曲塘路站為5號線一期工程的第五個(gè)站,位于萬家麗路與曲塘路十字路口,縱向橫跨路口,沿萬家麗路南北向布置。 車站結(jié)構(gòu)外包段全長214.6m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度為20.7m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約16.54m。本站設(shè)有4個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)亭、1個(gè)冷卻塔。本車站
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上部分樓為三十一層, 建筑檐高均為 99.8m?,F(xiàn)主體結(jié)構(gòu)*樓施工到三層,在結(jié)構(gòu)外側(cè)腳手架拆除 后,在首層設(shè)置一道固定寬度為 6m 的雙層水平防護(hù)安全網(wǎng),上部每隔四層 設(shè)一道寬度為 3m 的水平安全網(wǎng)。
該工程位于綦江濱河大道核桃灣處,由重慶元方房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),重慶建工設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì),重慶建工第十一建筑工程有限責(zé)任公司施工,元方新城A區(qū)2#樓,建筑面積為20807.37㎡、建筑高度為90.0m;
[廣州]地鐵土建項(xiàng)目專項(xiàng)安全施工方案,word,103頁, 工程概況: 線路全長約2.19km。主要施工項(xiàng)目為:XX站(含通道、出入口、風(fēng)道、風(fēng)亭),XX站~XX站區(qū)間(含聯(lián)絡(luò)通道、施工豎井)土建工程。其中XX站采用明挖法施工,建筑總面積為
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場監(jiān)
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力創(chuàng)文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故;杜絕重大設(shè)備,火災(zāi)事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺(tái)、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),本著安全第一、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級別降
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,全長2.59km,設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力
本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案,共26頁。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調(diào)節(jié)水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應(yīng)庫容33萬m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫容1190萬m3,興利庫容1040萬m3;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米??蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動(dòng)遷難度較大,開工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2。基地面積26300m2,基坑面積近12
本工程為江蘇省糧食集團(tuán)江寧儲(chǔ)備糧庫-倉間罩棚,由南京豐源建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),工程地點(diǎn)位于南京市江寧區(qū)。本工程相對標(biāo)高0.00m,占地總面積1316㎡。本工程為拱殼工程,設(shè)計(jì)使用年限50年。屋面:本工程設(shè)有彩鋼瓦屋面。剛結(jié)構(gòu)工程,剛梁,檐口
主體混凝土施工時(shí)場地布置三臺(tái)塔吊,以解決施工部分材料水平垂直運(yùn)輸?shù)膯栴}。
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)),本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口,其中B號出入口與2號風(fēng)亭組合建,2號安全出入口與3號風(fēng)亭組合建。車站主體長446.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m,標(biāo)準(zhǔn)
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,長興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,總用地面積37034.
重叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案