隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
進(jìn)場鋼筋分類存放,并用枕木或混凝土平臺,將鋼筋支墊起來,注意防護(hù),對鋼筋進(jìn)行覆蓋。鋼筋有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋和夾層等缺陷時(shí),不得使用,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
探孔器鋼筋采用直徑20 mm的鋼筋制作,探孔器直徑與樁徑相同、直線段長度為樁徑的4~6倍,探孔器下部配筋要適當(dāng)加強(qiáng),以滿足下沉的需要。
現(xiàn)場配合吊裝的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和被吊鋼筋離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝。
本資料為:鋼筋混凝土筒倉施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為橋梁結(jié)構(gòu)物鋼筋施工原始記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程鋼筋在加工過程中,如有發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)。
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
本資料為:裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
1.每根樁基內(nèi)選擇一根通長鋼筋作為接地鋼筋,并利用承臺底層鋼筋網(wǎng)與橋墩內(nèi)專用接地鋼筋相連。2.承臺內(nèi)接地連接鋼筋用承臺底層鋼筋代替,樁基礎(chǔ)中每根樁位處縱、橫向各設(shè)一根接地連接鋼筋。3. 承臺內(nèi)的專用連接鋼筋中心到結(jié)構(gòu)表面的距離不小
作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施
本資料為:LT 5169-2013 水工混凝土鋼筋施工規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
鋼筋連接,鋼筋加工,鋼筋和鋼筋骨架的運(yùn)輸與安裝
普通鋼筋混凝土橋梁,特別是跨度較大的普通鋼筋混凝土橋梁在施工時(shí)都應(yīng)考慮設(shè)置預(yù)拱度,以抵消支架、模板撤除后梁體受自重及活載作用所產(chǎn)生的變形,從而保證梁體充分變形后能保持線條平直流暢,橋形美觀。而且預(yù)拱度的設(shè)置在一定程度上減少和減弱了普通鋼筋混
本資料為:橋梁工程鋼筋加工、安裝施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。
本施工方案為某橋梁鋼筋混凝土橋梁掛籃施工方法、質(zhì)量、安全管理的措施方案
路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計(jì),路基寬25.5m,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,設(shè)計(jì)的汽車荷載等級采用公路-I級。本項(xiàng)目大橋總共有13座,總長3340.9米。天橋一座,長87米。
本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,共24頁。 裝配式橋梁,將梁段橫向或縱向分片在預(yù)制場預(yù)制,然后進(jìn)行運(yùn)輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括:構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝三個(gè)階段。墩式臺座依靠自重和土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩,并依靠土壤的反力和
本工程鋼筋在儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,宜在庫內(nèi)或棚內(nèi)存放,露天堆置時(shí),應(yīng)架空存放,離地面不宜小于300mm,應(yīng)加以遮蓋。
鋼筋原材運(yùn)抵鋼筋加工廠后,項(xiàng)目部試驗(yàn)室首先驗(yàn)證其品種、級別和規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求,并查看其產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告,并按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)抽檢,合格后方予以接受。
GB50094-98 球形儲罐施工及驗(yàn)收規(guī)范
該規(guī)范是國家標(biāo)準(zhǔn),是施工過程中對裝飾裝修工程進(jìn)行檢查和驗(yàn)收的重要依據(jù)。 如有需要,請下載。 本人找了很長時(shí)間才找到。
本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計(jì)和施工。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻、船塢塢墻、護(hù)岸和圍堰等,可參照執(zhí)行。
施工組織設(shè)計(jì)編寫規(guī)范
土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范
全套的城鎮(zhèn)天然氣設(shè)計(jì)規(guī)范,施工規(guī)范,室內(nèi)施工規(guī)范。用與指導(dǎo)天然氣十分必要,可供參考。
本資料為橋梁施工詳細(xì)實(shí)習(xí)報(bào)告 doc格式 17頁, 目錄:一、實(shí)習(xí)簡介 二、工程簡介 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 四、實(shí)習(xí)心得,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
橋梁鋼筋施工規(guī)范
橋梁鋼筋施工規(guī)范專題,為您提供橋梁鋼筋施工規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁鋼筋施工規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁鋼筋施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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