1. 坡錄元隧道出口DK282+205~DK282+255洞身開挖、支護施工。 坡錄元隧道出口DK282+205~DK282+255共計50m,位于直線上,線間距為4.60m,單面下坡為3‰(南寧至昆明)。
本資料為隧道開挖與初期支護施工技術交底,共12頁。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,右線隧道1615m,開挖土石方約48.4萬m3,襯砌混凝土約7萬m3。設計為分離式單洞三車道隧道,行車方向左右側(cè)設雙側(cè)檢修道。建筑限界:限寬14.50m
1.1、施工前仔細核查設計圖,掌握與施工相關的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作,確定開挖深度,打
依據(jù)該項目巖土工程勘察報告工程地質(zhì)參數(shù),基坑土層為雜填土、粉質(zhì)黏土、細砂,屬中軟類型;支護方案的選擇需在安全科學的條件下,以價格最經(jīng)濟、施工工藝最合理為原則。結合現(xiàn)場實際條件,邊坡選用土釘墻支護形式,本項目基坑開挖深度6.5m,采用土釘墻與
本技術交底的主要任務是按照本交底和相關規(guī)范的要求,進行邊坡支護施工,包括開挖工作面,修整邊坡,安設土釘(包括鉆孔、插鋼筋、注漿),綁扎鋼筋網(wǎng)、加強筋,噴射第一層砼,噴射第二層砼,設置護頂,設排水設施等,在施工過程中,確保施工質(zhì)量和安全。
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時,可上下左右錯開,但應在10cm以內(nèi)。
切斷有關電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側(cè)各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反
施工安全技;術交底 1、所有操作人員應嚴格執(zhí)行有關"操作規(guī)程"。 2、現(xiàn)場施工區(qū)域應有安全標志和圍護設施。 3、基坑施工期間應指定專
香卡隧道洞身開挖施工工藝、施工方法 、注意事項,質(zhì)量控制標準,工序驗收、簽認制度
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽; (2)在裝吊導管時,不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑; (3)在沒有作業(yè)平臺的孔口進行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽。
鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立識別標識(相關標識按物設部統(tǒng)一標準制作)。鋼筋(含加工完畢待安裝的鋼筋)宜堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆置時,應墊離地面至少30cm并用不透水蓬布加遮蓋。
2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,HPB30Φ8,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,鋼筋層距為37.8cm。
采用兩臺320型挖掘配合支護工程開槽、修坡及靈活調(diào)配使用,兩臺320型破碎錘配合石方施工。基坑土方開挖每天每臺開挖基坑邊長不超過30m,基坑支護隨開挖進度及時進行 采用加密鉆孔、嚴格控制每個炮孔的裝藥量和最大一段起爆藥量,保證炮孔填塞質(zhì)量,
現(xiàn)場保護首先將滑坡部位的槽上槽下用鋼管圍護,立桿間距2.0米,離開滑坡邊界2.0米,鋼管高度1.8米,砸入土深度不小于200mm,水平桿三道,掃地桿離地0.3米,第二道中間,第三道離地1.5米
基坑土方開挖方向:1#樓--5#樓由西往東方向開挖,15#、16#樓由東往西方向開挖,17#、18#、19#、20#樓由北向南開挖,21#、22#、23#由北往南開挖,6#、7#、8#樓由西向東開挖,9#、10#樓由西向東開挖,13#、12
隧道洞身開挖支護施工技術交底
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