某地鐵區(qū)間包括某地鐵線XXX環(huán)島站通往XXX中心站的兩條正線區(qū)間和某地鐵線與XXX支線之間的聯(lián)絡(luò)線的部分區(qū)間。聯(lián)絡(luò)線和正線區(qū)間相交節(jié)點(diǎn)采用明挖施工,明挖段設(shè)計(jì)里程為K0+761~K0+967.519。明挖結(jié)構(gòu)斷面形式復(fù)雜,共包含22個(gè)斷面,
本站為地下二層(局部三層)島式車站,預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間,大里程端接盾構(gòu)區(qū)間,在本站兩端設(shè)盾構(gòu)接收井。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為188.75m,寬度20.9(標(biāo)準(zhǔn)段)~25.3(擴(kuò)大端部分)m,埋深25.1m(西
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻采用三角形桁架支頂、地腳螺栓固定,頂板采用滿堂紅腳手架支撐,側(cè)墻、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板。 板支撐采用碗扣式腳手架, 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,并在腳手架系統(tǒng)水平面和鉛垂面設(shè)置剪刀撐加固,詳見(jiàn)以下章節(jié)圖示。
青島地鐵**********位于嘉陵江東路與長(zhǎng)江東路十字路口西側(cè),沿長(zhǎng)江東路敷設(shè),車站南側(cè)緊鄰華裕黃金海岸住宅小區(qū),北側(cè)路面高差較大。本站為地下二層(局部三層)島式車站,預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間,大里程端接盾
青島地鐵**********位于嘉陵江東路與長(zhǎng)江東路十字路口西側(cè),沿長(zhǎng)江東路敷設(shè),車站南側(cè)緊鄰華裕黃金海岸住宅小區(qū),北側(cè)路面高差較大。本站為地下二層(局部三層)島式車站,預(yù)留遠(yuǎn)期與12號(hào)線通道換乘條件。本站小里程端接TBM區(qū)間,大里程端接盾
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
海口市金玉廣場(chǎng)一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區(qū)工程位于??谑杏裆陈?,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目。該工程集商場(chǎng)、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場(chǎng)、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場(chǎng),四至二十三層為
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根據(jù)明挖基坑工程的實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有:基坑內(nèi)外觀察、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降、地下水位監(jiān)測(cè)、土體測(cè)向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程基本情況:總建筑面積33000㎡;棟數(shù)/層數(shù):1棟/6層; 建筑高度25m,1~5層層高4.3m,6層層高3.5m;結(jié)構(gòu)形式:現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架;采用管樁基礎(chǔ)。如圖所示自定義X區(qū)、Y區(qū)在三層結(jié)構(gòu)施工時(shí),分別需要搭設(shè)高大模板,X區(qū)特點(diǎn)是支
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
6#、7#樓兩樓相距15米,主樓均為11層,總高度34.70米,地下室為一層而且兩樓連成一體,在中間15米間隔處設(shè)了兩道后澆帶將其隔開(kāi)。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu),樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)要求在第9層、第10層將兩樓連成一體,樓
廣州市啟明軟件科技有限公司廠房工程為五層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑平面呈“凹”字型,廠房總長(zhǎng)為94m,寬度66m,總建筑面積22240m2。首層層高5m, 二至五4m。其中7-9線×H-K軸內(nèi)二層樓面作為首層門廳上空,層高為9.0m。
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
本工程位于xxx區(qū)xx新區(qū)xx橋鎮(zhèn),為xx同景國(guó)際城標(biāo)段,分別由多層住宅D36、商業(yè)建筑D-S4組成。D36吊一層為商業(yè),一至七層為住宅,D-S4為二層商業(yè)建筑。D36與D-S4之間有商鋪鏈接。本工程柱、墻、梁板模板安裝材料均采用木膠板、木
本工程位于南京市浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)步月路以東,丹桂路以北。1#樓和2#樓為框架五層。檐口高度為23.40m,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用樁基、承臺(tái)基礎(chǔ)梁基礎(chǔ)?;A(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),內(nèi)外墻基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。
本工程建筑面積約25000平方米,由二個(gè)幢號(hào)組成商住樓,現(xiàn)澆鋼筋砼十三層框剪結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按8度抗震設(shè)防。建筑總高約為45米,層高為3米,最大跨為6米。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計(jì)算書(shū),經(jīng)專家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
工程概況 主要包括C4-1樓、C4-2~8樓建筑安裝工程,總建筑面積324474.15㎡,地下部分建筑面積87205.3㎡,地上部分建筑面積237268.85㎡,7棟高度為95m,1棟高度為37.95m板式高層。
本工程為**機(jī)械傳動(dòng)(天津)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目六期工程。本工程位于天津市**經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),**中路18A號(hào)**工業(yè)廠房園區(qū)內(nèi)。總建筑面積為24087.76m2,建筑高度為10.750m。本廠房結(jié)構(gòu)形式為單層鋼框架結(jié)構(gòu),屬單層工業(yè)廠房。本工
3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)非常狹小,臨時(shí)木加工廠設(shè)在南面,分階段進(jìn)行加工周轉(zhuǎn)。 3.4施工部位及工期要求 主體結(jié)構(gòu):2009.10.25—2010.6.15(詳見(jiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃) 3.5施工流水段的劃分 綜合考慮不均勻沉降、現(xiàn)場(chǎng)施工
本工程為濟(jì)南市2009年重點(diǎn)工程,建設(shè)地點(diǎn)濟(jì)南市**區(qū)**城**大道南臨,工程占地面積17071.4㎡,總建筑面積43466㎡,其中展廳面積14660㎡,會(huì)議中心面積10800㎡,建筑層數(shù)為二層(局部五層),建筑總高度23.95米,基礎(chǔ)形式
教育建筑綜合體由八棟單體建筑組成,由八棟單體建筑組成,包括一號(hào)樓、二號(hào)樓、三號(hào)樓、四號(hào)樓、五號(hào)樓、六號(hào)樓、七號(hào)樓以及分界小室??傆玫?2.0722公頃,總建設(shè)用地2.6292公頃。建筑最高高度為9米??偨ㄖ娣e:20362平方米,其中:地上
本工程總建筑面積預(yù)估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業(yè)用房。
明挖地鐵模板施工方案
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