質(zhì)量控制室由16名人員組成,其中QC主任一名,QC質(zhì)檢員15名,本科以上文化程度6 名,大專文化程度9名,高中文化程度1名。所有人員均經(jīng)培訓考核后上崗,培訓內(nèi)容包括相關法規(guī)、崗位操作規(guī)程、安全操作規(guī)程等。
為加強過程管理,及早識別可能引起交樓風險的工程質(zhì)量問題并發(fā)出預警,集團制定《工程質(zhì)量風險預警及管控制度》(以下簡稱本制度),以提高區(qū)域、項目的風險管理意識,從而幫助區(qū)域、項目實現(xiàn)“完美交樓”的目標。
屬于不確定性的一種,但其不確定性服從某一概率分布。只要某一事件的發(fā)生存在著兩種或兩種以上的可能性,那么就認為該事件存在著風險。風險必然涉及受損和得益。
質(zhì)量風險:是一個系統(tǒng)化的過程,是對產(chǎn)品在整個生命周期過程中,對風險的識別、衡量??刂埔约霸u價的過程。質(zhì)量風險管理:是對項目施工的各過程進行質(zhì)量風險的識別、評估、響應、監(jiān)控和審核的系統(tǒng)過程,運用時可采用前瞻或回顧的方式。
本資料為:軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理與風險控制,共計220頁; 主要內(nèi)容: 一、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督存在的主要問題 二、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督聚焦三大重點 三、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督關注四個方面 確定了質(zhì)量目標,建立創(chuàng)優(yōu)領導小組,
軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理與風險控制,主要內(nèi)容包括: 二、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督聚焦三大重點 三、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督關注四個方面 四、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督三項基本制度 四、軌道交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督三項基本制度 五、軌道交通工程
灌漿工程是隱蔽工程,不僅工程以后要被覆蓋,即使在施工的 過程中,其工程量和效果都難以直觀的,其 質(zhì)量難以進行直接,完全的 檢查。其工程缺陷要在運行中或運行相當長時間后才能發(fā)現(xiàn),而且補救起來十分困難,有時甚至無法補救。 所以說保證灌漿質(zhì)量是十
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,其質(zhì)量的好壞直接關乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,列舉了各種問題的現(xiàn)象、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
根據(jù)網(wǎng)上資料及驗收規(guī)范有關內(nèi)容整理此文,希望對提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,質(zhì)量控制點的設置,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預控等,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
摘要:合理地設置與正確組織施工是后澆帶成功設置的關鍵因素。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理、設置、施工等方面進行了闡述。
混凝土結(jié)構在建筑工程中占有很大的比重,在結(jié)構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關重要。
導讀:混凝土結(jié)構在建筑工程中占有很大的比重。監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關重要?;炷粒瑴\談混凝土的質(zhì)量控制。 關鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
百年大計,質(zhì)量策一”。工程施工項目管理中,我們要站在企業(yè)生存與發(fā)展的高度來認識工程質(zhì)量的重大意義,堅持“以質(zhì)取勝”的經(jīng)營戰(zhàn)略,科學管理,規(guī)范施工,以此推動企業(yè)拓寬市場,贏得市場,謀求更大發(fā)展。 工程質(zhì)量是在施工工序中形成的,而不是靠最后檢驗
電氣工程施工質(zhì)量管理貫穿于預埋、安裝、調(diào)試的施工全過程,為了杜絕建筑電氣工程施工中常見的質(zhì)量問題,應做好施工質(zhì)量控制工作。合理的質(zhì)量控制要以預防為主,對質(zhì)量進行事前控制、事中控制,最后驗收。唯有認真把好每一道工序、每一個環(huán)節(jié)質(zhì)量關,才能保證
近幾年,在鋼筋砼結(jié)構的房屋建筑中,曾發(fā)生多起因承重墻破壞而導致建筑物的整體倒塌。有的是因施工質(zhì)量低劣而造成的,有的是因為材料的質(zhì)量沒有保證,有的雖然未明顯表現(xiàn)出來,但如遇有地震等外力作用時,就有可能突然擴大,嚴重威脅社會和人民的生命財產(chǎn),必
長期以來,許多人對質(zhì)量與成本二者間的辯證統(tǒng)一關系一直存在著認識上的誤區(qū),甚至常常把質(zhì)量與成本對立起來。其實,質(zhì)量控制與成本控制是一對辯證統(tǒng)一體,二者存在統(tǒng)一關系,關鍵在于我們?nèi)绾卧诠ぷ髦姓业蕉叩慕y(tǒng)一點,甚至通過質(zhì)量控制來降低項目成本,讓質(zhì)
青島至蘭州國家高速公路甘肅段雷西高速公路第四合同段子午 嶺特大橋,橋址位于子午嶺東段,海拔1418m~1620m,屬于黃梁地 貌。沖溝深切,溝坡陡峻,溝道狹窄,溝底呈U型,無斷層地質(zhì)構造, 工程地質(zhì)條件較復雜。
從2002年1月1日起開始實施《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300—2001),故此部分內(nèi)容均按新標準給予說明(以下涉及GB50300—200標準的均簡稱新標準)。
墊層料在混凝土面板堆石壩施工及運行中起重要作用,本文對墊層料的質(zhì)量控制作一簡單介紹
建筑物滲漏是多年來困擾設計、施工、用戶的建筑工程質(zhì)量通病,它影響建筑物的正常使用,侵蝕建筑物結(jié)構主體,縮短建筑物壽命。治理建筑物滲漏是一項需要長期綜合防治的工作。
隨著時代不斷發(fā)展變化,人們對工程的要求也不僅僅滿足與安全可靠,而是更多方面的考慮混凝土結(jié)構的外觀質(zhì)量,在各地的高速公路或地方公路有不少的預制箱梁因外觀質(zhì)量不過關而被毀掉。預制箱梁的外觀質(zhì)量既是一個檢驗標準,也是一個公司的形象,如何能夠確保預
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質(zhì)量?首先控制好原材料的質(zhì)量。其次科學配制混凝土是保證質(zhì)量的先決條件。第三、抓好工地試驗室的工作。第四、混凝土試件合格,但結(jié)構物混凝土不一定全部合格。第五、和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素。
1、采暖范圍分:局部采暖系統(tǒng)、獨立采暖系統(tǒng)、集中采暖系統(tǒng)、區(qū)域采暖系統(tǒng) 局部采暖系統(tǒng):熱源、管道與散熱器連成整體而不能分離的采暖系統(tǒng),僅用于一個房間。 獨立采暖系統(tǒng):僅為一戶或幾戶住宅而設置的采暖系統(tǒng)。 集中采暖系統(tǒng):采用鍋爐或水加熱器對水
某市某區(qū)某安置樓項目工程位于某市某路方新村,總建筑面積約14.7萬m2,由1#~7#共七棟商住樓、裙房及地庫組成,地下2層(-2層為人防層),地上18~31層,總造價3.8億元。結(jié)構形式地基基礎為灌注樁+筏板基礎,地上為框剪結(jié)構(3#樓為框
鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的,其施工過程無法觀察,成樁后也不能進行開挖驗收。施工中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到整個工程的質(zhì)量和進度,甚至給投資者造成巨大的經(jīng)濟損失和不良的社會影響。因此,要求基礎施工隊伍在施工技術措施上要落實
1、工序控制 2、工序間質(zhì)量控制 3、設計變更與圖紙修改、技術核定審查 4、隱蔽工程驗收 5、分部(分項)工程驗收
質(zhì)量管理點的設置:包括鋼筋品種和質(zhì)量;鋼筋規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距;鋼筋的錨固長度、搭接長度、接頭位置、彎鉤朝向;焊接質(zhì)量;預留洞孔及預埋件規(guī)格、數(shù)量、尺寸、位置;鋼筋位移;鋼筋保護層厚度及綁扎質(zhì)量
本資料為論施工工序的質(zhì)量控制方法,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的概念二、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容三、質(zhì)量控制點的設置四、工序質(zhì)量的檢驗 五、施工項目質(zhì)量的預控等,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為某施工階段的質(zhì)量控制,施工是形成工程項目實體的過程,也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵階段,要提高工程項目的質(zhì)量,就必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為施工項目質(zhì)量控制概述,施工項目質(zhì)量控制的特點 :影響質(zhì)量的因素多 ,容易產(chǎn)生質(zhì)量變異 ,容易產(chǎn)生第一、二判斷錯誤 ,質(zhì)量檢查不能解體、拆卸 設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
1 采光頂、金屬屋面板材及附屬材料應選用耐候、不燃、難燃材料。耐候性能差的材料,應涂刷耐候性好的防腐涂料 2 金屬屋面平板的面板材料可選用鋁合金板、鋁塑復合板、鋁蜂窩復合板、不銹鋼板、鋁鎂錳復合板、鈦合金板、鋅合金板等 3 金屬屋面壓型板可
工程管理人員〈指工程部、監(jiān)理、項目部等相關管理人員,余同?!祽煜ば袠I(yè)規(guī)范及相關標準,應事先對施工圖紙進行認真審閱,對圖紙中結(jié)構混凝土的級配分布情況應充分了解,對施工過程中可能發(fā)生的問題,有一定的對應措施。如:水平結(jié)構和豎向結(jié)構之間的混凝土
模板質(zhì)量是保證砼質(zhì)量的重要基礎,必須嚴格控制。(1) 所采用的模板質(zhì)量必須符合相應的質(zhì)量要求
工程項目的質(zhì)量是在施工過程中創(chuàng)造的,而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產(chǎn)品的質(zhì)量從事后檢查把關,轉(zhuǎn)向事前控制,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工過程中的質(zhì)量控制。
摘要:C60級以上的高強混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應用。根據(jù)多年的工作實踐,對高強混凝土材料的選擇、配比方案優(yōu)選、工時質(zhì)量控制等就如何做好高強度混凝土的質(zhì)量控制作一粗淺論述
質(zhì)量控制的風險
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