擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道，管徑DN200—800。

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

北京六環(huán)路工程施工方案，國(guó)道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達(dá)嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側(cè)，終點(diǎn)與現(xiàn)況軍溫路相接，路線全長(zhǎng)19.6 公里。

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本資料為公路工程施工方案合集，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

本項(xiàng)目東縱線北二段位于貴安新區(qū)，擔(dān)負(fù)著貴安核心區(qū)的重要縱向快速交通，為沿線開發(fā)建設(shè)服務(wù)，同時(shí)緩解核心區(qū)的交通壓力。項(xiàng)目起點(diǎn)順接已建成金馬路并線段，終點(diǎn)位于西南糧食城東側(cè)，全長(zhǎng)8900米；道路定位為城市快速路兼主干路功能，設(shè)計(jì)速度為主路80k

路面寬13m，長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面，內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。

本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁，交通方便，施工條件較好， 施工前期工作已基本就緒。