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寧波某碼頭路域道路堆場工程施工投標(biāo)文件
xxxx開發(fā)區(qū)xx工業(yè)園5萬噸級煤鹽碼頭陸域道路堆場工程，位于xxxx開發(fā)區(qū)C港區(qū)xx工業(yè)園地塊，與xx北侖港區(qū)、金塘島和舟山本島隔海相望，距xx市中心約40公里。 由中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院設(shè)計，工程總投資約600萬元。 本工程為xxx
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寧波某碼頭路域道路 堆場工程施工投標(biāo)文件
內(nèi)容簡介 1、工程概況 1.1 概述 寧波**開發(fā)區(qū)**5萬噸級煤鹽碼頭陸域道路堆場工程，位于寧波**開發(fā)區(qū)C港區(qū)**地塊，與寧波北侖港區(qū)、金塘島和舟山本島隔海相望，距寧波市中心約40公里。 由中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院設(shè)計，工程總投資約6
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寧波某碼頭路 域道路堆場工程施工投標(biāo)文件
xxxx開發(fā)區(qū)xx工業(yè)園5萬噸級煤鹽碼頭陸域道路堆場工程，位于xxxx開發(fā)區(qū)C港區(qū)xx工業(yè)園地塊，與xx北侖港區(qū)、金塘島和舟山本島隔海相望，距xx市中心約40公里。
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深圳福永碼頭至公明北環(huán)道路土建工程某段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案
本標(biāo)主要工程有道路、巖土、橋梁、水工結(jié)構(gòu)、電氣（不含路燈照明、箱變、10KV外線電源）、給排水、燃氣等（不含各種檢查井圈、井蓋、井座）內(nèi)容。路基主要采用堆載預(yù)壓、水泥攪拌樁、高壓旋噴樁、拋石擠淤等軟基處理方法；衙邊涌橋、排澇河橋和共和涌橋采
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深圳福永碼頭至公明北環(huán)道路土建工程某段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案..
本標(biāo)主要工程有道路、巖土、橋梁、水工結(jié)構(gòu)、電氣（不含路燈照明、箱變、10KV外線電源）、給排水、燃氣等（不含各種檢查井圈、井蓋、井座）內(nèi)容。路基主要采用堆載預(yù)壓、水泥攪拌樁、高壓旋噴樁、拋石擠淤等軟基處理方法；衙邊涌橋、排澇河橋和共和涌橋采
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合肥市繁華大道淝河路-綜合碼頭進港道路工程標(biāo)施工組織設(shè)計
本工程開工前，組織有關(guān)人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗，運用先進的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，充分考慮各種因素，多方論證，不斷優(yōu)化，編制合理的總體施工進度計劃。
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板樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范
本規(guī)范適用于新建、擴建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計和施工。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻、船塢塢墻、護岸和圍堰等，可參照執(zhí)行。
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船塢及碼頭施工組織設(shè)計
大連某船塢及碼頭施工組織設(shè)計，包括水泵房、扶壁式塢墻、軌道梁、塢口、給排水管道安裝、動力管道安裝、拆件堆場、沉箱預(yù)制、基槽挖泥、沉箱拖運及安裝等
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漁港碼頭施工組織設(shè)計
1.1.1工程內(nèi)容 （1）xx漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋 136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個撐墩。 （2）xx基地：千噸級固定碼頭一座（平臺104.0
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四川某二級路監(jiān)理規(guī)劃
(一) 工程項目名稱：××市××至××公路改建工程； (二) 工程項目位置：××市××至××公路改建工程位于四川省東北部，路線起于××縣××鎮(zhèn)，途經(jīng)果山、銀山、雙勝、復(fù)興、保平、永樂、武棚、周河，止于××縣××鎮(zhèn)。 (三) 工程項目組成：工
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某高樁碼頭施工組織設(shè)計
工程名稱：沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程 建設(shè)地點：廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角C電廠廠內(nèi) 工程規(guī)模：本工程主要包括1個1000噸級泊位，可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè)。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施
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油氣碼頭護岸工程施組
本海區(qū)的海流以潮流為主，潮流為不規(guī)則半日潮流，平均潮流流速為0.02m/s～0.24m/s，為弱潮流海灣。漲潮歷時為14～18h，落潮歷時為7～11h。潮流轉(zhuǎn)流時，××灣灣口西側(cè)先漲后落，東側(cè)先落后漲，形成一逆時針環(huán)流，歷時1h左右。工程所
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[江蘇]碼頭施工組織設(shè)計
本工程位于蘇申外港線7k+474——7k+684，即高墊大橋西南側(cè)處。本工程包括碼頭駁岸、水上泵房、水上加油站的土建、給排水、電氣，以及消防道路、碼頭附近土方挖運平整，路燈、接排水系統(tǒng)（碼頭處）。
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泊位碼頭護岸及道路堆場工程給水管道工程專項施工方案
碼頭給水系統(tǒng)為船舶供水系統(tǒng)，水源接自堆場生活給水管道，接口直徑為DN200，接水點壓力約0.25MPa。 管道類型有DN200 球墨鑄鐵管、DN65 鍍鋅襯塑鋼管和DN200 金屬軟管三種,DN200 球墨鑄鐵管共624m，橡膠密封圈接口，
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碼頭施工組織設(shè)計（投標(biāo)）
江蘇電廠2*660MW燃煤發(fā)電機組碼頭工程 2.1.2 工程地址：電廠位于江蘇省鹽城市S縣東部沿海的S河河口北岸，距縣城約24km。東臨口，西接沿海高速，自然、交通條件優(yōu)越。廠址場地屬廢黃河三角洲平原及海岸平原交界處的S河沖積平原地帶，地形
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石化碼頭施工組織設(shè)計
建設(shè)規(guī)模：新建樹5000T級油碼頭一座。碼頭為引橋式浮碼頭結(jié)構(gòu)，長211.28m，由鋼躉船、系纜墩、撐桿墩及鋼撐桿、消防平臺、人行鋼便橋組成。引橋前段為28 m 鋼引橋，后段為292m鋼筋砼引橋。引橋根部為橋臺和閘門墩，設(shè)計年吞吐量度100
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高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范
本資料為：高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范，文檔內(nèi)容詳實，可供參考。
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西安路施工組織設(shè)計－1
1、 本工程位于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是日照市區(qū)南北向城市干路，南至沿海公路（金家溝南），北起上海路。規(guī)劃紅線寬60m，紅線內(nèi)道路橫斷面為機動車道30m，兩側(cè)布置1.5m寬行道樹，4m寬的人行道，9.5m寬的綠化；全長4100m。西安路
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西安路施工組織設(shè)計－2
4.6后澆帶的施工 4.6.1 本工程在地下室底板及頂板做1000mm寬的后澆帶。 4.6.2 材料的選用
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大連礦石碼頭組織方案
本工程計劃勞力總量為356100工日，其中爆破開挖34100工日、場區(qū)回填(含塊石分選、土石方外運)104000工日。日均參工425人(月均有效作業(yè)日計劃26天，12.5個月共325天)。調(diào)遣2個專業(yè)隊承建，雙班作業(yè)，爆破隊105人，機施隊
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某農(nóng)業(yè)機耕路施工組織設(shè)計
施工工序：施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打→夯機夯實→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實度檢驗→交工驗收。
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煙田機耕路施工組織設(shè)計
2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo)準(zhǔn)。
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礦石專用碼頭施工組織設(shè)計
1、工程名稱及建設(shè)地點 本標(biāo)工程系xx礦石專用碼頭陸域開山回填工程，建址于xx市xx區(qū)xx半島的東南岸，距xx港區(qū)約4km。 2、工程范圍及內(nèi)容 (1)爆破開挖工程 礦石碼頭堆場周邊山體爆破開挖，開采用于場區(qū)回填的渣石及石英巖或灰綠巖大塊石
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浙江舟山某船塢和碼頭監(jiān)理規(guī)劃
東碼頭工程長670米，西側(cè)21米和東側(cè)405米寬25米，其余部分將15米后平臺和25米寬碼頭整體連接，以增加碼頭的整體性，其中東側(cè)405米碼頭為兩側(cè)靠船。碼頭共分9個分段，西側(cè)4 個分段每個分段約66米，東側(cè)5個分段長度均為81米。碼頭面標(biāo)
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浙江舟山某碼頭監(jiān)理規(guī)劃和細則
工程名稱：舟山港**港區(qū)一期擴建工程。 工程地點：舟山港**港區(qū)一期萬噸級碼頭南側(cè)。 工程規(guī)模：建設(shè)規(guī)模為120×22m件雜貨多用途泊位一座，年設(shè)計 通過能力35萬噸，包括集裝箱2萬TEU。 工程投資：本工程總投資約為1500萬元。 施工期
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某碼頭工程環(huán)境監(jiān)理規(guī)劃
1.1.工程名稱：南京港xx港區(qū)xx集團通用碼頭工程 1.2.工程地點：長江下游南京河段xx洲下游、xx水道南岸。 1.3.工程規(guī)模：年吞吐量590萬t，總投資6.23億 1.4.工程主要建設(shè)內(nèi)容： 1.4.1.水工碼頭： ?5萬噸級通用泊
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曹妃甸地連墻碼頭施工組織設(shè)計
本工程位于曹妃甸規(guī)劃挖入式內(nèi)港池的東岸線，鋼鐵廠西側(cè)。 成品碼頭為××的附屬工程，用于鋼材等成品裝船出運。成品碼頭大致為南北向，岸線長2000 m，本工程為Ａ標(biāo)段，施工范圍為80m護岸和608m碼頭岸線，即0+0～0+688。 成品碼頭為遮
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廣東某碼頭工程施組設(shè)計
工程名稱：xx碼頭工程。 建設(shè)地點：xx市洪梅鎮(zhèn)洪屋渦村。 建設(shè)規(guī)模：三千噸煤炭泊位一個（110*20m），引橋一條（20*10m）； 結(jié)構(gòu)形式： （1）碼頭 采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用550*550mm鋼筋混凝土予應(yīng)力空心方樁，每個排架布
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沙角廠某碼頭施工組織設(shè)計
xxB電廠xx碼頭工程是因電廠xx工程的需要而新建的500噸級重力式結(jié)構(gòu)石灰石卸料碼頭，屬專業(yè)碼頭，設(shè)計年吞吐量 22萬噸；工程位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)xx管理區(qū)xxB電廠內(nèi)珠江口邊，碼頭北面靠近A、B電廠循環(huán)水防護堤邊，西側(cè)與A電廠相鄰，碼
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浙江高樁碼頭施工組織設(shè)計
中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。 中心漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋 136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個撐墩。 漁政東?；兀呵嵓壒潭ùa頭
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東莞市某碼頭施工組織設(shè)計
1、工程名稱 東莞市xx50000噸級煤碼頭疏浚炸礁、陸域形成施工工程 2、工程地點 東莞市麻涌鎮(zhèn)新沙村破流水閘以南及蓮花山東航道東側(cè)。 3、工程地質(zhì) 根據(jù)廣東有色工程勘察設(shè)計院2006年5月《東莞市xx50000DWT煤碼頭工程工程地質(zhì)詳
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三水高樁碼頭施工設(shè)計方法
1.1臨時設(shè)施布置 本工程預(yù)制構(gòu)件（預(yù)應(yīng)力方樁、橫梁、Π型板、橫撐、靠船構(gòu)件等）均安排在本局自有的東江口預(yù)制廠預(yù)制。在現(xiàn)場有一2000m2的場地可用作辦公區(qū)，布置鋼筋綁扎車間及木工加工車間及辦公室。本工程的生活區(qū)擬建于鄰近村落。水的接駁位置