振沖擠密法（基底處理）施工

內(nèi)容簡介 1.施工方法 1.1施工準備 在施工前必須認真熟悉和掌握設計標準，質(zhì)量要求及操作規(guī)范，仔細進行現(xiàn)場踏勘及地質(zhì)調(diào)查，取樣分析，并編制施工組織設計，合理安排調(diào)配施工機具及組織勞力，搞好各工種的崗前培訓及認證工作，為正常的施工做好前期準

強夯片石墩(基底處理)施工

內(nèi)容簡介 1 施工方法 1.1施工準備 1.1.1根據(jù)設計圖紙有關(guān)要求，制定好強夯施工作業(yè)方案，確定吊車夯擊路線，優(yōu)化配備施工人員及機械設備，做好測量放樣工作，夯位精確。 1.1.2在強夯施工前,先對原地面施工場地進行必要的補充勘探,了解強

道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時間短，屬欠固結(jié)土，具有含水量高，孔隙比大、強度低，在動力作用下易產(chǎn)

新建張呼鐵路施工圖--地基處理原則

1、路塹僅考慮處理濕陷性黃土地基以及換填底以下10m內(nèi)有承載力120kPa及以下的松軟土地基處理。 2、路堤地基為承載力180kPa及以上 3、對于Ps＞1.2MPa或地基承載力大于等于150kPa小于180kPa 4、承載力小于150kP

路基基底處理施工技術(shù)方案

路堤填筑前，根據(jù)地面和土質(zhì)的實際情況，按設計文件要求進行處理。 1、拆遷地面建筑物，砍伐地面種植附著物，清除地面植被，挖除樹根，做好臨時排水措施。 2、原地面坡度陡于1：10時，自上而下開挖臺階，并整平碾壓，平臺寬度不小于2m。 3、對于高

淺談軟地基的各種處理

淺談軟地基處理，主要內(nèi)容為：淺層處理法、排水固結(jié)法、振密、擠密法、置換法、化學加固法、熱學加固法、其它方法等，以供參考。

關(guān)于特殊地基處理的方法

關(guān)于特殊地基處理的方法，主要內(nèi)容為：局部地基處理等，以供參考。

鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程

鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程，設計過程中可以參考的設計規(guī)范標準。

地基處理的目的和意義

簡述土木工程建設中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性：軟粘土（天然含水量高；天然孔隙比大；抗剪強度低；壓縮系數(shù)高，滲透系數(shù)??；在荷載作用下，軟粘土地基承載力低；地基沉降變形大，不均勻沉降也大，而且沉降穩(wěn)定歷時比較長。）、人工填土（性質(zhì)與所沖

速鐵路軟土地基處理技術(shù)

鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用，因此軟土地基的處理技術(shù)對高速鐵路建設十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術(shù)進行總結(jié)，然

市政道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時間短，屬欠固結(jié)土，具有含水量高，孔隙比大、強度低，在動力作用下易產(chǎn)

新建鐵路軟土地基勘察及處理方法

通過黎欽線和京九復線的勘察對軟土特性進行了闡述，提出了軟土勘察評價的內(nèi)容、勘探點布置原則、鉆進取樣及試驗方法，總結(jié)了軟土地基的處理方法。

水稻田地段路基基底處理與加固

內(nèi)容簡介 某高速公路一期工程路基全長43．6km。為確保優(yōu)良工程，保證工程建設質(zhì)量，在項目實施中采取了一系列有效的質(zhì)量保證措施。本文就對水稻田地段路基基底處理與加固方法進行闡述，供同行參考。 一、水稻田地段地質(zhì)情況 某高速公路K0+000～

基底處理旋挖鉆鉆孔樁技術(shù)交底

制定施工安全保證措施，提出應急預案。

鐵路客專復合地基加固處理施工方案

工點起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m。工點位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側(cè)，跨越果園及村莊，屬渭河寬谷階地區(qū)，地形較

速鐵路軟土地基處理技術(shù)資料

鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全使用，因此軟土地基的處理技術(shù)對高速鐵路建設十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術(shù)進行總結(jié)，然

S10-006-道路地基處理平面圖-A0_BIAD

某鐵路工程沖擊碾壓地基加固處理方案

本標段起訖里程為D1K114+664.20～D1K116+256.31、DK130+243～DK149+773.274、DK157+690～DK183+035.86。標段內(nèi)共有路基43段，總長43.46km，最短段路基1.428m，最長段路

鐵路工程CFG樁地基處理施工工藝

本文根據(jù)工程實例介紹CFG樁施工工藝，包括施工機械的配備、選用材料和配合比、施工工藝流程、及質(zhì)量控制要點。 【CFG樁施工工藝】 1、平整場地；2、施工放樣；3、鉆機就位；4、鉆進；5、灌注混凝土；6、鉆機移位；7、清除鉆泥；8、成品保護；

南京某工程CFG樁施工工藝-涵洞基底處理

本作業(yè)指導書是某樞紐電化改造工程涵洞基底處理CFG樁施工工藝。

陜蒙高速公路基底處理檢查表

石橫溶巖地基處理淺析

石橫電廠三期2х330MW機組工程為溶巖地基，溶溝、溶槽、溶洞、溶蝕裂隙等發(fā)育，溶蝕塌塊較多，其爆破清理、梁板跨越、混凝土換填等地基處理方案，簡單易行，比較經(jīng)濟，在其他類似地質(zhì)項目建設時可供參考。

淺論軟弱地基處理方法

軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩(wěn)定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現(xiàn)地基強度和變形不能滿足設計要求的新問題，因而經(jīng)常需要采取辦法，進行地基處

注漿加固處理地基技術(shù)

南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里，廠房墻體出現(xiàn)裂縫，且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴大，以致最后嚴重到柱間支撐發(fā)生損壞，嚴重影響結(jié)構(gòu)安全

地基處理和基礎設計（一）

基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見，豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點，或分布成線形，但作為最終支承機構(gòu)的地基，提供的是一種分布的承載能力。

關(guān)于地基處理強夯法的淺析

強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基

軟弱下臥層驗算（地基處理）

基礎施工中不乏遇到各種意外，各種零星工程的基礎、臨時建筑物、設施的地基處理均可根據(jù)此計算方法判定是否滿足要求，提高施工管理人員的決策速度和管理效率。

地基處理--深層攪拌法

本資料為地基處理--深層攪拌法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

淺談公路軟土的地基處理

本資料為淺談公路軟土地基處理，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某辦公樓地基處理方案對比

本文通過對幾種地基處理方案的對比，從施工速度、工程造價以及技術(shù)的成熟程度進行比較，得出最優(yōu)地基處理方案

關(guān)于特殊地基處理的處理方法

本資料為關(guān)于特殊地基處理處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某工程地基處理驗收記錄

本資料為某工程地基處理驗收記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

地基驗槽和地基處理記錄

本資料為地基驗槽和地基處理記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

軟弱地基處理方法設計

常用的軟弱地基處理方法，確定地基處理方法的步驟

新型軟弱地基處理方法

本資料為新型軟弱地基處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

地基處理及基礎設計方法

本資料為地基處理及基礎設計方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某粵北常見橋涵地基的處理

本資料為粵北常見橋涵地基的處理，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某地基處理與基礎工程

地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對地基的要求，對地基進行必要的加固或改良，提高地基土的承載力，保證地基穩(wěn)定，減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預壓、化學加固等方法。

客運專線濕陷性黃土二八灰土基底處理施工工法

內(nèi)容簡介 一、 前言 小凈距隧道雙洞的中間巖柱寬度介于連拱隧道和分離隧道之間，一般小于1.5倍隧道開挖斷面的寬度。隧址區(qū)為山嶺重丘區(qū)，受地形的限制路線分幅展線十分困難 ，在這種情況下，小凈距隧道顯示出了優(yōu)勢，與分離式隧道型式相比 ，隧道兩端