縫施工

隧道二次襯砌施工監(jiān)理技術(shù)交底

矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象，如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工。

隧道襯砌臺車驗收技術(shù)

隧道襯砌臺車驗收技術(shù),xz.針對性很好。歡迎提寶貴意見。

隧道二襯技術(shù)交底(二級)

施工方法，二襯施工,安全及環(huán)保要求

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

隧道綜合接地技術(shù)交底

隧道綜合接地技術(shù)要求，隧道綜合接地設(shè)置，工藝要求

二級隧道進(jìn)洞技術(shù)交底

施工步驟，洞頂截水溝，洞口邊仰坡開挖

隧道襯砌預(yù)埋件施工專項技術(shù)交底

熊洞灣隧道襯砌背后預(yù)埋件主要為拱頂注漿孔、隧道綜合接地系統(tǒng)、防水板背后的縱環(huán)向止水帶及瓦斯隧道專用的水器分離裝置。

滬昆客運專線隧道防排水技術(shù)交底

隧道防排水設(shè)計應(yīng)遵循“防、堵、截、排相結(jié)合，因地制宜、綜合治理、保護(hù)環(huán)境”的原則，采取切實可靠的措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟合理的目的。 隧道結(jié)構(gòu)防水由超前支護(hù)小導(dǎo)管和管棚、初期支護(hù)噴射混凝土、二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體，以防水層防水、

隧道邊仰坡開挖技術(shù)交底

根據(jù)08年最新技術(shù)規(guī)范編寫，詳盡的敘述了邊仰坡開挖在施工中的工藝要點，以及規(guī)范要求。

某給排水安裝技術(shù)交底記錄

施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng)、自動水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、手提滅火系統(tǒng)。

內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)排水技術(shù)

目前復(fù)合式襯砌防水層構(gòu)造形式有兩種，其一為單層防水卷材結(jié)構(gòu)，僅有一層防水板鋪設(shè)于初期支護(hù)與二襯結(jié)構(gòu)之間，其二為雙層結(jié)構(gòu)，即在防水板與初期支護(hù)間加鋪一層墊襯材料，以克服凹凸不平基石對防水板的損傷，并利于地下水的排泄。

關(guān)于隧道二次襯砌的技術(shù)通知材料

砼拌和過程沒有精心控制，沒有嚴(yán)格按施工配合比拌和，水的用量偏大。

隧道的全套三級安全技術(shù)交底

認(rèn)真貫徹《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細(xì)則》提出的“全員防洪”的指導(dǎo)思想及鐵道部、成都鐵路局的各項防洪通知精神，確保施工期間防洪安全。

排水板打設(shè)技術(shù)交底（模板）

本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設(shè)工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝，處理面積90976平方米。

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設(shè)計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)

隧道二襯施工三級技術(shù)交底

隧道襯砌砼施工，仰拱及填充砼施工，拱墻襯砌砼施工

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管施工技術(shù)交底

隧道過軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計表

隧道進(jìn)洞安全技術(shù)交底設(shè)計

隧道進(jìn)洞總體施工方案，邊仰坡施工，邊仰坡開挖及防護(hù)

隧道全套三級安全技術(shù)交底

施工技術(shù)保證措施，安全要求

隧道施工安全技術(shù)交底(全套)

隧道施工要預(yù)防塌方、觸電、物體打擊、設(shè)備機具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災(zāi)等事故。

隧道施工安全技術(shù)交底課案

一般規(guī)定，掘進(jìn)安全，裝渣與運輸安全

隧道施工安全技術(shù)交底書

分工序安全措施，施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)

隧道綜合接地三級技術(shù)交底

本技術(shù)交底適用于中交一公局滬昆客專長昆湖南段Ⅳ標(biāo)第三項目分部隧道的綜合接地施工。

隧道施工安全技術(shù)交底設(shè)計

鉆爆作業(yè)安全要求，開挖作業(yè)安全要求，支護(hù)作業(yè)安全要求

5號隧道基層一級技術(shù)交底

工程概況，施工準(zhǔn)備，施工方法、工藝

XX隧道一級安全技術(shù)交底

工程概況，隧道施工風(fēng)險評估，安全風(fēng)險評估

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項

隧道進(jìn)洞安全技術(shù)交底.doc

隧道防排水施工質(zhì)量控制方案（技術(shù)交底）

中鐵二局成渝客運專線CYSG-5標(biāo)項目部第五分部管段內(nèi)有隧道三座，其中長隧道為縉云山隧道3175m，璧山隧道3455m，短隧道為上石巖隧道370m。 三座隧道地下水均為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水，在泥巖、頁巖中裂隙水含量微弱，砂巖中相對較

鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當(dāng)溝槽混凝土強

京滬高速隧道四電預(yù)埋技術(shù)交底

本文是京滬高速隧道四電預(yù)埋 技術(shù)交底。

地鐵隧道二次襯砌施工技術(shù)

結(jié)合具體的工程實踐，介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構(gòu)筑法初期支護(hù)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土永久性支護(hù)的復(fù) 合性支護(hù)的施工方法，闡述了具體的施．T-．T-藝及技術(shù)要求，并提出一些建議。

鳳凰山隧道大管棚技術(shù)交底

鳳凰山隧道大管棚技術(shù)交底，鳳凰山隧道出口左線洞口段覆土較薄，主要巖層為中風(fēng)化灰?guī)r，巖質(zhì)較硬，節(jié)理裂隙發(fā)育。應(yīng)保持洞口的自然協(xié)調(diào)和邊坡穩(wěn)定。 出口K0+776～K0+778段采用超前大管棚注漿支護(hù)，超前大管棚支護(hù)設(shè)計主要技術(shù)參數(shù)見表-1

某鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)

鐵路線隧道結(jié)構(gòu)防排水施工，包括車站雙線、區(qū)間單線隧道、或采用無防水層整體式襯砌結(jié)構(gòu)、拱墻防水層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)和全封閉防水層復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)隧道。

三維排水柔性生態(tài)邊坡技術(shù)交底

三維排水生態(tài)邊坡的材料主要是綠霸三維排水生態(tài)袋、綠霸三維排水聯(lián)結(jié)扣、綠霸扎口帶。材料進(jìn)場前需各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行試驗，合格后方可進(jìn)場。 對邊坡測量放線，檢查坡腳基礎(chǔ)狀況：基礎(chǔ)承載力要求不應(yīng)低于140KPa，對不滿足地基承載力要求的應(yīng)進(jìn)行碎石

水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底

水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底A/W型鑄鐵排水管道安裝 技術(shù)交底-鑄鐵排水管道安裝