內(nèi)容簡(jiǎn)介 7.圍堰施工方案 7.1工藝流程:測(cè)量放線 底部清基 一期圍堰填 圍堰的抽排水及二期圍堰的填筑 一期圍堰的拆除 二期圍堰的填筑預(yù)留口圍堰封堵 拆除圍堰 7.2測(cè)量放線:在圍堰填筑前,用全站儀將圍堰的中心線及邊線放出,并在便于插彩旗
內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工流程:測(cè)量放線→設(shè)護(hù)腳木樁→人工堆碼袋裝粘土→鋪設(shè)彩條布→鋼板樁支護(hù)及填充堰體內(nèi)側(cè)與鋼板樁之間至頂面→淤泥清除 1、測(cè)量放線:施工前建立測(cè)量控制點(diǎn)及施工標(biāo)志,確定堰體軸線,以控制施工方向及堰體砌筑范圍。施工中隨時(shí)測(cè)量堰體砌筑斷
工程概況 1、概述 懷化市儲(chǔ)備庫(kù)土石方工程,本工程主要包括:土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運(yùn)工程。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過(guò)程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現(xiàn)問(wèn)題將造成較大的損失
工程概況: 漁業(yè)碼頭外圍采取土圍堰施工,再進(jìn)行碼頭獨(dú)立柱基坑的整體開(kāi)挖方案。設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高為現(xiàn)場(chǎng)地面最低處下挖1.9米深,并到持力層,圍堰處水深1~4.0米不等,水底約有30~1250px的砂質(zhì)淤泥層。 主要包括二十個(gè)獨(dú)立柱、擋土墻以及鋼筋
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
2號(hào)路位于K0+100位置,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長(zhǎng)30米,道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速40km/h。
工程概況: 圍堰斷面為梯形斷面,頂寬6.0m;頂部高程為382.0m,封頂采用1.0m厚土料分層鋪設(shè)碾壓,為滿足交通可在其上鋪筑625px厚泥結(jié)碎石路面;內(nèi)坡比1∶1.5;外坡比根據(jù)其防護(hù)工程型是確定。 在堰體水臨河側(cè)采用土工合成材料進(jìn)行防
張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號(hào)K75+700,終點(diǎn)樁號(hào)K92+000,全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80Km/h,路基寬度24.5米。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬(wàn)m3;填方約105.81萬(wàn)m3;土工格柵鋪筑45774
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.3.3土料運(yùn)輸 填筑土料,采用溢洪道開(kāi)挖的勻質(zhì)粘土料或1#堆料場(chǎng)所堆土料作回填料,土料運(yùn)輸根據(jù)實(shí)際情況采用東方紅鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)裝15t自卸汽車運(yùn)輸。填筑時(shí),東方紅鏟運(yùn)機(jī)循環(huán)上土鋪筑,鋪筑一層時(shí),用鏟運(yùn)機(jī)拉平;自卸汽車直接進(jìn)入工
華山北區(qū)A2地塊項(xiàng)目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn)、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
下游圍堰位置河谷開(kāi)闊,兩岸地形較平緩,地形坡度30~32°,原設(shè)計(jì)堰 頂高程處谷寬約118m,河床枯水位431m,相應(yīng)江水面寬70m,最大水深約13m。 根據(jù)下游圍堰地形特點(diǎn)及堰體材料能就地取材的實(shí)際情況,擬定下游圍堰為土石 圍堰,下游圍堰
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)
工程概況: 圍堰斷面為梯形斷面,頂寬6.0m;頂部高程為382.0m,封頂采用1.0m厚土料分層鋪設(shè)碾壓,為滿足交通可在其上鋪筑625px厚泥結(jié)碎石路面;內(nèi)坡比1∶1.5;外坡比根據(jù)其防護(hù)工程型是確定。 在堰體水臨河側(cè)采用土工合成材料進(jìn)行防
場(chǎng)平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進(jìn)行清理。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,其中粘土約為0.2億m3,頁(yè)巖約為1.1億m3,砂巖約為0.9億m3
工程概述,項(xiàng)目概況,土石方施工測(cè)量,施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施,工期保證措施
內(nèi)容簡(jiǎn)介 三、施工期間交通組織的目標(biāo)和原則 1、交通組織目標(biāo) 1)、確保沖孔排樁工程施工順利進(jìn)行,為如期完工提供保證…… 四、沖孔排樁施工期的交通組織設(shè)計(jì) 根據(jù)施工總體部署和交通現(xiàn)狀,本工程交通組織基本分二個(gè)階段: 1第一階段:先行施工靠近
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
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這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù): (一)國(guó)道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項(xiàng)工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開(kāi)展各部分項(xiàng)工程的施工,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,保證各種資源和勞
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。
一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工準(zhǔn)備四、施工工藝五、成品保護(hù)六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 七、質(zhì)量保證措施八、安全施工技術(shù)措施九、環(huán)保措施
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部為0.6m;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,砼標(biāo)號(hào)根據(jù)設(shè)計(jì)要求為C25,混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)為S6。
綜合模板工程施工方案,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)及底板基礎(chǔ)梁模板:采用240mm厚MU10標(biāo)準(zhǔn)磚胎模、M5水泥砂漿砌筑,內(nèi)側(cè)抹20mm厚1:2水泥砂漿并刷防水涂料一道。磚模板砌筑好后,四周用土回填密
雙瑞特種裝備產(chǎn)業(yè)基地一期工程4#中試車間該工程位于洛陽(yáng)市高新區(qū)濱河北路與安康路交匯處西北角。
風(fēng)貌塑造工程施工方案風(fēng)貌塑造工程施工方案風(fēng)貌塑造工程施工方案風(fēng)貌塑造工程施工方案
土石圍堰工程施工方案
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