XX標XX部線路由XX二號隧道出口開始,經XX水庫南側折向東北,途中經過XX村和XX山村,跨過XX山,然后穿過XX山隧道,至本標段終點,線路長4.345km。土建工程起止里程為DKXX~DKXX。
本資料為元磨高速某合同段施工總結,某合同段位于云南省XX縣境內,總體走向為北東~南西向,起訖樁號為上KXXX~KXXX,4.14512km。本段工程包含橋梁、隧道、填方、挖方等工程,工程復雜,工程類型齊全。 內容詳實,值得參考下載。
xx鐵路(xx段)北接xx鐵路并與xx鐵路及既有xx鐵路相通,自xx鐵路樞紐xx西站引出,經漳州、漳浦、云霄、詔安進入廣東省境內。xx段全長約144公里。 本標段為其中的利用外資工程XSFJ-Ⅲ標段,起訖里程為DK91+331.04~DK1
xx鐵路(xx段)北接xx鐵路并與xx鐵路及既有xx鐵路相通,自xx鐵路樞紐xx西站引出,經漳州、漳浦、云霄、詔安進入廣東省境內。xx段全長約144公里。 本標段為其中的利用外資工程XSFJ-Ⅲ標段,起訖里程為DK91+331.04~DK1
奉云高速起點位于xx奉節(jié)縣xx,接xx高速公路,終點位于xx,接xx高速。XX合同段里程樁號為K121+000-K124+040,段長3.040公里。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統(tǒng)部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
本區(qū)域屬我國亞熱帶地區(qū)的過渡帶,為亞熱帶季風性濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無霜期長。
道路分主道路和田間耕作道,均為泥結碎石路面,M7.5漿砌條石路肩石,斷面尺寸為:80×30,泥結碎石路面厚10cm,墊層為砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石與泥土配合比為1:0.2(以干重量計)。
東江大壩至清江公路(簡稱東清公路),全長30.437公里,行政等級為縣道,線路編號X023,北端與省道S213相連,南端經宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府
非預應力筋統(tǒng)一在鋼筋加工車間,加工制作和綁扎。預應力筋嚴格按設計曲線長度下料,并預留足夠的張拉長度。預應力筋采用φ8鋼筋定位,φ8定位筋事先按預應力筋的曲線形式焊接在非預應力筋
本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式,其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水,如原供水系統(tǒng)條件較差時,采用人工挖井、新建水塔和水池,并配備抽水機抽水供給。
表7 擬投入本合同段的主要施工、檢測機械表表7 擬投入本合同段的主要施工、檢測機械表表7 擬投入本合同段的主要施工、檢測機械表
主動加強與業(yè)主、設計、監(jiān)理單位的聯(lián)系和溝通,并在施工過程中嚴格執(zhí)行業(yè)主、設計、監(jiān)理工程師發(fā)出的通知和指令。同時加強與地方政府及有關部門的聯(lián)系與協(xié)調,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
路線自起點順地形前行至K164+750(茶箐)處下穿320國道后,順320國道左側布線,在海子鋪K165+230和K165+820分別設海子鋪Ⅰ號中橋、海子鋪Ⅱ號中橋跨越小河溝,出海子鋪路線順地形經廟上、馮家坎、陡箐溝升坡至老機場,在K16
[廣東]2015年道路LED路燈改造工程施工合同,WORD格式,57頁,編制于2015年,工程擬對路段進行路燈改造,道路全長約2000米,路寬約15米。合同由協(xié)議書、通用條款及專用條款及附件(聯(lián)合體施工協(xié)議書、發(fā)包人供應材料和工程設備一覽表
xx線xx段位于xx高原腹地,跨越xx、xx兩省區(qū),地處北緯29°30′~36°25′、東經90°30′~94°55′之間。線路北起青海省西部重鎮(zhèn)格爾木市,基本沿xx公路南行,途經納赤臺、五道梁、沱沱河、沿雁石坪,翻越唐古拉山進入西藏自治區(qū)
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
xx至xx段高速公路xx合同段,全長2.379km(K36+200~K38+579.16,ZK36+200~ZK38+611.087),其中,隧道左線長: 2.060 km,右線長2.072km,其余0.3km為路基;合同總工期:18.7月
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務區(qū),串連海河南側多個組團,是中長距離的快速客運生態(tài)觀光大道,是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉(xiāng)境內,起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設XX、
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統(tǒng)部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
XX公路XX至XX段起自XX交界處的XX鎮(zhèn)北,路線跨越XX湖下游引河后達到XX鎮(zhèn)張吉村,與縣道涇安公路交叉后向南布線,跨越大溪河,從獐獅蕩東側經過,跨越331省道和寶射河,經魯垛變電所西跨越XX河后轉向東南,斜跨XX河,到達XX河,從夏集鎮(zhèn)
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內九江區(qū)段跨越長江,起點樁號K7+715,終點樁號K33+145.25,全長25.43025公里,由我部承建的B1合同段起止里程樁號為K19+264~K20+574.9,線路全長1.3109km,
機械 名稱 規(guī)格 型號 額定功率(kw)或容量(m3) 噸位(t) 廠牌及 出廠時間 數(shù)量(臺) 新舊 程度 %
本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部/公司技術負責人已批準。 附件: 合同段工程總體施工組織設計 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項施工方案
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結,工程規(guī)模、造價:本工程項目主要由深路塹區(qū),大填方區(qū),蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內容詳實,值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結,內容包括:主要工程設計數(shù)量 ,施工工藝及質量管理措施 等,內容詳實,值得參考下載。
工程名稱 xx西部港區(qū)疏港道路工程第四合同段 工程位置 xx西部港區(qū)疏港道路位于深圳市南部,該項目由興海大道北段、興海大道南段、媽灣大道和港區(qū)聯(lián)絡道組成,將各港區(qū)疏港交通經由本項目快速通往興海大道北段路、廣深沿江高速、深港西部通道和廣深高速
永康市xx至馬關公路工程(xx)起點在永康市xx村,與以建成的xx大道(K4+610)相接,經派溪、上呈,在橙里王村南側打xx隧道群,路線出洞后終點樁號K5+990,路線全長5.991km。
貴港市城區(qū)防洪工程xx北堤城區(qū)段xx合同標段位于貴港市老城區(qū)的xx北岸,西段起于xx站,往下經xx碼頭、xx,東端止于xx鐵路橋。該工程是城北防洪區(qū)的重要堤段,也是貴港市城區(qū)舊城改造、堤路園結合的重點工程。 xx合同標段工程始于大米廠(3+
路燈標段施工機械合同
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