本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
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地下水以基巖裂隙水為主,主要由大氣降水直接補(bǔ)給,以滲流方式排向河谷。隧道預(yù)測涌水量89.8m3/d, 地下水對隧道工程影響較小,施工時(shí)有滴水現(xiàn)象。 隧道進(jìn)出口段地形較緩,自然斜坡穩(wěn)定,無崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,洞口邊坡工程地質(zhì)情況較好,邊
樁號K135+467-K138+800中央分隔帶兩側(cè)安砌C25預(yù)制混凝土路緣石,路面兩側(cè)采用C30混凝土現(xiàn)澆路邊石
本標(biāo)段根據(jù)不同情況,對于路基路面排水,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。(2) 填方路段在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝,內(nèi)側(cè)溝壁坡率1
試采一廠沙埝、花莊油區(qū)拉油改管輸工程發(fā)2站拉油改管輸發(fā)2站至沙20-1站集油管線起點(diǎn)為發(fā)2站,終點(diǎn)為沙20-1站,管線總長約6270m,管徑為Φ114×4.5。其中跨越張掖溝的管徑為Φ114×4.5,管線采用泡沫黃夾克(2PE),黃夾克厚度
麻栗溝某大橋施工方案_PDF麻栗溝某大橋施工方案_PDF麻栗溝某大橋施工方案_PDF
現(xiàn)澆雨水方溝施工方案,根據(jù)方溝的埋深、現(xiàn)況地面標(biāo)高及溝槽放坡坡度(一般按1:0.5設(shè)置),在地面用白灰撒出合槽槽口邊線,采用反鏟挖掘機(jī)開挖。機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動,基底預(yù)留200mm土層人工清底。 開槽時(shí)若遇到墓穴、枯井、不明構(gòu)筑物
隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道,洞門采用削竹式。左線起止樁號KH148+714~KH152+522,設(shè)計(jì)長度3808m,右線起止樁KG148+711 ~KG152+508,設(shè)計(jì)長度3797m,最大埋深390m。
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工程概況,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及質(zhì)檢體系,開工準(zhǔn)備,施工技術(shù)方案,施工進(jìn)度計(jì)劃,質(zhì)量保證體系及措施
本工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土筒倉結(jié)構(gòu),倉上為框架,筒倉直徑為22m,共3個(gè),倉壁厚度320mm,倉頂高度為49.3m,建筑面積為3000m2,建筑總高度為55.25m,局部62.2m。
內(nèi)容簡介 三、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 (1)測量放樣,根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谠孛鏈?zhǔn)確放出截水溝的縱向軸線,并在施工范圍之外作好護(hù)樁,以便隨時(shí)進(jìn)行校檢,放出溝槽開挖邊線的準(zhǔn)確位置,檢測原地面標(biāo)高后確定溝槽的開挖深度?!?2、溝槽開
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本隧道位于四川省仁壽縣滿井鎮(zhèn),隧道進(jìn)口位于云井村,出口位于萬家溝村。隧道左線起訖里程樁號為ZK161+350~ZK162+500,長1.150km;右線起訖里程樁號為YK161+354~YK162+478,長1.124km。 萬家溝隧道是全
本工程裝配式電纜溝規(guī)格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),600mm*750mm(92m)。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm,中間預(yù)留80mm半圓弧
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務(wù),必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
路邊溝施工方案
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