一個很詳細精致的環(huán)評報告，本人嘆為觀止，上傳上來供大家參考，對報告編寫應該大大有幫助！喜歡的頂一下！謝謝。也算是對長期下載大伙兒資料的一點小小回報。

一、工程概況： 1、xxx~xxx段軟土路基，地質情況為：表層為褐紅色含礫石亞粘土，可塑狀，厚2~12米，下層為深灰色含有機質粘土，軟塑狀，厚0~11米。該段軟土路基設計為深層處治，采用振動沉管碎石樁加固地基，并在碎石樁頂鋪設60cm厚的碎

××高速公路是國道主干線（GZ35）青島~銀川公路的重要組成部分，也是陜西省高等級公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。該段高速公路的修建，對改善陜北地區(qū)交通環(huán)境，促進和加快地方經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的帶動作用。

本資料為某高速公路施工總結報告，主要工程數(shù)量有：路基填方173萬m3 ，挖方143萬 m3 ，道路基層66萬 m2，，1000 m特大橋1座，200 m大橋1座，澀港互通式立交1處，收費區(qū)2處，服務區(qū)1處，匝道橋1座，跨線橋1座，人行機耕天

本文為某高速公路開工系列報告書，內容詳細，可供大家參考使用。

一、施工準備 1．墩柱已部分施工完畢，并已對蓋梁、臺帽準確測量放樣。 2．蓋梁、臺帽模板、鋼管已進場，底模兩套，側模一套。 3．施工用設備以及人員都已按合同要求進場。 二、施工方案 蓋梁施工時，采用無支架法進行施工，在蓋梁底墩柱適當位置處放

測量放樣→安設軟式透水盲溝→綁扎鋼筋→襯砌臺車就位→模板加固與檢查→襯砌砼灌注→砼搗固→砼拆模與養(yǎng)生→臺車移位。 隧道二次襯砌為C25模筑砼。采用全斷面鋼模襯砌臺車施工，一板襯砌長度10.5米(左洞為9m)。砼用攪拌站集中拌和，攪拌輸送車運

本資料為某高速公路建設項目竣工結算費用匯總表，內容包括河道防護、高邊坡防護、拱涵、大橋、立交工程等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為工程竣工結算報告(范本)，內容包括證明文件、工程結算書、工程量計算書等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

工程有16座橋，分別為4座大橋，3座中橋，8座互通和分離立交橋，1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎，墩樁基礎40根 30米預應力T梁132片 24 20 XX

此文件為無破損檢測樁基報告表.xls，內容詳細，值得參考

本合同段為某高速公路華城-藍口段XX合同段，位于廣東省某市五華縣境內，樁號為K56+260~K65+940，全長9.68公里，起于華城鎮(zhèn)坭河壩，終點為滿堂村。 現(xiàn)申請開工的排水工程起止樁號為K56+260~K59+200。 本段排水工程包括