全長825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
本文檔為繞城聲屏障施工方案(屏體安裝),包括:內(nèi)容簡介: 安裝屏體,使用吊車/腳手架安裝,注意使用專用捆綁安裝帶。輕拿輕放,尤其是在放入H型鋼立柱槽內(nèi)的稍后,避免表面劃傷。金屬屏體和透明屏體安裝順序不能差,先放入直立式金屬吸音屏體,再放透明
本文檔為聲屏障施工方案(吸聲型隔音墻),包括:內(nèi)容簡介: 聲屏障施工方法采取工廠制作、現(xiàn)場安裝方法。聲屏障內(nèi)場制作主要 圍繞著聲屏障材料的選擇、鋼柱(構(gòu)件)、吸聲屏、頂罩、彈性扣件等 幾方面開展,制定聲屏障材料選擇原則和加工工序、工藝要求。
道路開挖采用人工配合挖掘機開挖,開挖土方借用三輪農(nóng)用車運輸至指定地點,留作道路順接時使用。便道開挖完成后采用小型夯機對基底進行夯實
(一)工程名稱:某高速公路管理支隊某交警基地景觀綠化工程。 (二)建設(shè)地點:某高速公路( 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地)。 (三)工程主要內(nèi)容:小區(qū)內(nèi)土方外運、回填;喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處,為路肩擋土墻,設(shè)計要求地基承載力≥0.2Mpa,擋墻基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,墻身采用7.5號漿砌塊石。
混凝土采用電子計量,機械拌和,所有構(gòu)件表露的混凝土一律使用大塊鋼模板
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡支后連續(xù)。
本文檔為聲屏障工程施工方案(復(fù)合通孔吸聲屏障),包括:內(nèi)容簡介: 本工程位于S32申嘉湖高速公路浦東段的南側(cè),靠近林海公路昱星家園小區(qū)附近。由于S32申嘉湖高速車流量逐年增大,公路噪聲、振動亦相應(yīng)增大,從而造成昱星家園小區(qū)環(huán)評超標(biāo),需采取降
本文檔為聲屏障施工方案(吸聲式非金屬材料),包括:內(nèi)容簡介: 路基聲屏障:位置設(shè)于接觸網(wǎng)立柱外路肩處,采用挖孔樁基礎(chǔ),吸聲式非金屬材料,插板式,采用H鋼立柱。H鋼立柱間距4m,H鋼立柱與底板焊接后,與預(yù)埋鋼板采用螺栓聯(lián)結(jié),聲屏障設(shè)置高度為3
某高速路便道施工方案 詳細(xì)講解說明內(nèi)容可供下載,參考和學(xué)習(xí)
高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文為既有橋梁拼寬施工時,須對既有橋梁附屬結(jié)構(gòu)防撞護欄、聲屏障進行拆除,詳細(xì)介紹了拆除施工工藝、施工注意事項及安全預(yù)防措施。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435、JK0+485~JK0+515、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,其強度等級為C30。筋帶設(shè)計為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
漁平高速實施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場,設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。
JXZT-11標(biāo)起點樁號:K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點,路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達本合同段終點,終點樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
高速路聲屏障施工方案
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