隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)交底

激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開(kāi)始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時(shí)，可上下左右錯(cuò)開(kāi)，但應(yīng)在10cm以?xún)?nèi)。

隧道濕噴混凝土施工技術(shù)

隧道濕噴混凝土施工技術(shù)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

堆石混凝土施工技術(shù)綜述

堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù)，已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念，優(yōu)勢(shì)和施工流程，以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評(píng)估

混凝土施工技術(shù)的分析

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特定條件，采取由淺基到深基的施工步驟，對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升，消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤(pán)式高低水平施工縫，取得了良好效果

隧道施工技術(shù)、工藝方案

1、洞口段及洞門(mén)施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開(kāi)挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作。

尾水出口混凝土施工技術(shù)

(1) 熟悉設(shè)計(jì)文件，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)員、安質(zhì)人員、測(cè)量人員等施工前要仔細(xì)研讀設(shè)計(jì)文件、施工圖，并進(jìn)行圖紙會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，澄清所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。 (2) 結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編制實(shí)施性的施工組織措施、計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審批同意后實(shí)施。

昆明某混凝土施工技術(shù)交底

混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上

重慶某混凝土施工技術(shù)交底

在斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，同時(shí)保持水平分層； 混凝土分層厚度不宜超過(guò)30cm。

青島某混凝土施工技術(shù)交底

機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。

奇臺(tái)某混凝土施工技術(shù)交底

插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插、斜推，拔出時(shí)應(yīng)緩慢垂直拔出，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中。（4）振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)外殼上妨礙散熱。

混凝土施工技術(shù)交底記錄

混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，要重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用

混凝土交底施工技術(shù)記錄

混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，澆筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不宜大于10℃/h。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過(guò)60℃，最大不得超過(guò)65℃。恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)

混凝土施工技術(shù)交底書(shū)

混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應(yīng)完好無(wú)損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土

結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底

作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土，安裝好溝蓋板。 （2） 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 （3） 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層。 （4） 彈好軸線(xiàn)墻身線(xiàn)，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)磚的實(shí)際規(guī)格尺寸，彈出門(mén)窗口位置線(xiàn)，經(jīng)驗(yàn)線(xiàn)符合設(shè)計(jì)要求，辦完預(yù)檢手續(xù)。 （5

碾壓混凝土施工技術(shù)交底

開(kāi)挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

淺析隧道施工技術(shù)管理

項(xiàng)目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項(xiàng)目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權(quán)合一，在本項(xiàng)目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下，代表項(xiàng)目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)

第21講-混凝土施工技術(shù)

第21講-混凝土施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡，供參考

夏季混凝土施工技術(shù)交底

對(duì)于需要較高坍落度的混凝土拌合物，可考慮使用高效減水劑。

基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢，并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。

冬季混凝土施工技術(shù)交底

青縣制梁場(chǎng)冬季施工，根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況，確定進(jìn)行冬季施工。

力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)

力皮峰隧道全長(zhǎng)5025m，隧道最大埋深380米，設(shè)計(jì)為單洞雙線(xiàn)隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(zhǎng)1140.57m位于R=6000

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

豎井混凝土滑模施工技術(shù)

水電站、泵房的調(diào)壓井及交通豎井等一般為較高的圓筒形薄壁結(jié)構(gòu)，一種是圍巖內(nèi)襯混凝土，另一種為鋼筋混凝土外露薄壁圓筒體。

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

淺談混凝土冬季施工技術(shù)

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

防水混凝土施工技術(shù)交底

完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。

某隧道總體施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

混凝土冬期施工技術(shù)方案

混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc

新增混凝土施工技術(shù)方案

1.熟悉圖紙，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織鋼筋工長(zhǎng)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)進(jìn)行審查圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、圖集及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。 b)機(jī)具準(zhǔn)備： 本工程鋼筋規(guī)格相對(duì)復(fù)雜，鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工，要求必須設(shè)配套的機(jī)械設(shè)備：

某塢墩混凝土施工技術(shù)交底

混凝土施工技術(shù)交底資料

車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為XXXX，主體總長(zhǎng)度XXXm，采用明挖法施工，其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)段總寬度XXXm，基坑深度XXXm，覆土厚度XXXm。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm，平均深度為XXXm，東側(cè)寬度為XX，平均深度

植被混凝土施工技術(shù)方案

巖石邊坡混凝土護(hù)坡綠化工程，是在穩(wěn)定巖質(zhì)邊坡上施工短錨桿、鋪掛三維網(wǎng)或鍍鋅鐵絲網(wǎng)后，采用專(zhuān)用噴射機(jī)，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長(zhǎng)發(fā)育，形成植物護(hù)坡的施工技術(shù)，它可達(dá)到恢復(fù)植被、改善景觀(guān)、保護(hù)環(huán)境的目的。它具有防護(hù)邊

噴射混凝土施工技術(shù)交底

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)措施，安全措施

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設(shè)計(jì)程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級(jí)，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底

隧道過(guò)軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表

6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底

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3-墩身混凝土施工技術(shù)交底

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