主題范圍：

地鐵工程防水施工方案

本工程防水施工綜合性強(qiáng)，技術(shù)難度大，是地鐵施工的一道關(guān)鍵工序。施工中本著“以防為主、剛?cè)嵯酀?jì)、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則，確立結(jié)構(gòu)自防水體系，即車站（包括車站、通道、風(fēng)道等）的主體結(jié)構(gòu)頂?shù)装寮皞?cè)墻采用防水混凝土結(jié)構(gòu)，保證混凝土、鋼

立即下載

明挖隧道防水施工方案剖析

D1K178+570～+870隧道主體結(jié)構(gòu)襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌，全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)不低于P8。全隧采用全包防水，襯砌外緣均鋪設(shè)自粘式防水板，拱部采用單面自粘式防水板，邊墻及底板采用雙面自粘式防水板，拱

標(biāo)簽： 明挖隧道防水施工方案明挖隧道測(cè)量方案明挖隧道變形縫如何施工方案
明挖地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工方案

本站為地下二層(局部三層)島式車站，預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間，大里程端接盾構(gòu)區(qū)間，在本站兩端設(shè)盾構(gòu)接收井。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為188.75m，寬度20.9（標(biāo)準(zhǔn)段）~25.3（擴(kuò)大端部分）m，埋深25.1m（西

標(biāo)簽： 明挖主體結(jié)構(gòu)防水施工方案明挖地鐵車站防水施工方案明挖地鐵車站土方施工方案
地鐵工程防水施工方案資料

XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北側(cè)，沿XXX路南北方向設(shè)置（車站中心里程K14+500.946）。本站臨近XX路建材市場(chǎng)，位于XX路建材市場(chǎng)停車場(chǎng)地下。XXX路道路紅線寬40m，路中是28.6m寬的雙向8車道及非機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)分別是

標(biāo)簽： 地鐵工程防水施工方案地鐵工程勘察地鐵工程資料
明挖地鐵車站主體結(jié)構(gòu) 施工方案

青島地鐵**********位于嘉陵江東路與長(zhǎng)江東路十字路口西側(cè)，沿長(zhǎng)江東路敷設(shè)，車站南側(cè)緊鄰華裕黃金海岸住宅小區(qū)，北側(cè)路面高差較大。本站為地下二層(局部三層)島式車站，預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間，大里程端接盾

標(biāo)簽： 明挖主體結(jié)構(gòu)防水施工方案明挖地鐵車站防水施工方案明挖地鐵車站土方施工方案
明挖地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工方案Word

青島地鐵**********位于嘉陵江東路與長(zhǎng)江東路十字路口西側(cè)，沿長(zhǎng)江東路敷設(shè)，車站南側(cè)緊鄰華裕黃金海岸住宅小區(qū)，北側(cè)路面高差較大。本站為地下二層(局部三層)島式車站，預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間，大里程端接盾

標(biāo)簽： 明挖主體結(jié)構(gòu)防水施工方案明挖地鐵車站防水施工方案明挖地鐵車站土方施工方案
無錫某地鐵站防水施工方案

工程概況 1.1車站概況本區(qū)間段車站主體為框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)底板防水為一層APPI型PY PE 3mm改性瀝青防水卷材，防水混凝土底板的混凝土墊層強(qiáng)度等級(jí)為C15，防水層以上設(shè)50mm細(xì)石混凝土C15保護(hù)層；側(cè)墻與頂板設(shè)計(jì)

標(biāo)簽： 地鐵站防水施工方案地鐵站土方開挖施工方案地鐵站鋼結(jié)構(gòu)施工方案
[成都]明挖機(jī)場(chǎng)隧道防水施工方案

D1K178+570～+870隧道主體結(jié)構(gòu)襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌，全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)不低于P8。全隧采用全包防水，襯砌外緣均鋪設(shè)自粘式防水板，拱部采用單面自粘式防水板，邊墻及底板采用雙面自粘式防水板，拱

標(biāo)簽： 明挖隧道防水施工方案機(jī)場(chǎng)防水施工方案明挖隧道測(cè)量方案
地鐵車站防水施工方案

長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)22.5km，設(shè)18座車站，雨花廣場(chǎng)站為第4個(gè)站。站位位于萬家麗路與香樟路十字路口的東側(cè)，沿萬家麗路南北向敷設(shè)。雨花廣場(chǎng)站為地下單柱雙跨（設(shè)備區(qū)雙柱三跨）兩層車站，采用明挖順作法施工（局部蓋挖半逆作施工

標(biāo)簽： 地鐵車站防水施工方案地鐵車站裝飾裝修施工方案地鐵車站基底加固施工方案
[北京]地鐵站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案（明挖施工）

XXXXXXXX站為地下二層13m島式站臺(tái)車站，雙柱三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)231.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9m。主體結(jié)構(gòu)建筑面積為10421m2，附屬建筑面積為4543m2，總建筑面積為14964m2。XXXXXXXX站共設(shè)4個(gè)通道4個(gè)出入口

標(biāo)簽： 地鐵站防水施工方案地鐵站鋼結(jié)構(gòu)施工方案明挖主體結(jié)構(gòu)防水施工方案
大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

標(biāo)簽： 隧道溶洞施工方案溶洞專項(xiàng)施工方案大連幕墻施工方案
南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

標(biāo)簽： 地鐵盾構(gòu)測(cè)量施工方案地鐵盾構(gòu)暗挖隧道施工方案地鐵區(qū)間盾構(gòu)防水施工方案
某屋面防水改造施工方案

1、施工前，先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況，檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角（轉(zhuǎn)角）、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a）

標(biāo)簽： 屋面防水改造施工方案 3+3屋面防水施工方案屋面防水施工方案編制依據(jù)
某段地鐵投標(biāo)施工方案

1、場(chǎng)址及規(guī)模簡(jiǎn)要說明大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳層、Ⅲ號(hào)、Ⅳ號(hào)通道及5#出入口相連通，南側(cè)鄰近深南大道，北側(cè)與已完工的大劇院站站廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈。施工場(chǎng)址狹小，增加站廳層總

標(biāo)簽： 圍墻投標(biāo)施工方案電梯投標(biāo)施工方案隧道投標(biāo)施工方案
地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

標(biāo)簽： 地鐵機(jī)電安裝施工方案機(jī)電安裝專業(yè)雨季施工方案某辦公樓機(jī)電安裝施工方案