鐵道部或國家主管部門組織驗收的鐵路建設項目,工程質量安全監(jiān)督機構應先期對現場驗收情況進行檢查,抽檢工點,向驗收委員會提交工程質量安全監(jiān)督報告,并參加工程驗收工作。
本文對甲乙鐵路擴能改造工程的建設規(guī)模、建設標準、建設內容、工程質量、資金使用等情況進行全面檢查。
管溝檢驗記錄;隱蔽工程驗收記錄;溝槽及回填合格記錄;防腐絕緣合格記錄;焊接外觀檢查記錄和無損探傷檢查記錄;管道吹掃合格記錄;強度和嚴密性試驗合格記錄
智能化工程的竣工驗收一般分為竣工自檢和正式驗收兩個步驟進行。其過程為:施工單位在工程項目完成,具備使用條件后,進行竣工自檢,自檢合格后,向地區(qū)公司工程管理部發(fā)出交工通知
多元化的投資主體,即鐵道部與其他部委、地方政府、企業(yè)或其他投資者,共同投資建設、聯(lián)合經營的鐵路。鐵道部對合資鐵路實行行業(yè)歸口管理。資本金比例較低,大部分為貸款投資。
為規(guī)范區(qū)域工程竣工驗收流程,保證工程質量與品質,降低后期維護成本,特制定本制度。適用于區(qū)域內所有獨資項目及工程由**主導的合資合作項目。
工程的提前移交:根據工程管理部確定的計劃,部分單位工程需延期竣工的(如天然氣工程、智能化工程等,依據工程管理部確定的進度計劃而定),工程項目可在竣工驗收后先期移交物業(yè)公司,移交程序同前
【簡介】 本資料為公路工程竣工驗收辦法,PDF格式,共66頁 1.概述 2.單位工程、分部工程、單元工程劃分 3.對外專用公路工程驗收內容及工期 4.業(yè)主、設計、監(jiān)理及施工單位 5.對外專用公路工程的施工 6.工程質量保證措施 7.安全文明
為加強*****公路建設項目工程質量管理,創(chuàng)建“品質工程”,實行標準化施工,對于隱蔽性工程驗收制定相應的程序,以及所需留存的附件模板。
本資料為外資鐵路工程造價管理,闡述了在外資鐵路建設中幾個階段的造價管理的過程和特點,并根據外資鐵路造價管理與傳統(tǒng)造價管理模式之差別,提出建議,以促進外資鐵路建設造價管理工作更加科學和規(guī)范。內容詳實,值得參考下載。
隱蔽工程是指那些在上一道工序結束,被下一道工序所掩蓋的,正常情況下無法進行復查的項目。例如橋梁樁基砼灌注、樁基鋼筋籠的加工和安裝,涵洞基底地基處理和基礎砼施工等等。
建設工程竣工驗收應當具備下列條件:(1)完成建設工程設計和合同約定的各項內容;(2)有完整的技術檔案和施工管理資料;(3)有工程使用的主要建筑材料、建筑構(配)件和設備的進場試驗報告;(4)有勘察、設計、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽署的質量檢
內部驗收應按照有關規(guī)范、標準,進行全面的質量與完成施工內容的檢查,并對工程質量與項目完成情況進行書面的綜合評價,簽署內部驗收報告,對提出的問題及整改意見,并形成整改記錄
檢查工程執(zhí)行情況。有無計劃外工程,擅自變更建設內容、擴大建設范圍、提高建設標準等問題;因特殊情況,調整項目的主要工程內容及投資的,是否經過原設計審批部門同意;建設項目的輔助工程、環(huán)境保護工程、勞動安全衛(wèi)生
竣工驗收工作是建設全過程的最后一道程序,是考核建設成果、檢驗設計和工程質量的重要環(huán)節(jié),是項目由建設轉入生產或使用的一個標志,是促進建設項目及時投產、發(fā)揮投資效益的重要一環(huán)
2.1 設計情況 2.1.1工程規(guī)模 本標段XX6位于XX市XX縣與XX市XX之間,起訖里程為DK351+500~DK402+525(土建綜合工程),正線長度51.025km。鋪架起訖里程為DK244+568~DK418+200,正線鋪軌3
為規(guī)范我市道路工程竣工驗收工作,保障道路安全有效運營, 根據有關規(guī)范及國家、省市相關法規(guī),結合我市道路建設情況,制定本辦法。 路工程竣工驗收分為初驗(交工驗收)和終驗(竣工驗收)兩個階段。 初驗(交工驗收)是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程
本資料為地方鐵路工程造價的動態(tài)管理,本文闡述了鐵路工程造價實行動態(tài)管理的必然性;指出有關國家鐵路建設概算中幾項費用的調整問題;提出了對地方鐵路概算編制辦法進行修改和實行動態(tài)管理的意見。內容詳實,值得參考下載。
涉及結構安全和使用功能的檢驗和抽樣檢測結果符合設計要求及有關標準規(guī)定。位工程完工后,由工區(qū)組織竣工驗收小組及其成員先行對完工的單位工程進行檢查評定,合格后向局指揮部提交工程驗收報告。
本資料為南京住宅工程質量分戶驗收管理辦法本辦法,所稱住宅工程質量分戶驗收,是指在施工單位提交竣工報告后,單位工程竣工驗收前,按照國家工程質量驗收規(guī)范對住宅工程的每一戶及單位工程公共部位按本辦法第五條內容進行的專門驗收。內容詳實,值得參考下載
公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。 交工驗收階段,其主要工作是:檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質量,對各參建單位工作進行初步評價。
為規(guī)范新建玉楚高速公路項目單位工程開工條件管理,嚴肅單位工程開工條件驗收程序,根據股份公司精細化管理及昆明公司相關管理要求,特制訂本辦法。
由項目部組織全體技術人員對全線進行貫通測量,完成導線點和水準點布控,對于管段全線內導線控制樁復測工作由項目部統(tǒng)一組織測量人員進行,測量成果經復核后報局指工程部,并與作業(yè)隊技術主管進行交接。然后,由各隊主管負責對各自管段控制點進行復核、加密,
項目公司上報竣工驗收申請報告時,應附項目核準或審批文件,經批準的初步設計,工程質量認證報告書,安全設施、環(huán)境保護設施、水土保持設計、職業(yè)病防護設施、消防、檔案等專項驗收相關材料
鐵路工程造價標準包括:辦法規(guī)則、專業(yè)定額、費用定額和價格信息四部分。 此次發(fā)布修訂的《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》、《鐵路基本建設工程設計概(預)算費用定額》、《鐵路工程材料基期價格》、《鐵路工程施工機具臺班費用定額》、《鐵路工
為強化分公司的工程技術質量管理工作,充分體現工程 技術對施工生產的指導和服務,保證建設工程質量,規(guī)范工程技術質 量管理程序,有效防范和減少技術質量問題的發(fā)生,根據國家有關法 律和中交三航局有限公司有關規(guī)定,結合我分公司實際情況,特制定 本辦
峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有線全長250.172km,其中江西省境內67.608km,福建省境內182.564km; 橫峰疏解線K0+000(=滬昆K596+018.48
XX工程位于XX境內,包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,站線鋪軌71.73鋪軌公里,鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里;改建拆除線路2.88公里,重鋪0.41公里,拆除道岔10組,重鋪2組,鋪道床2.88公里。
1.工程概況 直股通過速度250km/h,側股通過速度80km/h。 2.道岔參數 2.1. 18號單開道岔主要技術參數:全長:69m,前長:31.729m,后長:37.271m,轍叉角:3度10分47.39秒,導曲線半徑:1100m。 2
鐵路工程竣工驗收管理辦法
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