工程施工日記填寫細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

市政表格施工記錄-施工日記

水利工程《施工日志》空白樣表

小型農(nóng)田水利工程、水利工程，建筑工程?！妒┕と罩尽房瞻讟颖?/p>

市政施·通-6 施工日記

砼后澆帶的設(shè)計(jì)與施工

砼后澆帶的設(shè)計(jì)與施工

施工日記編制工作細(xì)則.docx

高強(qiáng)砼（混凝土）施工探討

高強(qiáng)砼是指采用水泥、砂、石、高效減水劑等外加劑和粉煤灰、超細(xì)礦渣、硅灰等礦物摻和料，以常規(guī)工藝配制的C50—C80級(jí)砼，它具有普通砼的性能和高強(qiáng)砼的特性。

砼小空心砌塊施工工法

砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設(shè)部列為十項(xiàng)新技術(shù)，在全國(guó)推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕（空心率25%~50%）、高強(qiáng)、能承重等特點(diǎn)，砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好

某工程夏季砼施工措施

夏季氣溫高，干燥快，新澆筑的砼可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象，這時(shí)進(jìn)行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)應(yīng)特別細(xì)心。

施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記

本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

茭白港泵閘水利工程水閘砼工程專項(xiàng)施工方案

本工程主要部位砼數(shù)量如下： 茭白港泵閘：內(nèi)外河閘首及門庫(kù)底板750立方，內(nèi)外河閘首閘墩（1#、2#）、門庫(kù)側(cè)墻及端墻1400立方，內(nèi)河胸墻及外河胸墻150立方，泵站部分進(jìn)出水池、套閘部分閘室、鎮(zhèn)靜段及消力池底板等1430立方，泵站部分進(jìn)出水

龍灘大壩碾壓砼施工工法

龍灘大壩碾壓砼施工工法

淺談砼結(jié)構(gòu)中后澆帶施工

后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫，起到消化沉降收縮變形的作用，根據(jù)工程需要，保留一定時(shí)間后，再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)。根據(jù)本人多年體會(huì)，將現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工方法作一介紹。

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...

農(nóng)田水利施工組織設(shè)計(jì)

建設(shè)地點(diǎn):位于大興安嶺西麓,海拉爾河左岸,地理坐標(biāo)東經(jīng)120.27’,北緯49.27’西南3公里是煤田鎮(zhèn),東側(cè)11公里是烏爾其汗鎮(zhèn).

冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水

T0608_砼工程施工記錄

T0608_砼工程施工記錄，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。

施工日志相關(guān)表格（全套）

本文為施工日志相關(guān)表格，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。

建筑施工工地實(shí)習(xí)日記

這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識(shí)和施工實(shí)際情況結(jié)合起來，這樣比較容易理解，也容易記憶一些，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多，雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了，但現(xiàn)在國(guó)家建設(shè)在高速進(jìn)行，到處都有工地，只要留心，我們

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1

水利施工砂料質(zhì)量評(píng)定表

砂料質(zhì)量評(píng)定表，該表格主要用于砂料質(zhì)量評(píng)定的過程中，供下載參考。

導(dǎo)流洞砼結(jié)構(gòu)施工工法

水庫(kù)工程第一標(biāo)段（大壩工程） 導(dǎo)流洞砼結(jié)構(gòu)施工工法，包括工程概況，砼施工工藝，質(zhì)量及施工安全保證措施

鋼纖維砼防水屋面施工

鋼纖維砼防水屋面防水層材料：鋼纖維、石子、中砂；鋼纖維砼防水屋面隔離找平層材料：石灰、黃砂。

淺析C60高強(qiáng)砼施工探討

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新工藝、新技術(shù)應(yīng)用于建筑業(yè)。近十年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，結(jié)構(gòu)理論科學(xué)的發(fā)展以及新材料、新工藝的大量涌現(xiàn)，在結(jié)構(gòu)體系物質(zhì)條件和技術(shù)手段方面，均產(chǎn)生了重大突破，形成了高層建筑迅速發(fā)展的景象，高強(qiáng)砼就是在這

某水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)

本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機(jī)水泥砼路面的施工技術(shù)和方法

南平水利施工組織設(shè)計(jì)

南平水利施工組織設(shè)計(jì) 南平水利施工組織設(shè)計(jì) 南平水利施工組織設(shè)計(jì) 南平水利施工組織設(shè)計(jì) 南平水利施工組織設(shè)計(jì) 南平水利施工組織設(shè)計(jì)

試論現(xiàn)澆砼襯砌渠道的施工

【摘 要】現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種，考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面

清水砼（混凝土）施工方法

清水砼（混凝土）施工方法清水砼（混凝土）施工方法清水砼（混凝土）施工方法清水砼（混凝土）施工方法

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

水利樞紐施工組織設(shè)計(jì)

xx水利樞紐位于黑龍江省與內(nèi)蒙古自治區(qū)交界的xx干流上，壩址右岸為內(nèi)蒙古自治區(qū)xxxx鎮(zhèn)，左岸為黑龍江省xx市xx鄉(xiāng)，下距工業(yè)重鎮(zhèn)xx公路里程約189Km。xx發(fā)源于xxxx山，由北向南流經(jīng)黑龍江、內(nèi)蒙古、吉林三?。ㄗ灾螀^(qū)），在黑龍江省xx

某水利樞紐施工組織設(shè)計(jì)

1、工程地理位置及對(duì)外交通狀況 xx水利樞紐位于xx省與xx自治區(qū)交界的嫩江干流上，壩址右岸為xx自治區(qū)莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗xx鎮(zhèn)，左岸為xx省訥河市二克淺鄉(xiāng)，下距工業(yè)重鎮(zhèn)齊齊哈爾市公路里程約189Km。嫩江發(fā)源于大興安嶺伊勒呼里山，由北

引水隧洞砼襯砌施工措施

大花水電站引水隧洞由進(jìn)水口至調(diào)壓井中心線，全長(zhǎng)5.4km，我部承建的C3標(biāo)引水隧洞段為4+500～5+378.722樁號(hào)洞段，原設(shè)計(jì)斷面直徑為8.3m，不良地質(zhì)洞段根據(jù)相應(yīng)的方案開挖后采用內(nèi)徑為9.3m和8.3m的鋼拱架支撐為成型斷面，引水

某磚混結(jié)構(gòu)砼施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于磚混結(jié)構(gòu)，外磚內(nèi)模，外板內(nèi)模的構(gòu)造柱、圈梁、板縫等混凝土澆筑工藝。

某加氣砼條板施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑圍護(hù)墻、隔墻用加氣混凝土條板的安裝。

幾個(gè)水利施工設(shè)計(jì)方案

1.4.3 對(duì)外交通條件 壩址左岸附近有包蘭鐵路通過，北側(cè)3km 處為***火車站，距壩址下游12km 為迎水橋火車站，為本工程外來物資中轉(zhuǎn)站。從迎水橋火車站至工地有直通公路可以到達(dá)，由省際國(guó)道石營(yíng)公路至壩址已新建一條進(jìn)場(chǎng)道路，作為本工程對(duì)

地下室砼施工監(jiān)理細(xì)則

本資料為：地下室砼施工監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

新河3標(biāo)水利施工組織設(shè)計(jì).

二河國(guó)道主干線是國(guó)家規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一縱”。新街至河口段公路所在地區(qū)位于云南省東南部，是二河國(guó)道主干線的重要組成部分，是滇境昆明至河口段中的最后一段，它是我國(guó)外接越南及東南亞國(guó)際大通道中的重要路段，也是云南省滇南的重要經(jīng)

水利施工組織設(shè)計(jì) 范本

工程位于浙江省溫州市甌江口外，介于靈昆島（屬溫州市龍灣區(qū)）和霞嶼島（屬溫州市洞頭縣）之間，地理位置為北緯27°51′30″～27°57′20″，東經(jīng)120°54′30″～121°02′15″，是甌江河口區(qū)域內(nèi)發(fā)育較為完整、規(guī)模最大的灘涂資源

某主體砼澆灌施工方案.

主體混凝土施工時(shí)場(chǎng)地布置三臺(tái)塔吊，以解決施工部分材料水平垂直運(yùn)輸?shù)膯栴}。