1）京滬高速鐵路北京至上海軌道工程四標(biāo)段施工承包合同及投標(biāo)書。 2）京滬高速鐵路徐州至蚌埠段軌道工程四標(biāo)段及北京至上海工程施工圖紙、技術(shù)交底文件等。 3）現(xiàn)場調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 4）所擁

本資料為某地軌道工程技術(shù)施工全套方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。

本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程，本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊，北側(cè)為赭山西路，東側(cè)為長寧街，西側(cè)為銀湖南路，南側(cè)為規(guī)劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路，東臨蕪湖赭山公園風(fēng)景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū)，風(fēng)景秀美。毗鄰著名的鳳凰美

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2003年度雨期，**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工，雨期控制的重點(diǎn)是：邊坡穩(wěn)定，同時也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)展、塔式起重機(jī)等機(jī)械的安全運(yùn)行。

本工程為精密分公司二車間建設(shè)項(xiàng)目，工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機(jī)床廠廠區(qū)內(nèi)。建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位分別為山西北方機(jī)械制造有限公司、中國五洲工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求 爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程。

本資料為裝飾工程雨季施工方案 資料內(nèi)容包括：雨季施工前的安全防范工作、雨季施工的技術(shù)措施等內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

本工程為黃驊港管控一體化辦公樓工程，主體框剪結(jié)構(gòu)，本工程占地面積為2255平方米，總建筑面積為16243平方米，本工程地上8層，一層層高為5.2m，二層至七層層高為4.2m，頂層層高為4.8m，建筑高度為43.9m。屬于二類高層建筑，本工程

某小區(qū)工程建筑面積85126.63m2工程棟號57棟，其中A型19棟、B型20棟、C型2棟、E型14棟，會所、商業(yè)樓分為一個樣板組團(tuán)及四個施工團(tuán)組。樣板組團(tuán)7月30日竣工。施工組團(tuán)1、2、3在10月底竣工 。A、B、C、E型為聯(lián)排別墅住宅。

線路基本呈東西走向，區(qū)間線路沿麗澤路敷設(shè)，沿線道路交通繁忙，道路兩側(cè)多為低層的住宅，區(qū)間下穿地下交通環(huán)廊。橫通道下穿750×520電力管、φ600給水管。區(qū)間沿線地勢平緩，略有起伏，地面高程約44m。

某軌道鋪設(shè)工程施工方案，本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工先開設(shè)一個作業(yè)面進(jìn)行鋪軌基地到熊貓環(huán)島站間左線施工，然后轉(zhuǎn)入右線接續(xù)施工；待具備軌道通路條件后，開設(shè)兩個作業(yè)面依次分左、右線采用“軌排架軌法”同時平行施工作業(yè)。

工程結(jié)構(gòu)： B-03#、04#、05#：B-03為地下一層，其余均為剪力墻結(jié)構(gòu)，地上17層，結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高50.9m；一層建筑面積：456.34m2，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積456.34m2，突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2，各樓總建筑面積7827.

為了保證人防工程的施工的安全，現(xiàn)編制人防工程雨季施工方案，保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質(zhì)量，同時為我公司人防工程的項(xiàng)目總工編寫施工組織設(shè)計(jì)或雨季施工方案提供參考。